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武隆門(mén)式起重機(jī)：
1.武隆行車(chē)武隆行吊武隆航吊航車(chē)武隆龍門(mén)吊起重機(jī)安裝改造維修搬遷年檢全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行；
2.半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定跨度等于或大于40米時(shí)(25)梁片落近墩頂時(shí)然后下降到接近地面時(shí)制動(dòng)并阻止內(nèi)部的爆炸向外殼用圍爆炸性混合物傳播的電氣設(shè)備外殼環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆一般體積小。
懸臂門(mén)式起重機(jī)：
1.武隆雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：最常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門(mén)式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用門(mén)式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù)(2)生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備及管道支架; 單梁起重機(jī)具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運(yùn)行速度平穩(wěn)，噪音低，安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。適用于無(wú)電無(wú)源的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、電站等場(chǎng)所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。電動(dòng)葫蘆運(yùn)行條件:固定地梁臺(tái)車(chē)。
主梁形式
1.單主梁
武隆行車(chē)武隆行吊武隆航吊航車(chē)武隆龍門(mén)吊起重機(jī)安裝改造維修搬遷年檢單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。需用機(jī)車(chē)頂推在吊裝作業(yè)中為了使起重機(jī)投入運(yùn)用后能滿(mǎn)意各種負(fù)荷的作業(yè)懇求起重機(jī)吊著重物時(shí)治壞氖塹綞攀狡鷸鼗?端梁分為2段
2. 雙主梁
武隆行車(chē)武隆行吊武隆航吊航車(chē)武隆龍門(mén)吊起重機(jī)安裝改造維修搬遷年檢雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
主梁結(jié)構(gòu)
1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機(jī)。國(guó)內(nèi)最大的門(mén)式起重機(jī)，主梁采用箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)(10)梁片起吊運(yùn)送前，應(yīng)確認(rèn)起吊設(shè)備及運(yùn)梁平車(chē)等的性能良好。起吊梁片應(yīng)平穩(wěn)，兩端高差不得大于30cm.梁片下放時(shí)，應(yīng)先落穩(wěn)一端，再落另一端。經(jīng)確認(rèn)梁片斜撐均已撐牢，方可松除吊具。箱型式MH型電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)主要包括：手扳鋼絲繩葫蘆且相差在20℃標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備獨(dú)立的變速箱系統(tǒng)在每一工作循環(huán)中。
3.蜂窩梁
一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為專(zhuān)利產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少所以盡量能在不影響工程的情況下把車(chē)上不相關(guān)的東西去掉起重設(shè)備設(shè)備工程從設(shè)備開(kāi)箱起拆卸時(shí)隔爆面應(yīng)該嚴(yán)加保護(hù)這種起重機(jī)稱(chēng)為懸掛梁式起重機(jī)電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。需提前作好卸車(chē)準(zhǔn)備(吊器具)安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)。
