漢中行車漢中行吊漢中航吊航車漢中龍門吊起重機安裝改造維修搬遷年檢起重機由橋架、小車、支腿、地梁、大車運行機構(gòu)、電器系統(tǒng)六大部分組成，10噸以上的額定起重量則為主副雙鉤式（小車中裝有兩套起升機構(gòu)），主鉤用來起吊重物，副鉤除了起吊重物外還可以協(xié)助主鉤傾倒和翻轉(zhuǎn)工作，但不允許主副鉤同時起吊兩個物件，主副鉤獨立工作時不得超過各自的額定起重量，同時工作不得超過主鉤的額定起重量。 BZD型旋臂起重機是與PK型環(huán)鏈電動葫蘆或CD、MD型電動葫蘆配套使用的一種起重機械。它由立柱、回轉(zhuǎn)臂、懸臂驅(qū)動裝置和電動葫蘆組成。立柱下端底座通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由電機帶動減速機驅(qū)動裝置使懸臂回轉(zhuǎn)，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作往返運行作業(yè)。安裝大車運行沖擊在起重機試運轉(zhuǎn)中會切斷時間繼電器并接通油泵電機
1、金屬結(jié)構(gòu)：
漢中行車漢中行吊漢中航吊航車漢中龍門吊起重機安裝改造維修搬遷年檢金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架、操縱室、支腿、地梁、馬鞍、梯子平臺七部分。
橋架由主梁，端梁和兩主梁外側(cè)的欄桿組成。在兩主梁上面鋪設(shè)軌道，供小車運行。（單主梁橋架則無端梁）
主梁應(yīng)有上拱，跨中上拱度為（0.9 ～1.4）S /1000，且最大上拱度應(yīng)控制在跨度S/10范圍內(nèi)。懸臂應(yīng)有上翹，上翹度為（0.9～1.4）L /350，S為跨度，L為有效懸臂長度是現(xiàn)代化出產(chǎn)的首要設(shè)備5、要有磨合期橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁如果所有的照明的橋式起重機機器安全工作還不夠斷電停機加以維護門式起重機主要技術(shù)參數(shù)詳解。
主梁跨中最大靜撓應(yīng)不大于a、對A2～A3，為S/700，b、對A4～A6，為S/800，c、對于A7，為S/1000。
漢中起重機金屬結(jié)構(gòu)的材質(zhì)，因工作環(huán)境溫度，工作級別，板厚及構(gòu)件重要程度而異，重要構(gòu)件（指主梁、端梁、平衡梁、支腿、小車架等）在工作環(huán)境溫度不低于-20℃，工作級別為A2～A5，板厚不大于20mm時，采用Q235-BF；大于20mm時，采用Q235B；當工作級別為A6～A7，板厚不大于20mm時，采用Q235B；大于20mm時，采用Q235C。在工作環(huán)境程度低于-20～-25℃，工作級別為A2～A7，板厚不大于20mm時，采用Q235D；板厚大于20mm時，采用16Mn（Q345B）。其余構(gòu)件，環(huán)境溫度不低于-25℃，工作級別為A2～A7，一律采用Q235AF6.施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險繩，不準隨意往下扔?xùn)|西。 懸臂長度：15（米）電動葫蘆起升速度:8m/min(10t為7m/min)。
漢中行車漢中行吊漢中航吊航車漢中龍門吊起重機安裝改造維修搬遷年檢主梁與端梁，橋架與支腿，支腿，地梁，馬鞍與立柱，立柱與支腿均采用法蘭板、高強螺栓剛性連接，故而可折卸，便于運輸與安裝。單主梁通用門式起重機在主梁一側(cè)落鉤的小車架上應(yīng)裝設(shè)防止傾覆的安全鉤。
小車架、操縱室、梯子、平臺均由鋼板及型鋼焊接而成。小車架上裝有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)。
操縱室采用閉式（或開式）操縱室懸掛在橋架下，內(nèi)設(shè)電器設(shè)備及控制臺供司機操縱。
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