綿陽(yáng)市水鬼作業(yè)&水下測(cè)量施工158-0510-0866技術(shù)咨詢(xún) 一、圍堰的類(lèi)型 目前，圍堰主要有以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼套箱圍堰以及鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰。其中，鋼板樁圍堰主要為單壁結(jié)構(gòu)；混凝土圍堰又分為重力式鋼筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼套箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式鋼圍堰；鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都有自己的特點(diǎn)和適用條件，因此需根據(jù)各自的水文、地質(zhì)、材料價(jià)格以及設(shè)備情況等比選而定。下面分別就每種圍堰的結(jié)構(gòu)形式及適用條件結(jié)合實(shí)例加以綜述。 二、鋼板樁圍堰 鋼板樁圍堰是一種比較傳統(tǒng)的深水基礎(chǔ)施工方法。鋼板樁是從國(guó)外引進(jìn)的一種制式產(chǎn)品，我系統(tǒng)主要為德國(guó)拉森式鋼板樁。鋼板樁可以打入上中或連到物件上，組成承載及防水結(jié)構(gòu)，工作結(jié)束后，拔出或拆下重復(fù)使用。 1．結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn) 鋼板樁圍堰一般采用單壁的矩形、圓形等結(jié)構(gòu)形式，內(nèi)部根據(jù)水位情況設(shè)置支撐，該圍堰因?yàn)槭侵貜?fù)使用，因此，一般沒(méi)有封底混凝土；它是一種施工簡(jiǎn)單、快捷、成本較低的圍堰形式。但是，該圍堰也有其很大的局限性，其一，由于是組拼式結(jié)構(gòu)，整體剛度較小，因此其抗水流及沖刷能力差，不宜于在流速較大的情況下使用；其二，由于其本身強(qiáng)度、剛度局限，在承臺(tái)較深時(shí)，需設(shè)置強(qiáng)而密的支撐，對(duì)后續(xù)的承臺(tái)及墩身施工干擾很大，因此，不宜于在水位較高的情況下使用；其三，因?yàn)橐貜?fù)使用，不宜灌注封底混凝土，因此，在既要滿足底部支撐力，又要滿足較小滲流的情況下，對(duì)河床提出了較高的要求，因此，不宜在透水性強(qiáng)，承載力小的地層條件下使用。 2．施工工藝及施工要點(diǎn) （1）施工工藝流程（圖1） （2）施工要點(diǎn) a.插打鋼板樁 應(yīng)用固定的臨時(shí)導(dǎo)向架插打鋼板樁，在穩(wěn)定的條件下安置樁錘。一般宜插樁到全部合龍，然后再分段、分次打到標(biāo)高。插樁順序，在無(wú)潮汐河流一般是從上游中間開(kāi)始分兩側(cè)對(duì)稱(chēng)插打至下游合龍，在潮汐河流，有兩個(gè)流向的關(guān)系，為減少水流阻力，可采取從側(cè)面開(kāi)始，向上、下游插打，在另一側(cè)合龍。樁錘一般采用振動(dòng)樁錘。 b．堵漏 鋼板樁插打到位后，可在其外側(cè)圍一圈彩條布，在布的下端綁扎鋼管沉入河床，并用砂袋壓住，堰內(nèi)抽水時(shí)，外側(cè)水壓可將彩條布緊貼板樁，起到一定的防水作用；在板樁側(cè)鎖口不密的漏水處用棉砂嵌塞，堵漏效果明顯。 c.吸泥、硬化基層 在水抽干后，即可人工挖泥，或不抽水采用高壓水槍配合泥漿泵吸泥至設(shè)計(jì)標(biāo)高，之后回填片石，澆注30cm的混凝土硬化基底，，進(jìn)行承臺(tái)施工。
浙江溫州溫瑞灌區(qū)有長(zhǎng)達(dá)十幾公里的渠道，這些渠道經(jīng)長(zhǎng)年運(yùn)行，年久失修，再加上原有混凝土的質(zhì)量問(wèn)題，幾乎所有接縫止水均已破壞，已發(fā)生多處嚴(yán)重漏水情況，因此必須進(jìn)行處理。重建方案為：若原有的混凝土已嚴(yán)重破壞，則在原渠道表面再澆注一層１０ｃｍ厚的新混凝土，每１５米設(shè)一條伸縮縫；若原有混凝土質(zhì)量尚好，則只對(duì)伸縮縫進(jìn)行止水處理。為保證伸縮縫止水的可靠性，同時(shí)考慮到渠道有一定的沖刷，因而采用了剛?cè)峤Y(jié)合的防水措施，具體方案如下： （１）沿縫切割出規(guī)定尺寸的梯形槽（新混凝土則預(yù)留）； （２）在槽底部嵌填厚度為４厘米的ＳＲ塑性止水材料，以此作為柔性防水的主體；（３）槽上部用９０３聚合物水泥砂漿填平，以此作為剛性防水的主體；（４）在縫面涂刷增厚環(huán)氧涂料，以此增加抗沖刷性能。止水結(jié)構(gòu)如圖５。 ５．５棉花灘水電站大壩２號(hào)壩段３５＃裂縫水下施工處理 棉花灘水電站位于福建省永定縣境內(nèi)。電站樞紐由攔河壩、湖洋里副壩、下游二道壩、地下廠房系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)站、右岸航運(yùn)設(shè)施等建筑物構(gòu)成。電站裝機(jī)４臺(tái)，總裝機(jī)容量６００ＭＷ。攔河主壩為全斷面碾壓混凝土重力壩，壩頂高程１７９ｍ，最大壩高１１１．０ｍ，壩頂全長(zhǎng)３０８ｍ頂寬７ｍ，最大底寬８４．５ｍ，壩體設(shè)置３個(gè)表孔溢洪道和１個(gè)泄洪兼放空水庫(kù)用底孔。大壩建成蓄水后，壩體廊道和壩后混凝土出現(xiàn)了不同程度的滲漏水，壩體混凝土裂縫以２號(hào)壩段３５＃貫穿性裂縫最為嚴(yán)重，裂縫位于壩右０＋０７３．５～０＋０８３．０，從ＥＬ１５１ｍ層面向下貫穿整個(gè)壩段至基巖ＥＬ１１２，最大縫寬１．５ｍｍ。該裂縫在施工時(shí)已作了相應(yīng)的處理，但水庫(kù)蓄水后，在廊道對(duì)應(yīng)部位發(fā)現(xiàn)較大的滲水，對(duì)大壩的安全運(yùn)行造成不利的影響，造成大壩的安全隱患。受棉花灘水電開(kāi)發(fā)有限公司的委托，我公司于２００２年初對(duì)其進(jìn)行水下處理。處理工藝如下：（１）施工前準(zhǔn)備、布置工場(chǎng)、設(shè)備調(diào)試；（２）水下錄像檢查； （３）打磨清洗結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)混凝土面、切縫開(kāi)槽； （４）打上下端止?jié){孔、埋灌漿管、用ＳＸＭ水下密封劑將縫面封閉；縫面止縫、在岸上制作ＳＸ防滲模塊； （５）壓水檢查密封及補(bǔ)充止縫，用ＬＷ化學(xué)灌漿材料由底部開(kāi)始進(jìn)行灌漿處理；由潛水員對(duì)水下伸縮縫進(jìn)行清理，除去松動(dòng)物等，并沿縫涂刷ＳＸ粘合劑；（６）水下剪除灌漿管，分段涂刷水下涂料、分段粘貼ＳＲ防滲蓋片、鉆孔壓扁鐵固定蓋片、ＳＲ蓋片的周邊封堵； （７）水下錄像、清理退場(chǎng)。 該工程已于２００３年１月２０日進(jìn)場(chǎng)，３月２３日完工，處理裂縫長(zhǎng)度４９．７米，經(jīng)處理后已基本無(wú)漏水，完全達(dá)到業(yè)主對(duì)工程處理的要求。
綿陽(yáng)市水鬼作業(yè)&水下測(cè)量施工158-0510-0866技術(shù)咨詢(xún) 我們致力于:倍感信賴(lài)的卓越品牌,最廣泛的產(chǎn)品選擇,提供全套解決方案,不斷的技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)謹(jǐn)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù),經(jīng)常被模仿,從未被超越! 我公司碼頭加固有多年施工經(jīng)驗(yàn)，可根據(jù)圖紙出色完成施工任務(wù)，也可出具施工方案。多年來(lái)成功實(shí)施了多例碼頭加固工程，如碼頭沉降控制加固、碼頭淘空加固、碼頭混凝土缺陷加固、碼頭碳纖維加固、碼頭樁水下加固等施工。 浙江某公路大橋橋墩因潮水沖刷等種種原因，需進(jìn)行植筋加固施工。該大橋長(zhǎng)856米，水面跨度527米，橋面寬38米，雙向4車(chē)道。橋下每排三個(gè)直徑1米的灌注樁，水上用一個(gè)大承臺(tái)將三個(gè)灌注樁連成整體。 我公司接到任務(wù)后，安排了水下加固和橋墩加固施工經(jīng)驗(yàn)最為豐富的第三工程隊(duì)赴現(xiàn)場(chǎng)施工。該工程技術(shù)要求非常高，施工工藝較為復(fù)雜，較為困難的是，水下立模后，還要進(jìn)行水下堵漏作業(yè)，堵漏成功后要將模板里的水抽干，才進(jìn)行混凝土澆筑。這在我公司以前施工中從未遇見(jiàn)過(guò)，以往大多數(shù)是水下不分散混凝土澆筑施工。為了保持江蘇瀚明潛水這塊金子招牌，我公司技術(shù)人員和施工人員克服種種困難，順利完成施工任務(wù)，經(jīng)監(jiān)理方驗(yàn)收，全部合格，工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良。目前，第三工程隊(duì)已經(jīng)凱旋。
3.4.2 堵頭施工
(1) 施工工藝流程
清基→工作架搭設(shè)→混凝土面鑿毛→模板安設(shè)→冷卻水管安裝→混凝土澆筑→混凝土冷卻→回填灌漿→接觸灌漿。
(2) 混凝土澆筑
永久堵頭"瓶塞"段采用C25低熱微膨脹混凝土，其余部分采用普通C15混凝土，混凝土在拌和站拌制，6 m3混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至封堵塔頂平臺(tái)，混凝土經(jīng)泵送入倉(cāng)。分段分層澆筑（澆筑分塊見(jiàn)圖1），人工平倉(cāng)振搗。水平施工縫預(yù)留鍵槽、設(shè)置插筋并進(jìn)行鑿毛處理。
模板采用平面組合鋼模，Φ48鋼管作為縱橫圍囹，Φ12鋼筋拉條固定。
(3) 施工期排水
堵頭混凝土施工期排水，預(yù)埋1根Φ245鋼管作為排水管，伸出堵頭外，進(jìn)口設(shè)濾網(wǎng)，在進(jìn)口部位4 m處設(shè)1球閥，待施工結(jié)束后關(guān)閉閥門(mén)。
(4) 溫度控制
為避免由于混凝土內(nèi)部溫度過(guò)高而產(chǎn)生裂縫影響混凝土質(zhì)量，在堵頭內(nèi)布置蛇型冷卻水管，冷卻水管層距0.8 m，間距0.8 m。在混凝土澆筑完畢之后即開(kāi)始通水冷卻，每天倒換一次進(jìn)出水口。同時(shí)在混凝土內(nèi)預(yù)埋溫度計(jì)進(jìn)行觀測(cè)，隨時(shí)掌握堵頭內(nèi)部混凝土溫度變化情況。
3.4.3 灌漿及接縫灌漿
根據(jù)規(guī)范要求，回填灌漿在堵頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以后進(jìn)行，采用分段、分序，環(huán)內(nèi)加密的原則進(jìn)行灌漿。
接縫灌漿在堵頭混凝土齡期滿6個(gè)月后進(jìn)行灌漿。
回填及接縫灌漿均采用常規(guī)方法施工。
3.5 設(shè)備及勞力配備
機(jī)械設(shè)備及勞力配備情況見(jiàn)表1、表2。
4 質(zhì)量控制
(1) 在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守"三檢制"。
(2) 由于堵頭混凝土施工正值冬季，因此混凝土的入倉(cāng)溫度是關(guān)鍵，在施工中主要采用熱水拌和混凝土，對(duì)沙石骨料采用彩條布覆蓋，保證混凝土入倉(cāng)溫度不低于5°C。
(3) 由于混凝土輸送泵管較長(zhǎng)，低溫澆筑時(shí)在澆筑間歇過(guò)程中泵管內(nèi)殘留的混凝土容易受凍造成堵管，因此采用土工布包裹泵管。
(4) 加強(qiáng)混凝土振搗，做到不漏振、不過(guò)振。
(5) 混凝土澆筑完畢后及時(shí)通水冷卻降溫。
綿陽(yáng)市水鬼作業(yè)&水下測(cè)量施工158-0510-0866技術(shù)咨詢(xún) 我們致力于:倍感信賴(lài)的卓越品牌,最廣泛的產(chǎn)品選擇,提供全套解決方案,不斷的技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)謹(jǐn)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù),經(jīng)常被模仿,從未被超越! 我公司碼頭加固有多年施工經(jīng)驗(yàn)，可根據(jù)圖紙出色完成施工任務(wù)，也可出具施工方案。多年來(lái)成功實(shí)施了多例碼頭加固工程，如碼頭沉降控制加固、碼頭淘空加固、碼頭混凝土缺陷加固、碼頭碳纖維加固、碼頭樁水下加固等施工。 浙江某公路大橋橋墩因潮水沖刷等種種原因，需進(jìn)行植筋加固施工。該大橋長(zhǎng)856米，水面跨度527米，橋面寬38米，雙向4車(chē)道。橋下每排三個(gè)直徑1米的灌注樁，水上用一個(gè)大承臺(tái)將三個(gè)灌注樁連成整體。 我公司接到任務(wù)后，安排了水下加固和橋墩加固施工經(jīng)驗(yàn)最為豐富的第三工程隊(duì)赴現(xiàn)場(chǎng)施工。該工程技術(shù)要求非常高，施工工藝較為復(fù)雜，較為困難的是，水下立模后，還要進(jìn)行水下堵漏作業(yè)，堵漏成功后要將模板里的水抽干，才進(jìn)行混凝土澆筑。這在我公司以前施工中從未遇見(jiàn)過(guò)，以往大多數(shù)是水下不分散混凝土澆筑施工。為了保持江蘇瀚明潛水這塊金子招牌，我公司技術(shù)人員和施工人員克服種種困難，順利完成施工任務(wù)，經(jīng)監(jiān)理方驗(yàn)收，全部合格，工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良。目前，第三工程隊(duì)已經(jīng)凱旋。
1、所屬行業(yè)：帶壓堵漏行業(yè)，全稱(chēng)是“管道容器不動(dòng)火不停輸快速帶壓堵漏行業(yè)” 2、應(yīng)用單位：石油（油田、煉油等）、化工（乙烯、氯堿等）、燃?xì)猓ㄌ烊粴?、液化氣、煤氣、沼氣等）?、發(fā)電（熱點(diǎn)火電、核電、水電等）、冶金、造紙、船舶、釀酒等企業(yè) 4、施堵范圍：金屬、有色金屬、塑料、玻璃鋼管道和容器 5、施堵部位：管道的直管、三通、彎頭、變徑、閥門(mén)、法蘭和容器各種部位 6、壓力：≤58MPa 7、溫度：-195~+1100℃ 8、介質(zhì)：各類(lèi)氣體、液體、粉面、泡沫等所有介質(zhì) 9、三大標(biāo)準(zhǔn)：“帶壓堵漏施工標(biāo)準(zhǔn)：Q/05031GBDDS，帶壓堵漏產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：Q/05082GBDDC，帶壓堵漏安全標(biāo)準(zhǔn)：Q/05123GBDDA”。 10、帶壓堵漏行業(yè)內(nèi)十二項(xiàng)技術(shù)包括：注劑密封技術(shù)、包扎捆扎技術(shù)、冷焊粘補(bǔ)技術(shù)、鉗卡速堵技術(shù)、帶壓鋼帶拉緊技術(shù)、 帶壓連接修補(bǔ)技術(shù)、帶壓高頻捻縫技術(shù)、帶壓閥門(mén)膠堵技術(shù)、帶壓法蘭萬(wàn)能卡帶技術(shù)、帶壓磁堵技術(shù)、帶壓竊油閥堵技術(shù)、帶壓抽油機(jī)減速箱堵漏技術(shù)。 11、帶壓堵漏行業(yè)內(nèi)配合12項(xiàng)技術(shù)有帶壓堵漏產(chǎn)品全套160余種2000多規(guī)別。帶壓堵漏部分技術(shù)介紹：第一章、高溫高壓技術(shù)注劑密封技術(shù)簡(jiǎn)介：注劑密封技術(shù)是“管道容器不動(dòng)火不停輸快速帶壓堵漏行業(yè)”簡(jiǎn)稱(chēng)帶壓堵漏行業(yè)內(nèi)十種技術(shù)工藝?yán)锏囊环N，使用“GBM2060注劑密封工具包”主要應(yīng)用在高溫高壓管道堵漏搶險(xiǎn)施工中，可安全快速帶壓堵漏。一、堵漏范圍： 1、泄漏載體：管道 2、泄漏部位：管道的直管、三通、彎頭、短接、變徑、法蘭、閥門(mén) 3、直徑：≤3800mm 4、材質(zhì)：金屬 5、壓力：5Mpa~63 Mpa 6、溫度：-195~1000℃ 二、操作步驟： 1、按照管道的直管、三通、彎頭、短接、變徑、法蘭、閥門(mén)等部位測(cè)量直徑和長(zhǎng)度； 2、按照GBQ140器具樣品外形和堵漏光盤(pán)內(nèi)圖紙制作卡具； 3、卡具上旋擰注膠嘴后將卡具安裝在泄漏部位，把卡具連接螺絲旋緊； 4、把注膠槍頭外螺紋旋擰至卡具上注膠閥的內(nèi)螺紋上； 5、按照介質(zhì)性質(zhì)選用TXG1~99#帶壓密封膠裝填至注膠槍頭的側(cè)填料口內(nèi)； 6、手反復(fù)壓動(dòng)注膠泵手柄將膠注入到卡具內(nèi)，直到不漏為止； 7、更詳細(xì)的注劑密封技術(shù)詳見(jiàn)操作手冊(cè)。
三、帶壓堵漏工器具和材料： 1、卡具：GBQ140、GBQ150、GBQ180注劑卡具樣品各一只，制作卡具做參考之用； 2、注膠閥：GF12直通注膠閥，安裝在器具上，和槍頭連接可直徑往卡具內(nèi)注膠，注膠后可以關(guān)閉； 3、角度轉(zhuǎn)換：GF13多角度轉(zhuǎn)換頭，當(dāng)注膠位置有其他遮擋物阻擋不能直接注膠時(shí)可以選擇本品，將多角度轉(zhuǎn)換頭安裝在器具上，把注膠方向轉(zhuǎn)換連接到空曠地段，再將直通注膠閥旋擰至多角度轉(zhuǎn)換頭上即可注膠； 4、絲桿注膠：GF16D絲桿注膠嘴，當(dāng)法蘭連接螺絲出現(xiàn)泄漏時(shí)可以使用本品直接注膠之用，本品最佳使用為和XFQ6不銹鋼法蘭萬(wàn)能卡帶配套使用； 5、密封注劑：TXG1~99#帶壓密封注劑膠棒，根據(jù)介質(zhì)選用，例如高溫蒸汽使用TXG98、19、21#等； 6、M70c注膠槍?zhuān)孩僮⒛z槍是由手動(dòng)高壓泵、②轉(zhuǎn)換連接三通、③油浸防震高壓表、④快接頭、⑤高壓軟管、⑥注膠槍頭組成；四、注劑密封技術(shù)工器具采購(gòu)配置 （表內(nèi)為不含稅價(jià)格和運(yùn)費(fèi)價(jià)格）名 稱(chēng) 型 號(hào) 單 位 數(shù)量 不含稅價(jià)格 備 注注劑密封工具包 GBM2060 包 1 8760 法蘭注劑卡具樣品 GBQ140 套 1 580 三通注劑卡具樣品 GBQ150-60 套 1 750 彎頭注劑卡具樣品 GBQ180-60 套 1 700 密封膠盒裝|流動(dòng)及好 TXG98# 公斤 230 200~1200℃ 密封注劑膠棒(塑袋包) TXG19# 公斤 115 850℃ 密封注劑膠棒(塑袋包) TXG21# 公斤 60 780℃
綿陽(yáng)市水鬼作業(yè)&水下測(cè)量施工158-0510-0866技術(shù)咨詢(xún) 防水堵漏納米微分子注漿新工藝、適用于以下各類(lèi)工程： 1.涵閘、沉降縫、伸縮縫、變形縫、后澆帶、施工縫、污水池底斷裂縫滲漏水注漿防水堵漏維修。 2.地下基礎(chǔ)建筑工程、地鐵工程、人防工程、銀行金庫(kù)、水池底板等混凝土結(jié)構(gòu)滲漏水堵漏施工。 3.礦井通道、井筒、沉井、大壩、橋面、屋面、隧洞、循環(huán)水道、箱涵、取排水工程滲漏堵水維修。 4.煤礦礦井輸煤系統(tǒng)、穿線管道、套管、輸煤橋架、鉆井、油井護(hù)壁、尾礦庫(kù)涵洞砼裂縫滲漏止水。 5.電纜溝坑、電纜隧道、電纜井、電梯井、虹吸井、閥門(mén)井、基礎(chǔ)坑工程滲漏水、帶水堵漏作業(yè)施工。 6.地下室、地下車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、地下通道、熱力管道、基坑、豎井等各類(lèi)地下工程漏水堵漏搶修施工。 7.混凝土結(jié)構(gòu)、冷卻塔、涼水塔、煙囪積灰平臺(tái)、循水泵房、管道、污水處理池工程滲漏水補(bǔ)漏維修。 8.高速公路隧道、海底隧道、過(guò)江隧道、人工湖、輸水隧道、地鐵路隧道工程大體積砼裂縫漏水封堵。 9.水利水電工程的船塢圍堰、船閘工程、抽水站、水電站、水庫(kù)、壩體混凝土裂縫灌漿防滲補(bǔ)強(qiáng)加固。
(四)使用原因(外界因素) 1．構(gòu)筑物基礎(chǔ)不均勻沉降，產(chǎn)生沉降裂縫。 2．使用荷載超負(fù)。 3．野蠻裝修，隨意拆除承重墻或鑿洞等，引起裂縫。 4．周?chē)h(huán)境影響，酸、堿、鹽等對(duì)構(gòu)筑物的侵蝕，引起裂縫。 5．意外事件，火災(zāi)、輕度地震等引起構(gòu)筑物的裂縫。 B、地下室車(chē)庫(kù)漏水部位分類(lèi) 接頭縫漏水處理地板縫漏水處理底板縫漏水處理止水板漏水處理止水帶漏水處理 后澆帶漏水處理 變形縫漏水處理斷裂縫漏水處理結(jié)構(gòu)縫漏水處理- 結(jié)構(gòu)縫堵漏-結(jié)構(gòu)縫補(bǔ)漏-維修及漏水原因分析施工縫漏水處理交接縫漏水處理伸縮縫漏水處理沉降縫漏水處理 D、防漏水措施： 針對(duì)以上建筑物滲漏水情況我公司采用進(jìn)口納米微分子化工防水堵漏原料為主劑與多種化學(xué)材料配制成A、B兩液，當(dāng)兩種液體混和后即發(fā)生聚合反應(yīng)，30秒鐘初凝，2-3分鐘反應(yīng)完畢，終凝成膠體。注漿采用水溶形式注入結(jié)構(gòu)層，漿液粘度低，滲透性好，可注入0.1mm以下的裂縫；漿液可在潮濕、水速大、水量多條件下凝聚；凝膠還具有抗?jié)B性好、遇水膨脹、耐侵蝕等特點(diǎn)，膠體抗壓強(qiáng)度0.01-0.06MPa,抗拉強(qiáng)度為0.02-0.04MPa。用特定的高壓灌漿設(shè)備、等量注入滲漏部位，使其貫穿裂縫與土壤之間的顆粒結(jié)合在一起，有的效封閉混凝土裂縫和毛細(xì)孔提高了土壤的承載能力，最終在20年以上不再滲漏，從而達(dá)到徹底止水之目的,免除了建筑企業(yè)及業(yè)主方漏水之愁！ 我公司愿與各界朋友真誠(chéng)合作、共同發(fā)展、互創(chuàng)雙贏，熱忱歡迎各企事業(yè)單位及個(gè)人前來(lái)洽談。 a、鉆孔：布孔的原則是先疏后密，中插孔，并用壓風(fēng)機(jī)沖孔，將孔內(nèi)沉碴、淤泥徹底清理干凈，通過(guò)沖孔可了解孔位之間的連通關(guān)系，從而確定壓漿孔和通氣孔； b、灌漿：灌漿以前，應(yīng)先進(jìn)行注水試驗(yàn)，以檢查孔洞是否暢通，然后將超早強(qiáng)自流平水泥基灌漿料按灰水比1:0.4的比例，用攪拌機(jī)制漿，將制好的漿放入貯漿桶后，通過(guò)壓力泵由管線送漿液至工作面而進(jìn)行壓漿，壓漿工序可視漿液的凝結(jié)時(shí)間而定，以保證其結(jié)石強(qiáng)度。 ?、茏⒁馐马?xiàng) a、產(chǎn)品宜在16℃~28℃的環(huán)境穩(wěn)定下使用，在其它溫度下使用產(chǎn)品的凝結(jié)時(shí)間會(huì)有較大的變化，故用戶(hù)采用時(shí)，應(yīng)加以說(shuō)明，我們會(huì)提供低溫或高溫下的產(chǎn)品； b、產(chǎn)品應(yīng)在干燥環(huán)境下存放，保質(zhì)期6個(gè)月時(shí)，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。 公司專(zhuān)業(yè)承接：沉降縫堵漏等堵漏工程。江蘇信安防水堵漏公司是國(guó)內(nèi)防水堵漏技術(shù)研發(fā)、施工于一體的綜合型企業(yè)之一。擁有多年的施工經(jīng)驗(yàn)、近年來(lái)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的防水堵漏技術(shù)和高性能專(zhuān)用液壓注漿設(shè)備、采用進(jìn)口高科技納米微分子防水材料 、精密配制科學(xué)降壓注漿堵漏的新工藝、以及高效封堵技術(shù)的創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)治理各種地下工程伸縮縫滲漏、尤其對(duì)大體積砼裂縫、隧道工程、沉降縫漏水有多年的維修處理經(jīng)驗(yàn)、完全具備高難度防水堵漏的能力！
綿陽(yáng)市水鬼作業(yè)&水下測(cè)量施工158-0510-0866技術(shù)咨詢(xún) 我們致力于:倍感信賴(lài)的卓越品牌,最廣泛的產(chǎn)品選擇,提供全套解決方案,不斷的技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)謹(jǐn)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù),經(jīng)常被模仿,從未被超越! 我公司碼頭加固有多年施工經(jīng)驗(yàn)，可根據(jù)圖紙出色完成施工任務(wù)，也可出具施工方案。多年來(lái)成功實(shí)施了多例碼頭加固工程，如碼頭沉降控制加固、碼頭淘空加固、碼頭混凝土缺陷加固、碼頭碳纖維加固、碼頭樁水下加固等施工。 浙江某公路大橋橋墩因潮水沖刷等種種原因，需進(jìn)行植筋加固施工。該大橋長(zhǎng)856米，水面跨度527米，橋面寬38米，雙向4車(chē)道。橋下每排三個(gè)直徑1米的灌注樁，水上用一個(gè)大承臺(tái)將三個(gè)灌注樁連成整體。 我公司接到任務(wù)后，安排了水下加固和橋墩加固施工經(jīng)驗(yàn)最為豐富的第三工程隊(duì)赴現(xiàn)場(chǎng)施工。該工程技術(shù)要求非常高，施工工藝較為復(fù)雜，較為困難的是，水下立模后，還要進(jìn)行水下堵漏作業(yè)，堵漏成功后要將模板里的水抽干，才進(jìn)行混凝土澆筑。這在我公司以前施工中從未遇見(jiàn)過(guò)，以往大多數(shù)是水下不分散混凝土澆筑施工。為了保持江蘇瀚明潛水這塊金子招牌，我公司技術(shù)人員和施工人員克服種種困難，順利完成施工任務(wù)，經(jīng)監(jiān)理方驗(yàn)收，全部合格，工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良。目前，第三工程隊(duì)已經(jīng)凱旋。
七、施工實(shí)例
（一）著床型鋼圍堰
著床型鋼圍堰通常采用雙壁結(jié)構(gòu)，一般適用于泥沙淤積河段承臺(tái)淹埋于河床內(nèi)（承臺(tái)底面底于河床面）或承臺(tái)底面雖高于河床面但河床覆蓋層較淺的橋梁基礎(chǔ)施工中，前者如江陰大橋A標(biāo)主墩基礎(chǔ)、潤(rùn)揚(yáng)大橋E標(biāo)主墩基礎(chǔ)等，其承臺(tái)底面均位于河床面以下，都采用了著床型鋼圍堰施工承臺(tái)，如圖“著床型鋼圍堰（一）”所示；安慶大橋A標(biāo)則屬于后一種情形，墩位處由于河床沖刷，雖然承臺(tái)底面高于河床，但其河床覆蓋層較淺，不適于搭設(shè)鉆孔平臺(tái)進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工，因而也采用著床型鋼圍堰，該鋼圍堰兼有鉆孔平臺(tái)和承臺(tái)施工的擋水結(jié)構(gòu)二種功能，如圖“著床型鋼圍堰（二）”所示。
著床型鋼圍堰（一）
著床型鋼圍堰（二）
著床型鋼圍堰的壁體厚度由所受到的最大水頭壓力及土壓力決定，通常大于80cm、小于200cm，一般在100cm-150cm之間，適當(dāng)增加鋼圍堰的壁體厚度可有效提高鋼圍堰的整體剛度。鋼圍堰的總高度由刃腳入土深度、施工期承受的最大水頭高度以及施工需要共同決定。
（1）著床型鋼圍堰的拼裝、就位
鋼圍堰的拼裝方式受到拼裝場(chǎng)地、運(yùn)輸條件、起吊能力等諸多因素的影響，施工時(shí)可根據(jù)具體情況，采用適宜的拼裝工藝：
1）若橋位區(qū)附近有造船廠、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等可利用的拼裝場(chǎng)地，且有大型起重船配合，則可將鋼圍堰豎向分節(jié)在工廠加工制作，利用駁船將制作完成的節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后整體吊裝、上下對(duì)接后焊成整體；
2）若橋位處水流平穩(wěn)，又有大型駁船可以利用，則可就近在駁船上將鋼圍堰分節(jié)拼裝成整體，利用起重船吊裝；
3）在沒(méi)有大型起重船的情況下，則可將鋼圍堰按構(gòu)造分片（塊）在陸上或駁船上加工，塊件的重量可根據(jù)現(xiàn)有的起重能力進(jìn)行劃分，如將分塊重量控制在30t-50t之間以滿足小型起重船的吊裝能力。散拼鋼圍堰的施工工藝較復(fù)雜，拼裝前需在承臺(tái)外圍設(shè)置定位樁、導(dǎo)向樁、支承牛腿及起吊鋼梁等。
第1）、2）二種施工方法可減少現(xiàn)場(chǎng)的操作環(huán)節(jié)，加快施工進(jìn)度，但需要配備大型起重設(shè)備；第3）種施工方法雖增加了現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量，但有效解決了沒(méi)有大型起重船的限制，只要組織嚴(yán)密、合理配備設(shè)備和人員投入，也不失為一種較好的施工方法。
4）對(duì)于河床覆蓋層較淺的情況，則施工工藝要復(fù)雜得多，如在安慶大橋A標(biāo)施工中鋼圍堰不僅是承臺(tái)施工的擋水結(jié)構(gòu)，同時(shí)也是鉆孔樁施工的操作平臺(tái)。這種情況下的鋼圍堰通常采用整體浮運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)利用導(dǎo)向船、定位船拋錨定位的施工工藝。
（2）鋼圍堰的著床、下沉
雙壁鋼圍堰就位后自浮于水中，通常在鋼圍堰刃腳段澆注一定高度的水下混凝土，以增加刃腳部分的剛度，由于刃腳混凝土客觀上增加了鋼圍堰自重，又可加大鋼圍堰入土后的下沉速度。著床型鋼圍堰受到的水流力在圍堰刃腳接近河床頂面時(shí)達(dá)到最大值，此時(shí)應(yīng)在嚴(yán)格控制鋼圍堰定位精度的情況下及時(shí)著床。鋼圍堰刃腳著床后，利用深水抓斗或吸泥機(jī)輔以高壓射水管吸泥取土，同時(shí)向鋼圍堰壁倉(cāng)內(nèi)注水，增加圍堰的下沉重量。吸泥取土?xí)r從圍堰中間逐步向刃腳處對(duì)稱(chēng)分層進(jìn)行，以保證鋼圍堰平穩(wěn)、豎直下沉。
為保證鋼圍堰順利下沉，可事先在刃腳內(nèi)部埋設(shè)高壓水槍噴嘴，當(dāng)鋼圍堰下沉困難時(shí)利用高壓射水沖擊刃腳底部土體，以減少?lài)呷心_處的端阻力，同時(shí)采取在隔倉(cāng)壁體內(nèi)澆注混凝土或灌砂、圍堰頂部配重以及空氣幕等方法達(dá)到助沉目的。
（3）鋼圍堰的下沉糾偏
鋼圍堰在下沉過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)偏位或傾斜現(xiàn)象，此時(shí)可通過(guò)及時(shí)采取調(diào)整偏側(cè)取土量的方法逐步達(dá)到糾偏糾斜的目的。
（4）鋼圍堰的清基封底
鋼圍堰下沉到位后，采用高壓射水沖洗圍堰內(nèi)壁和鋼護(hù)筒外壁，利用空氣吸泥機(jī)吸除底部浮泥清基，為澆注封底混凝土做準(zhǔn)備。若河床覆蓋層較淺，可由潛水員用袋裝混凝土堆砌封堵刃腳，也可采用水下不離析混凝土封堵刃腳部位孔隙以防堰外泥砂流入。
綿陽(yáng)市水鬼作業(yè)&水下測(cè)量施工158-0510-0866技術(shù)咨詢(xún) 山東省淄博市 泥漿潛水：橋墩井23米深水下?lián)沏@頭施工。 海南東方市海域 東方1—1工程，74米深平臺(tái)安裝，水下切割45米淺注水管線、影響安裝的防腐鋅塊2個(gè)，54米深安裝固定井口楔塊、液壓管線等施工。 青島市大公島 33米水深尋找并打撈挖泥船抓兜。 青島市膠州 水庫(kù)1次5米深、1次17米深撈尸體工作。 青島市田橫島 跨海輸水、電海底鋪設(shè)施工及水下錄像工作。 海南東方市海域 74米深立管安裝，水下管卡鑼絲切割、立管固定，電纜、油、氣管鋪設(shè)施工。 陜西省寶雞水電站 水下打撈攔污刪、水下清淤撈20噸重閘門(mén)施工。 青島市石梅庵公園 8米水深撈尸體工作。 潛艇學(xué)院游泳池 保障國(guó)家重大試驗(yàn)項(xiàng)目及水下工作。 青島薛家島船廠 碼頭，外輪更換海底門(mén)施工。 河南洛陽(yáng)小浪底 寒冷條件下：57米深門(mén)槽水下清理打撈沉物施工。 北京航天城 保障國(guó)家重大試驗(yàn)項(xiàng)目。 河南省南陽(yáng)市 水電站39米深閘門(mén)槽清理，閘門(mén)起吊施工。 河南省洛陽(yáng)市 泥漿潛水：大橋樁腿23米深鋼架結(jié)構(gòu)水下切割施工。 山東省濟(jì)寧市 泥漿潛水：大橋樁腿33米深鋼架結(jié)構(gòu)水下連接打撈施工。 山東省濰坊市 泥漿潛水：橋墩井9米深水下?lián)沏@頭施工。 2006年廣州造紙廠泵房清於工程。 1998年馬蕩阻塞線清障清於工程。 2007年四川內(nèi)江電廠，污水管道清於工程。 2007年承擔(dān)武漢華能發(fā)電廠管道取水頭安裝。 1990年以來(lái)多次與馬鞍山電廠水泵房閘門(mén)檢測(cè)維修。 2010年中鐵大橋局四公司沉井堵漏。 2010年中鐵大橋局一公司沉井堵漏。 2010年四川攀支花路橋水下沉井沉放。 2010年山東文登污水池清理。 2010年山東荷澤雷澤湖水庫(kù)庫(kù)底堵漏。
