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東風(fēng)20米直臂高空作業(yè)車：
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JDF5080JGK20E5高空作業(yè)車 主要技術(shù)參數(shù)
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產(chǎn)品名稱：
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高空作業(yè)車
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外型尺寸：
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8100,8120×2320×3350(mm)
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底盤型號：
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EQ1080SJ8BDC
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貨廂尺寸：
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××(mm)
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總質(zhì)量：
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7835(Kg)
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接近/離去角：
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20/12(°)
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額定質(zhì)量：
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(Kg)
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前懸后懸：
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1130/2460,1150/2460(mm)
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整備質(zhì)量：
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7640(Kg)
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車速：
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103(km/h)
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發(fā)動機(jī)
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發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(kw)
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CY4SK251
YC4FA130-50
ISF3.8s5141
ZD30D15-5N
4DX23-140E5
YN38CRE1
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東風(fēng)朝陽朝柴動力限公司
廣西玉柴機(jī)器股份限公司
北京福田康明斯發(fā)動機(jī)限公司
東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)限公司
一汽解放汽車限公司無錫柴油機(jī)廠
昆明云內(nèi)動力股份限公司
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3856
2982
3760
2953
3857
3760
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115
95
105
110
105
95
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排放標(biāo)準(zhǔn)：
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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軸數(shù)：
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2
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前輪距：
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1740(mm)
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軸距：
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3800,3308,4100
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后輪距：
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1610,1586(mm)
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輪胎數(shù)：
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6
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輪胎規(guī)格：
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7.50R16
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燃料種類：
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柴油
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彈簧片數(shù)：
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8/10+7
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軸荷：
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3070/4765
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駕駛室乘人數(shù)：
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3
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整車備注：
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隨底盤選裝駕駛室;后伸710mm;外形尺寸長和前懸對應(yīng)關(guān)系(mm):8100/1130,8120/1150;側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),后下部防護(hù)裝置離地高度:490mm.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械限責(zé)任公司.
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多方位圖：
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專用性能：
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高空作業(yè)車主要特點(diǎn)： 上車整裝套進(jìn)口 ，二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結(jié)構(gòu)，作業(yè)效率高 ，轉(zhuǎn)臺，工作斗雙工位操作 ， 特別節(jié)能設(shè)計(jì)，使發(fā)動機(jī)怠速時自動處于理想速度 ，轉(zhuǎn)臺及工作斗設(shè)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、熄火裝置 ，上下車互鎖，安可靠
大型高空救援車價格_福田高空作業(yè)車賣_云南14米高空作業(yè)車廠家圖片：
高空作業(yè)車（上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀(jì)二十年代已開始研制，經(jīng)過近一個世紀(jì)的發(fā)展，西方發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點(diǎn)，總上看，發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場均已比較成熟，典型產(chǎn)品具高空作業(yè)、搶險、救援等功能，作業(yè)平臺載荷可達(dá)500Kg，作業(yè)高度已達(dá)120多米，具多種安保護(hù)措施，適應(yīng)在各種場地作業(yè)。
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★公司名稱:湖北江南專用特種汽車限公司
★銷售經(jīng)理：李經(jīng)理
★手機(jī) ：15072953099 李經(jīng)理（24小時在線）
★商務(wù)QQ：452246568
★郵箱：452246568@qq.com
★公司電話：0722-3336661
★公司傳真：0722-3336660
★公司網(wǎng)址：www.dffbc.com
★公司地址：湖北江南專用特種汽車工業(yè)園
高空作業(yè)車點(diǎn)火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象?！ 〗鉀Q辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
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高空作業(yè)車的特點(diǎn)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
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東風(fēng)高空作業(yè)車_高空作業(yè)車型_武威福田高空作業(yè)車參數(shù)：
我國高空作業(yè)車行業(yè)具以下行業(yè)特點(diǎn)：
（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異，行業(yè)產(chǎn)品具專用性強(qiáng)、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
（2）產(chǎn)品具高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安性和操控性等均很高的要求，企業(yè)須具較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安性要求高、差異化明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方都嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占年的40%。
高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。 當(dāng)然還進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否破裂，連接不良等故障。
大型高空作業(yè)車 _高空作業(yè)車制造廠_曲臂高空作業(yè)車報價圖片：
