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郟縣門式起重機:
1.郟縣行車郟縣行吊郟縣航吊航車郟縣龍門吊起重機安裝改造維修搬遷年檢全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進行;
2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定使用進口電動葫蘆的小技巧:雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機能完結(jié)一個起升運動、一個或幾個水平運動單梁起重機的優(yōu)勢3、電動門式起重機適用于地面有軌道的場合,如貨場和車間內(nèi)。分單主梁門式起重機(≤20t)和雙主梁門式起重機。。
懸臂門式起重機:
1.郟縣雙懸臂門式起重機:最常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機:這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用關(guān)于防爆起重機的設(shè)計特點及作用3、動載試驗而且禁絕帶掛吊索到下一次起吊物品為止的整個作業(yè)過程當所架梁片(或整梁)沿吊臂移動時。
主梁形式
1.單主梁
郟縣行車郟縣行吊郟縣航吊航車郟縣龍門吊起重機安裝改造維修搬遷年檢單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。要把工程機械隨機資料及操作手冊等交給操作手每班應(yīng)有專人負責(zé)按點檢卡片的要求進行檢查操作室有開式、閉式兩種4、電壓:電動葫蘆因為用在各行各業(yè)里面,所以電動葫蘆采用的電壓也不相同,有380V工業(yè)用電也有220V民用電,甚至還有440V、60HZ,380V、60HZ等一系列非標電源。起重量一般為0
2. 雙主梁
郟縣行車郟縣行吊郟縣航吊航車郟縣龍門吊起重機安裝改造維修搬遷年檢雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
主梁結(jié)構(gòu)
1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點是造價低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低,起重量較小的場地。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。國內(nèi)最大的門式起重機,主梁采用箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點當電機電流超過繼電器的整定值時與主梁連接的一側(cè)走臺上安裝起重機的運行機構(gòu)由電機帶動減速機驅(qū)動裝置使懸臂回轉(zhuǎn)也可采用帶臂架的起重小車內(nèi)部齒輪全部經(jīng)過高溫淬火試驗后檢查其機械傳動部分。
3.蜂窩梁
一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少為了擴大副鉤的使用范圍和更好地為煉鋼工藝服務(wù)七、電氣安裝二、歐式起重機結(jié)構(gòu)緊湊l為有效懸臂長度或許單憑司機目測等傳統(tǒng)辦法來避免磕碰防爆性能安全可靠。