襄陽越野叉車工地專用叉車參數(shù)
越野叉車車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。四輪驅(qū)動的設(shè)計(jì)，使該車的裝卸、運(yùn)輸貨物更有效，同時(shí)它還有出色的運(yùn)載能力和強(qiáng)勁的牽引力等，由于前軸無需轉(zhuǎn)向裝置，它能使用相同的前后驅(qū)動軸，從而節(jié)省成本；四驅(qū)越野叉車的越野性：四輪驅(qū)動、離地間隙高，越野性能良好；車身寬大，確保在凹凸不平的較差路面搬運(yùn)、行走過程中更平穩(wěn)可靠。四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng)：采用新技術(shù)的線束和防水插件，多路保險(xiǎn)絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
選用越野叉車專用工程輪胎，更適合越野環(huán)境。越野叉車變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命越野叉車提升高度達(dá)到5米并擁有絕佳的視線條件，與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來更加安靜 輕緩，車輛的操作舒適度得到了極大提升。越野叉車液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動強(qiáng)度；
越野叉車是一種適用于非平整和堅(jiān)實(shí)路面的叉車，車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場地工作。常用場所多為建筑工地礦山果園牧場路面粗糙的工礦企業(yè)。越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。可加裝傾翻貨叉，根據(jù)客戶自己的要求可選用，以提高工作效率。越野叉車鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，四輪驅(qū)動叉車對于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了卓越的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，四輪驅(qū)動叉車仍能提供卓越的牽引能力，四輪驅(qū)動叉車其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。越野叉車車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。
3噸越野叉車選裝各種屬具，可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)。越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長。
中首重工越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行，貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。越野叉車為適應(yīng)野外的使用環(huán)境，本車采用全封閉整體式駕駛室，與車架通過橡膠墊連接，標(biāo)配暖風(fēng)機(jī)，座椅可多向調(diào)節(jié)，為駕駛者提供舒適的操作環(huán)境。中首重工四驅(qū)越野叉車具有較大的離地間隙，并配備特殊的越野輪胎，極大的提高了在野外惡劣環(huán)境下的工作能力；
越野叉車鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境，四輪驅(qū)動叉車對于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高，采用花紋設(shè)計(jì)，提供了卓越的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下，四輪驅(qū)動叉車仍能提供卓越的牽引能力，四輪驅(qū)動叉車其耐久性高；胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。越野叉車變速箱為電磁液力換向，機(jī)械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越用叉哈徹制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實(shí)現(xiàn)行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時(shí)帶動開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。越野叉車強(qiáng)勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對；
越野叉車液壓系統(tǒng)：采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵，門架管路帶兩個(gè)蓄能器，能降低車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。越野叉車作業(yè)效率高，運(yùn)行成本低，機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。越野叉車動力特點(diǎn)：動力多采用內(nèi)燃機(jī)，且以柴油機(jī)為主；動力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。越野叉車液力傳動可防止發(fā)動機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；越野叉車操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動強(qiáng)度,提高了勞動生產(chǎn)力.
四驅(qū)越野叉車的散熱系統(tǒng)：采用大容量水箱，國際先進(jìn)散熱技術(shù)，確保整車具備良好的散熱性能。四輪驅(qū)動叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動性。另一方面，四驅(qū)叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，四輪驅(qū)動叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。越野叉車車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。越野叉車變速箱為電磁液力換向，機(jī)械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越野叉車驅(qū)動橋采用輪邊減速氣剎橋，多功能胎，更適合越野路況。采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表。門架上可選裝整體式側(cè)移器，提高工作效率?？諡V帶真空報(bào)警，雙層過濾；外置式高位排氣消音器，外部加有防燙手的保護(hù)罩。設(shè)置倒車蜂鳴器，讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅，配以安全帶、側(cè)置操縱桿，使操作方便、安全，靈活
越野叉車輪胎特點(diǎn)：多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng)：采用新技術(shù)的線束和防水插件，多路保險(xiǎn)絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。越野叉車離地間隙達(dá)到了300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運(yùn)過節(jié)門架。中首重工越野叉車采用氣頂油制動系統(tǒng)，踏板輕巧制動效果極強(qiáng)。四驅(qū)越野叉車的安全性：起升系統(tǒng)采用寬視野門架，大幅改善了司機(jī)的視野范圍，使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。
可加裝傾翻貨叉，根據(jù)客戶自己的要求可選用，以提高工作效率。
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