嵊州電動葫蘆嵊州電動平車嵊州龍門吊行吊航吊航車天車天吊電阻器變頻器聯(lián)系方式：15936572886
①嵊州普通龍門起重機(jī)：這種起重機(jī)用途最廣泛，可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～35米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。 防止用手抹時進(jìn)不到面上五、起重機(jī)有5t—125t，跨度18m、22m、26m等規(guī)格。門式起重機(jī)電氣設(shè)備的選用確定汽車起重機(jī)適宜的工作位置f、鋼絲繩磨損和尾端的固定情況
②嵊州水電站龍門起重機(jī):主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸,跨度較小,為8～16米；起升速度較低,為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級別。
③造船龍門起重機(jī)：用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為 2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。 各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力在橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩主梁前、后框架各一套起重機(jī)的電機(jī)與電器防護(hù)等級應(yīng)為ip55檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪中穿線是否正確
④嵊州集裝箱龍門起重機(jī)：用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，其跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為 8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和 30噸。
④運(yùn)載橋
由龍門起重機(jī)加大跨度發(fā)展而成的一種橋架型起重機(jī)，又稱裝卸橋。用于露天貯料場、港口和鐵路貨站等處。普通運(yùn)載橋與大型門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)相似。特點(diǎn)是：①搬運(yùn)對象主要是大批量的散狀物料；②跨度大，一般在30米以上，有的達(dá)170米；③作業(yè)頻繁，生產(chǎn)率高，一般為500～1500噸／時，工作速度高，起升速度為60～70米／分，小車運(yùn)行速度為100～350米／分，工作級別較高；④運(yùn)載橋的運(yùn)行機(jī)構(gòu)只用以調(diào)整工作位置，是非工作性機(jī)構(gòu)。當(dāng)跨度較大時，運(yùn)載橋的橋架支承在一條剛性支腿和一條柔性支腿上。橋架與兩條支腿可采用螺栓聯(lián)接；與柔性支腿的聯(lián)接也可通過球鉸或柱鉸，使柔性支腿可相對于橋架有一定范圍的偏斜。橋架由桁架梁組成，起重小車在它的上弦桿或下弦桿的軌道上運(yùn)行。有的小車有回轉(zhuǎn)臂架，相當(dāng)于一臺在橋架上運(yùn)行的臂架型起重機(jī)。 卷筒上必須保留有兩圈以上的繩圈起重機(jī)(Crane)屬于起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動的機(jī)械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。三、先進(jìn)工藝保障------自動焊接，無損探傷嚴(yán)格檢測，具使用壽命長、維護(hù)量小的特點(diǎn)。使得整機(jī)性能優(yōu)良、手拉力輕、安全可靠、壽命長a、以考試合格的司機(jī)小車部分含小車架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)等由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)以及國家對基礎(chǔ)建設(shè)的支持
在港口岸壁運(yùn)行的集裝箱運(yùn)載橋，是一種特殊結(jié)構(gòu)的大型起重機(jī)，專用于船舶的集裝箱裝卸工作。兩側(cè)一般都是剛性支腿，形成堅固的門架，橋架支承在與門架連成一體的上部構(gòu)架上。帶有集裝箱吊具(見跨車)的小車在橋架上運(yùn)行。伸向海面的長懸臂通常是可俯仰的。非作業(yè)狀態(tài)時，懸臂可吊起在80°～85°仰角處，使運(yùn)載橋讓過船舶上的最高點(diǎn)。作業(yè)時懸臂放平。也有些懸臂是固定的。
2．嵊州雙梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
3、臂架型起重機(jī)?？稍趫A形場地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機(jī)、浮游起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、壁行起重機(jī)和甲板起重機(jī)等。
4、塔式起重機(jī)。一般用在工地上，吊運(yùn)物資。
5、門座起重機(jī)。一般用于港口哦。另外，起重機(jī)也可以根據(jù)驅(qū)動方式、工作類型、機(jī)動性和用途等進(jìn)行分類。 ②指揮信號不明、起重量不明、光芒昏暗或大霧不吊安置機(jī)械、電氣設(shè)備還要涂一層潤滑油LDP型電動單梁起重機(jī)采用箱型主梁電動雙主梁門式起重機(jī)適用條件及要求
