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產(chǎn)品簡介
石嘴山橡膠氣囊檢測歡迎咨詢
石嘴山橡膠氣囊檢測歡迎咨詢
產(chǎn)品價格:¥0
上架日期:2017-09-01 09:56:23
產(chǎn)地:衡水
發(fā)貨地:衡水
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詳細說明
     

    石嘴山橡膠氣囊檢測歡迎咨詢

    充氣芯模又叫橋梁充氣芯模,橡膠充氣芯模,是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。

    充氣芯模又叫橋梁充氣芯模,橡膠充氣芯模,是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子。wanhaifeng19771024

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    手機:15603189333

    電話:0318-7923996

    傳真:0318-7923997

    地址:衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

    橡膠膠囊可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中最為普遍,無論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預(yù)制和現(xiàn)澆,還是20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的預(yù)制和現(xiàn)澆,此橡膠膠囊均可以作為其成孔模具。橡膠膠囊要按照各種空心板空心的內(nèi)孔徑尺寸,進行嚴格定制,方可使工程順利并準確無誤的完成。橡膠膠囊常用的規(guī)格型號 單層工藝:圓形橡膠膠囊、橢圓形橡膠膠囊 雙層工藝:八角形橡膠膠囊、六邊形橡膠膠囊、倒梯形橡膠膠囊、冠形橡膠膠囊

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    產(chǎn)品特點:

    由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經(jīng)濟耐用,可以多次重復使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺、碼頭)。施工實踐證明,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品。

    材質(zhì):

    橡膠充氣芯模的主要材質(zhì)是由橡膠與纖維加強層硫化而制成。隨著技術(shù)的成熟發(fā)展,充氣芯模的制作工藝主要分兩大類,即熱壓硫化一次成型和冷粘工藝。

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    八角型橡膠充氣芯模較冷粘橡膠芯模采用天然橡膠與纖維加強層熱壓硫化工藝,具有很高的抗張性、彈性和氣密性,橡膠充氣芯模成品無拼接,厚度一致充氣后無鼓泡,在 -40℃~+130℃的外部環(huán)境中無變形無開裂,較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃~50℃外部環(huán)境的冷粘充氣芯模比本公司的八角型橡膠充氣芯模的適用性更強。裝配式板橋主要包含實心板和空心板兩種,板之間設(shè)橫向聯(lián)結(jié),企口混凝土鉸結(jié)和鋼板焊接聯(lián)結(jié)。鋼筋混凝土空心板適用跨度10m左右,預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋在20m左右。

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    使用方法:

    1 入模用繩牽引將橋梁隧

    道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置。

    2、 充氣

    A 打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監(jiān)測橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。

    B 當橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關(guān)閉。

    C 異型橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應(yīng)交替充氣直至達到工作壓力。

    D 注意橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊充氣時不得超壓。

    3、 固定與澆筑混凝土:

    A 在振混凝土時橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊會上浮,因此,必須上、下、左、右加以固定,一般φ250mm橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊箍筋間距為80cm,如直徑加大,固定間距相應(yīng)縮小。

    B 澆筑混凝土的方法與實心構(gòu)件基本上相同,注意使用高頻插入或振搗棒從兩側(cè)同時振搗,以防橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊左右位移,振搗棒端部位不要觸及橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊。

    4 拆模當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊抽出,時間可視水泥號而定。

    5 沖洗橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊,試水檢查。

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    橡膠止水帶一旦它是刺破或撕裂外差距大的力量不會擴大,所以橡膠水停止位置,并在混凝土澆筑過程方法和混凝土壓力橡膠密封條從被刺破時應(yīng)注意。 橡膠密封帶定位和混凝土澆注過程中,我們應(yīng)注意定位方法和混凝土的壓力,以避免水站刺破,影響密封效果,施工單位也要注意回型橡膠密封條可能不應(yīng)打開為長時間的曝光,防止雨、 不強的化學品和污染。在運輸和施工中需防止機械,橡膠止水鋼的損傷。施工過程中,橡膠密封條必須可靠地固定,避免位移時澆筑混凝土,確保橡膠止水帶在混凝土中的正確位置。

    注意事項:

    1、在使用充氣芯模前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象。

    先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。

    氣囊內(nèi)模使用時必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機油代替隔離劑,一方面機油對橡膠侵蝕,另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是120

    3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。

    4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達規(guī)定壓力。

    5、將進入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?。

    6、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側(cè)同時振搗,防止芯模左右移動。

    可靠的防漏措施,是澆灌成敗的關(guān)鍵。如果漏漿,不僅無法將伸縮縫灌滿,而且浪費了膠泥。對于水平伸縮縫(如渠道底板間的伸縮縫)的施工比較容易,只要在伸縮縫底部一側(cè)止?jié){即可澆灌。對于渠道邊坡的伸縮縫,需采用一定的止?jié){材料。渠道邊坡施工一般都用木板按伸縮縫寬度做成檔板,灌注厚度可通過嵌人砂漿、或石灰粘土封好,待硬化有一定強度后再行澆灌。

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