東風(fēng)20米直臂高空作業(yè)車: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高空作業(yè)車的特點(diǎn)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
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高空作業(yè)車專用功能說明:作業(yè)高度:16米 作業(yè)幅度:7.1米 ,采用的江鈴底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置 ,環(huán)保項(xiàng)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)Ⅳ) ,采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖,過載保護(hù),油缸安自鎖 ,轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作 ,臂架結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動(dòng)性,作業(yè)范圍大 ,支腿與工作臂互鎖,安可靠,防止誤操作 ,H型支腿,跨距大,穩(wěn)定性,支腿即可獨(dú)立伸縮,又可聯(lián)動(dòng),裝支腿報(bào)閃燈,用于作業(yè)時(shí)支腿示廓,發(fā)出光報(bào)警信號(hào) ,防水開關(guān)具限位功能,危險(xiǎn)工況報(bào)警,安性能優(yōu)越 ,選裝1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過位的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng) ,選裝應(yīng)急動(dòng)力源,點(diǎn)火、熄火裝置 ,選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng),無極調(diào)速,操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地?zé)o線遙控操作系統(tǒng)
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曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺(tái)載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載的設(shè)備;升降平臺(tái)移動(dòng)性,轉(zhuǎn)移場(chǎng)便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
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高空作業(yè)車主要特點(diǎn): 上車整裝套進(jìn)口 ,二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結(jié)構(gòu),作業(yè)效率高 ,轉(zhuǎn)臺(tái),工作斗雙工位操作 , 特別節(jié)能設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)自動(dòng)處于理想速度 ,轉(zhuǎn)臺(tái)及工作斗設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、熄火裝置 ,上下車互鎖,安可靠
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我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用底盤,平頭,可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠,主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。
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高空作業(yè)車的分類:一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個(gè)系列。此外,也可以分為垂直升降式(又稱剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機(jī)動(dòng)性差,不靈活,目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
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