日本/德國/韓國/美國等二手電動叉車/設備進口專業(yè)報關行
全國口岸12大網店滿足進口需求
因為始終專注進口，所以進口更簡單！
聯(lián)系人：詹鎮(zhèn)坤 聯(lián)系電話：13609705082
德國林德二手叉車進口報關|舊叉車進口清關日本小松二手電動叉車進口的關稅增值稅怎么算
進口審核價格。其一，海關審核進口申報價有三個估算標準，一個以海關內部的歷史數(shù)據(jù)，對國內口岸的同類型進口產品的進口價格為標準，二個以進口產品的國際行情為標準，三個以國內零售批發(fā)價格減去流通過程價值等于進口貨品的到岸價為標準。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關出示么貿易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實，只是一種貿易的初步證明，這是正常的進口審價邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達的當前，相關進口商品的審核價格，基本上，貨主和海關審價科1到2個回合，都回有個合理的結果的。這是二手機械、設備、生產線進口的核心提示。
問題1：有些貨代公司針對客戶對于二手機械進口所產生的費用擔憂,和對進口的不了解，或者跟同行打價格戰(zhàn)，單子接下來之后在操作中就狠敲客戶一筆，我司報價普遍比一些小公司高20%左右。經和客戶互相拜訪了解后，大多數(shù)客戶選擇了我司。
因為其一、我司有能力接下這個單子；
其二、我司對于二手機械進口有專業(yè)報價系統(tǒng)，能把進口中每個流程所產生的費用報價給客戶，讓客戶一目了然；
還有一部分客戶打電話過來說舊設備已經到港了，海關說沒中檢報不了關怎么辦？其實這樣的案例并不罕見，都是一些不懂舊設備進口流程把舊設備當做普通貨物以為發(fā)貨過來在口岸隨便找一家清關公司就可以搞定了。結果出簍子了！對于這樣的情況，只能安排退運到香港，然后盡快辦理舊機電備案，香港中檢，拿到中檢證書后再發(fā)到口岸重新申報進口。當然，具體也有一些例外的，恕不一一介紹了！如果有遇到上述情況的朋友可以打電話咨詢我（136-0970-5082 詹翰），現(xiàn)在在深圳、天津、上海等各大口岸我們都是可以操作的，屆時我會針對具體情況，給你一份Z佳的舊設備進口物流方案！
舊叉車/舊機電產品進口申辦的一般程序:
1）查詢并確定舊叉車的進口海關編碼
2）確定舊叉車的監(jiān)管條件
3）確定是否須有強制性認證
4）確定該商品的有關備案商檢部門.
舊機電進口所需證件:
A 進口法定檢驗
B 進口機電許可證(舊)
C 進口舊叉車裝運前檢驗檢疫證書
D 進口口岸檢疫局辦的進口舊機電產品備案申請書
E 如進口的機器是印刷機就需要到國家新聞總暑辦理印刷經營許可證
F 如產品稅號涉及到國家強制認證的需提供3C證書
G 如進口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質包裝熏蒸證明)
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如有更多問題歡迎咨詢：
進口報關專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳
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