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產(chǎn)品簡介
鐵嶺市五十鈴高空救援車_多功能高空作業(yè)車
鐵嶺市五十鈴高空救援車_多功能高空作業(yè)車
產(chǎn)品價格:¥面議
上架日期:2017-06-27 12:07:37
產(chǎn)地:湖北省隨州市
發(fā)貨地:湖北省隨州市
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車系列產(chǎn)品,釆用底盤(日本技術)、帶空調(diào)、方向助力、平頭、雙排(或帶臥),可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃;帶電絕緣裝置,經(jīng)受實戰(zhàn)檢驗,性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。

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    高空作業(yè)車專用功能說明:我司專業(yè)生產(chǎn)改裝:慶鈴16米高空作業(yè)車,東風天錦20米高空作業(yè)車,東風多利卡18米高空作業(yè)車,福田14米高空作業(yè)車,東風日產(chǎn)14米高空作業(yè)車,江淮18米高空作業(yè)車,江鈴15米高空作業(yè)車,五十鈴16米高空作業(yè)車,江鈴13.5米高空作業(yè)車,東風小霸王16米高空作業(yè)車,東風小霸王14米高空作業(yè)車,東風153型24米高空作業(yè)車,五十鈴14米高空作業(yè)車,江鈴16米高空作業(yè)車,小霸王帶升降平臺高空作業(yè)車等系列并且提供高空作業(yè)車圖片、高空作業(yè)車價格、高空作業(yè)車技術參數(shù)等,我公司是國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。

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    高空作業(yè)車1.發(fā)動機積碳嚴重  造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否?! 〗鉀Q辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否積碳應該清洗。

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    高空作業(yè)車油壓不穩(wěn),如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。  解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

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    在給高空作業(yè)車打蠟時注意:①車身清洗后擦干才可以上蠟;②一般蠟層涂勻后5分鐘-10分鐘之內(nèi)用新毛巾擦亮,但快速車蠟應邊涂邊拋光;③打蠟要連續(xù)完成,不可涂涂停停;④打蠟后,在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟,這些的蠟垢要及時擦。

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    高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn),分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時,高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化,則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還進行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查,插頭連接點與噴油嘴之間導線是否破裂,連接不良等故障。

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    程力公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類高空作業(yè)車,按所選用底盤不同分為:東風、江鈴、慶鈴、江淮、福田、東風日產(chǎn)高空作業(yè)車等,按作業(yè)高度可分為:12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米高空作業(yè)車等。

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    高空作業(yè)車如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴重,使進氣阻力增加,發(fā)動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時應該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習慣.

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    參數(shù):

    我國高空作業(yè)車行業(yè)具以下行業(yè)特點:
    (1)多品種、小批量。由于產(chǎn)品涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術參數(shù)等指標要求差異,行業(yè)產(chǎn)品具專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點,每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
    (2)產(chǎn)品具高技術要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術,是典型的技術密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安性和操控性等均很高的要求,企業(yè)須具較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊定制產(chǎn)品通常單臺價值高,產(chǎn)品附加值高。
    (3)適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強、技術含量高、安性要求高、差異化明顯等特點,通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無法作為主導產(chǎn)業(yè)投入相應的技術研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如,我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè),經(jīng)過多年的經(jīng)營,中聯(lián)重科2013年五種產(chǎn)品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領域,前10 強的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
    (4)行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方都嚴格的規(guī)定。
    (5)季節(jié)性比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占年的40%。


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