日欣凈化HQ25.300.22Z抗燃油離子交換濾芯
磷酸酯抗燃油廣泛應(yīng)用于高參數(shù)的發(fā)電機(jī)組以及其它工業(yè)領(lǐng)域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎(chǔ)的合成液，有極其良好的潤(rùn)滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時(shí)，油液在高溫運(yùn)行下容易分解，反應(yīng)往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開(kāi)始，并形成磷酸、單價(jià)酯和二價(jià)酯等產(chǎn)物，這些產(chǎn)物均為較強(qiáng)的酸、酸會(huì)進(jìn)一步加劇油脂的分解，使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會(huì)腐蝕液壓設(shè)備，析出雜質(zhì)，導(dǎo)致伺服閥卡澀，造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。
日欣凈化HQ25.300.22Z抗燃油離子交換濾芯
離子交換樹(shù)脂除酸濾芯，是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯，應(yīng)用于電力行業(yè)，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。
目前在國(guó)內(nèi)，上海汽輪機(jī)廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹(shù)脂作為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹(shù)脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩(wěn)定的物理、化學(xué)結(jié)構(gòu)?？梢赃x擇不同類型的樹(shù)脂：弱堿陰離子樹(shù)脂（用于降低EH油液的酸值）、強(qiáng)酸陽(yáng)離子樹(shù)脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹(shù)脂具有永久性的堿性功能團(tuán)，能與酸發(fā)生反應(yīng)，并具有良好的吸附效果。
日欣凈化HQ25.300.22Z抗燃油離子交換濾芯
單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
使用樹(shù)脂結(jié)構(gòu)的不同，其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹(shù)脂適合20～80℃的溫度范圍，強(qiáng)酸陽(yáng)離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應(yīng)控制在80℃以下。
在酸值或電阻率不合格的情況下，強(qiáng)烈建議連續(xù)投運(yùn)離子樹(shù)脂和真空式濾油機(jī)，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹(shù)脂過(guò)濾器的設(shè)計(jì)流量為1.5L/min。對(duì)于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運(yùn)離子樹(shù)脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時(shí)。
使用離子樹(shù)脂和真空濾油機(jī)后的抗燃油油質(zhì)變化情況:| 特性參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn) | 處理前的油質(zhì) | 處理后的油質(zhì) |
| 外觀 | 透明 | 透明 | 透明 |
| 顏色 | 桔紅 | 桔紅 | 桔紅 |
| 運(yùn)動(dòng)粘度40℃（mm2/s） | 37.9-44.3 | 42.17 | 42.38 |
| 凝點(diǎn)（℃） | ≤-18 | -25 | -26 |
| 閃點(diǎn)（℃） | ≥235 | 250 | 266 |
| 自然點(diǎn)（℃） | ≥530 | 552 | 535 |
| 顆粒數(shù)(NAS分級(jí)) | ≤6 | 6 | 4 |
| 水分%(m/m) | ≤1000 | 1504 | 159.5 |
| 酸值(mgKOH/g) | ≤0.20 | 0.22 | 0.138 |
| 密度20℃(g/cm3) | 1.13-1.17 | 1.142 | 1.143 |
| 體積電阻率x109（Ω.cm） | ≥5.0 | 0.88 | 8.8 |
| 泡沫特性24℃(ml) | ≤200 | 370/350 | 140/55 |
| 礦物油含量（%）m/m | ≤4 | 0.6 | 0.2 |
| 特性參數(shù) | 使用過(guò)的油液 | 258hr | 748hr | 793hr | 912hr |
| 電阻率x1010（Ω.cm） | 0.26 | 0.30 | 0.46 | 0.75 | 1.80 |
| 水分%（m/m） | 0.10 | 0.08 | 0.04 | 0.04 | 0.03 |
| 酸值（mgKOH/g） | 0.40 | 0.07 | 0.05 | 0.03 | 0.01 |
| Na(mg/L) | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Al(mg/L) | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 |
| Ca(mg/L) | 22 | 6 | 5 | 4 | 4 |
| Mg(mg/L) | 38 | 10 | 8 | 6 | 7 |
| Fe(mg/L) | 10 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Cu(mg/L) | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
一、抗燃油
1、抗燃油的使用
隨著科技的進(jìn)步，汽輪機(jī)的參數(shù)等級(jí)逐步提高，高溫、高壓、高功率已經(jīng)成為發(fā)展方向。同時(shí)對(duì)汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)也提出了挑戰(zhàn)，要求有更高的驅(qū)動(dòng)力和更快速的響應(yīng)性能，因而使用高壓的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)成為必然。傳統(tǒng)的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)使用透平油作為工質(zhì)，其與潤(rùn)滑油共用油箱，在油質(zhì)上無(wú)法保證伺服閥使用所需的清潔度，而其在高溫環(huán)境下自燃的性能最終限制了它只能使用在低壓系統(tǒng)中，而高壓系統(tǒng)必須使用抗燃油。
使用高壓抗燃油的純電調(diào)電液控制系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)作為控制器，可以方便地實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)控制的各種功能；以高壓抗燃油驅(qū)動(dòng)的油動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)閥門(mén)完成控制動(dòng)作要求。同時(shí)以伺服閥作為電液轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)信號(hào)到液壓輸出的轉(zhuǎn)換。為保證閥門(mén)控制的品質(zhì)，高壓抗燃油的油動(dòng)機(jī)與閥門(mén)一一對(duì)應(yīng)，通常又是直接相連的，也就是說(shuō)油動(dòng)機(jī)與高溫蒸汽閥門(mén)和管道緊密相連。一旦發(fā)生泄露，抗燃油將直接接觸高溫部件，
故抗燃油的自燃性能直接影響著機(jī)組的安全。
抗燃油全稱為三苯基磷酸酯液壓油。目前最常用的有美國(guó)旭瑞達(dá)（阿克蘇）和英國(guó)大湖
兩個(gè)品牌。
2、抗燃油的特性
3、抗燃油的運(yùn)行指標(biāo)控制
抗燃油是經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)形成的合成油，不含任何填加劑。
一些性能指標(biāo)的變化會(huì)影響它的使用并加速其老化。而這些性能指標(biāo)不能通過(guò)填加任何填加劑來(lái)改善，只能通過(guò)在運(yùn)行過(guò)程中采取有效的措施來(lái)控制。下表列出了抗燃油的一些主要特性指標(biāo)：
|
|
新油指標(biāo) |
運(yùn)行指標(biāo) |
|
酸度，mgKOH/g |
0.03 |
0.15 |
|
粘度指數(shù)，SUS(40℃) |
220 |
200～230 |
|
最大含水量，% |
0.03 |
0.1 |
|
顆粒分布，NAS |
8 |
6 |
|
電阻率，GOHM/cm |
12 |
6 |
|
最大含氯量，ppm |
20 |
100 |
|
外觀 |
淺黃色 |
淺棕色 |
二、離子交換樹(shù)脂
1、抗燃油處理介質(zhì)的比較
抗燃油在投入使用以后，不斷受到氧化和機(jī)械剪切作用，其一些特性指標(biāo)發(fā)生變化，對(duì)EH系統(tǒng)產(chǎn)生不利的影響，需要對(duì)抗燃油進(jìn)行再生處理。抗燃油的再生處理介質(zhì)主要有：硅藻土、活性氧化鋁、改型氧化鋁、離子交換樹(shù)脂四類。
硅藻土：是最常用的抗燃油處理方法，對(duì)處理低酸度的抗燃油才有效果。當(dāng)酸值超過(guò)0.2后，處理起來(lái)就比較困難，往往需要更換幾個(gè)硅藻土濾芯才能起到效果；當(dāng)酸值超過(guò)0.3以后，硅藻土就無(wú)法處理了。同時(shí)，硅藻土?xí)尫懦鲡}、鎂和鐵等金屬離子，金屬離子會(huì)導(dǎo)致抗燃油電阻率下降。而且這些金屬離子與抗燃油中的酸性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)形成凝膠狀的磷酸金屬鹽，該凝膠狀物質(zhì)會(huì)造成伺服閥粘結(jié)，引起伺服閥故障，并會(huì)使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一種天然土，顆粒尺寸不均，抗燃油流經(jīng)硅藻土后勢(shì)必將顆粒狀雜質(zhì)帶入到系統(tǒng)中，對(duì)抗燃油造成顆粒污染。所以，硅藻土過(guò)濾器不適合于長(zhǎng)期連續(xù)投入運(yùn)行。
活性氧化鋁：處理酸的能力是硅藻土的2.5倍?；钚匝趸X會(huì)釋放出鋁和鈉等金屬離子，與硅藻土一樣容易產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽，會(huì)造成伺服閥粘結(jié)?；钚匝趸X的顆粒易爆裂成粉末狀，這些硬度極高的小顆粒物質(zhì)很容易進(jìn)入油中，引起顆粒污染，并容易造成泵、閥類零件磨損。
改型氧化鋁：是阿克蘇公司專為抗燃油處理研制的產(chǎn)品，其處理酸的能力是硅藻土的2.5倍。它是人工合成材料，化學(xué)成分穩(wěn)定，顆粒尺寸均一，不會(huì)產(chǎn)生泄漏。但改性氧化鋁只能處理新的抗燃油，對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)劣化的抗燃油沒(méi)有處理作用。
離子交換樹(shù)脂：是最新的抗燃油處理技術(shù)，通過(guò)吸附作用吸收抗燃油中的酸性物質(zhì)，其處理酸的能力是硅藻土的7倍。離子交換樹(shù)脂可以處理高酸度的抗燃油，并保持抗燃油的酸值水平小于0.08。能提高抗燃油的電阻率，避免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。能快速濾除抗燃油中由于原來(lái)使用的硅藻土過(guò)濾器泄漏產(chǎn)生的金屬離子（Ca、Mg、Na、Fe），保持系統(tǒng)中的金屬離子含量低于10ppm。在除酸過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽，并對(duì)已經(jīng)存在的磷酸金屬鹽有分解作用，徹底消除對(duì)伺服閥產(chǎn)生的影響。離子交換樹(shù)脂采用球狀結(jié)構(gòu)，顆粒尺寸均一，不會(huì)產(chǎn)生泄漏，不會(huì)對(duì)抗燃油的清潔度產(chǎn)生影響。
2、離子交換樹(shù)脂的產(chǎn)品種類
目前市場(chǎng)上的離子交換樹(shù)脂產(chǎn)品主要有以下三種：
PALL公司產(chǎn)品：采用酸堿中和的方法處理抗燃油，在處理的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生水分，需要與真空脫水裝置一同使用。分為陰離子樹(shù)脂和陽(yáng)離子樹(shù)脂，陰離子樹(shù)脂處理酸性，陽(yáng)離子樹(shù)脂吸收金屬離子。離子交換樹(shù)脂以濾芯的形式在市場(chǎng)上銷售，濾芯采用不銹鋼結(jié)構(gòu)。濾芯尺寸與硅藻土尺寸不同，不能替換硅藻土濾芯，只能在PALL濾油機(jī)上使用。
公司是世界上最大的硅藻土和氧化鋁濾芯的制造商，其離子交換樹(shù)脂濾芯外觀和尺寸與硅藻土濾芯完全一致，可以互換。分為強(qiáng)基樹(shù)脂和弱基樹(shù)脂，強(qiáng)基樹(shù)脂處理高酸度的抗燃油，采用酸堿中和的方法，處理過(guò)程中產(chǎn)生水分，需要真空脫水；弱基樹(shù)脂處理低酸度的抗燃油，采用吸附的方法，處理過(guò)程中不產(chǎn)生水分。HILCO公司的離子交換樹(shù)脂濾芯采用橫向流動(dòng)的方式，抗燃油與樹(shù)脂接觸時(shí)間短，處理效果不好，而且濾芯下部樹(shù)脂通油量多，易先失效，影響整個(gè)濾芯的壽命。
EPT公司產(chǎn)品：EPT公司是專業(yè)從事抗燃油、潤(rùn)滑油處理的公司，其離子交換樹(shù)脂產(chǎn)品采用吸附的方法處理抗燃油，處理過(guò)程中不產(chǎn)生水分，不需要真空脫水。處理酸性和吸收金屬離子采用同一個(gè)濾芯。離子交換樹(shù)脂以濾芯的形式在市場(chǎng)上銷售，濾芯尺寸與硅藻土相同，可以替代硅藻土濾芯裝在再生裝置中使用。濾芯采用不銹鋼外殼，不會(huì)有破裂危險(xiǎn)。濾芯內(nèi)部采用縱向流動(dòng)的方式，抗燃油與樹(shù)脂接觸時(shí)間長(zhǎng)，處理效果好。
三、抗燃油運(yùn)行維護(hù)
1、酸度指標(biāo)控制
高酸度會(huì)導(dǎo)致抗燃油產(chǎn)生沉淀、起泡以及空氣間隔等問(wèn)題，加速抗燃油的老化。高酸度的抗燃油也會(huì)對(duì)一些液壓元件產(chǎn)生腐蝕，造成系統(tǒng)失效。故應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視抗燃油酸度指標(biāo)，推薦每月檢測(cè)一次。
抗燃油中含水量過(guò)高和局部過(guò)熱都會(huì)引起抗燃油的酸度增加。而對(duì)于EH系統(tǒng)來(lái)講，因油動(dòng)機(jī)和油管路都布置在高溫蒸汽閥門(mén)和管道附近，有時(shí)高溫不可避免，因此，局部過(guò)熱是引起EH系統(tǒng)抗燃油酸度增加的主要原因。
因?yàn)榭谷加偷乃岫壬邥r(shí)，其自身產(chǎn)生酸的速度會(huì)加快，所以，當(dāng)酸度指標(biāo)超過(guò)0.1 mgKOH/g時(shí)，就需投入再生裝置（離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器）進(jìn)行處理。
2、粘度指標(biāo)控制
抗燃油的粘度受溫度影響很大，不同溫度下的粘度指標(biāo)相差很大。但在固定溫度下抗燃油的粘度指標(biāo)是比較穩(wěn)定的，只有當(dāng)抗燃油中混入了其它液體，它的粘度才發(fā)生變化。所以說(shuō)，監(jiān)視抗燃油的粘度是為了監(jiān)視污染。推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。
3、含水量指標(biāo)控制
抗燃油中的水分在高溫高壓下會(huì)發(fā)生水解，水解所產(chǎn)生的酸性產(chǎn)物又催化產(chǎn)生進(jìn)一步的水解，加劇抗燃油的老化。
抗燃油中含水量過(guò)高會(huì)對(duì)系統(tǒng)中某些敏感部件產(chǎn)生腐蝕和/或侵蝕，并會(huì)促使抗燃油酸度增加。含水量指標(biāo)推薦每三個(gè)月檢測(cè)一次。
水分主要是通過(guò)油箱中空氣結(jié)露的方式進(jìn)入到抗燃油中，使用帶干燥劑的空氣過(guò)濾器可以減少進(jìn)入到油箱中的水分。離子交換樹(shù)脂對(duì)抗燃油中的水分沒(méi)有去除作用，當(dāng)抗燃油中水分超標(biāo)時(shí)，需要使用TMR凈化脫水裝置或真空濾油機(jī)進(jìn)行脫水。
4、顆粒度指標(biāo)控制
抗燃油中的固體顆粒主要來(lái)源于外部污染及內(nèi)部零件的磨損，包括不正確的沖洗和經(jīng)常更換過(guò)濾濾芯?？谷加椭蓄w粒度指標(biāo)過(guò)高，會(huì)引起控制元件卡澀、節(jié)流孔堵塞及加速液壓元件的磨損等，油中的固體顆粒還會(huì)加快抗燃油的老化。所以說(shuō)，油中的顆粒度指標(biāo)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)影響很大，應(yīng)嚴(yán)格加以控制。推薦每月檢測(cè)一次。通常采取如下措施來(lái)控制抗燃油的顆粒污染：
1) 在系統(tǒng)中合理地布置過(guò)濾器；
2) 新油過(guò)濾合格后才能加入到系統(tǒng)中；
3) 經(jīng)常開(kāi)起濾油泵旁路濾油。
注意：每次更換過(guò)濾器濾芯后應(yīng)裝上沖洗板進(jìn)行油沖洗。
5、電阻率指標(biāo)控制
經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明，抗燃油電阻率低是引起伺服閥發(fā)生電化學(xué)腐蝕的一個(gè)主要原因?？谷加偷碾娮杪手笜?biāo)是抗燃油性能指標(biāo)的綜合反應(yīng)，當(dāng)抗燃油的酸度增加、含水量增加、顆粒度增加、金屬離子增加時(shí)，都會(huì)引起電阻率降低。因此，觀察電阻率的變化，會(huì)知曉抗燃油的其它性能指標(biāo)是否正常。當(dāng)抗燃油中電阻率指標(biāo)降低時(shí)，可投入離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器來(lái)進(jìn)行處理。
推薦每三個(gè)月檢測(cè)一次。
6、含氯量指標(biāo)控制
抗燃油中氯含量過(guò)高會(huì)引起伺服閥電化學(xué)腐蝕，引起內(nèi)泄加大，造成系統(tǒng)失效。要防止氯離子進(jìn)入到系統(tǒng)中，不可使用含氯溶劑去清洗系統(tǒng)部件，嚴(yán)禁使用含氯的噴霧清潔劑清理EH系統(tǒng)各部件的內(nèi)外表面。
推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。
7、泡沫特性指標(biāo)控制
抗燃油中泡沫特性指標(biāo)過(guò)高時(shí)，會(huì)引起噪聲、氣蝕，影響控制精度，損害元件壽命。當(dāng)油中含水量過(guò)高或混入不同品質(zhì)的油液時(shí)，會(huì)引起抗燃油泡沫特性過(guò)高。特別是混入其它油質(zhì)后，泡沫特性會(huì)急劇變化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量泡沫。加入適量的新油和使用離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器會(huì)降低泡沫特性。
推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。
8、外觀檢查
抗燃油顏色的變化是油質(zhì)改變的綜合反映，當(dāng)抗燃油出現(xiàn)老化、水解、沉淀等現(xiàn)象時(shí)，油液的顏色會(huì)變深。新油表現(xiàn)為淺黃色，并澄清透明，當(dāng)顏色表現(xiàn)為深棕色時(shí)，可能表示油質(zhì)已經(jīng)老化。
聚結(jié)脫水濾油機(jī) LYC-J系列
應(yīng)用
●汽輪機(jī)油及變壓器油的凈化
●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)油的除水及除雜質(zhì)過(guò)濾
●接入液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度
集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體，應(yīng)用先進(jìn)的“聚結(jié)分離”技術(shù)進(jìn)行脫水，脫水效率高、能力強(qiáng)，尤其對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離，具有真空法、離心法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu)；通過(guò)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾，可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，延長(zhǎng)油液的使用壽命；能耗小，運(yùn)行費(fèi)用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強(qiáng)，適合在線運(yùn)行
顆粒過(guò)濾系統(tǒng)：采用高效濾材作過(guò)濾介質(zhì)，超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì)，可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì)，使油品達(dá)到很高的清潔度。
聚結(jié)系統(tǒng)：聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成，聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu)，油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后被聚結(jié)成較大的水滴再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
分離系統(tǒng)：分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過(guò)濾芯時(shí)，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結(jié)直至因重力作用沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。
排水系統(tǒng)：分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi)，當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)將水排出，直至降到下液面，關(guān)閉閥門(mén)，停止排水。
備 注
采用五級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)
| 型 號(hào) | LYC-J25-*/** | LYC-J50-*/** | LYC-J100-*/** | LYC-J150-*/** | LYC-J200-*/** | LYC-J400-*/** |
| 額定流量L/min | 25 | 50 | 100 | 150 | 200 | 400 |
| 額定壓力MPa | 0.6 | |||||
| 原始?jí)毫p失MPa | ≤0.1 | |||||
| 濾后含水量ppm | ≤100 | |||||
| 粗過(guò)濾精度μm | 100 | |||||
| 一級(jí)精過(guò)濾精度μm | 10、20 | |||||
| 二級(jí)精過(guò)濾精度μm | 3、5 | |||||
| 濾芯更換壓差 | 0.2MPa | |||||
| 推薦使用粘度cSt | 10~120 | |||||
| 使用溫度℃ | 25~80 | |||||
| 電 壓V | AC 380V三相，50Hz | |||||
| 電機(jī)功率kw | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 4 | 5.5 | 13 |
| 重量kg | 150 | 200 | 300 | 520 | 860 | 2860 |
|
外形尺寸mm LXBXH |
1200X800X1250 | 1350X800X1400 | 1740X980X1450 |
1800X1000 X1540 |
1840X1050X1780 | 3180X1600X2000 |
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品，以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。式液壓油高精度濾油機(jī)和頗爾PALL賀德克HYDAC過(guò)濾器、油水分離抗燃油EH油提高電阻率除酸再生濾芯生產(chǎn)廠家。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
