中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析及投資方向建議報(bào)告2017-2022年
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【報(bào)告編號(hào)】: 138587
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研信息研究所
【出版日期】: 2017年8月
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【報(bào)告目錄】
第一章 2015-2017年國(guó)際船舶制造業(yè)發(fā)展分析 23
1.1 2015-2017年世界船舶制造業(yè)總體發(fā)展分析 23
1.1.1 2016年世界船舶制造市場(chǎng)的發(fā)展 23
1.1.2 2017年世界船舶制造市場(chǎng)發(fā)展情況 24
1.1.3 2017年國(guó)際船舶交易市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 24
1.1.4 全球新船訂單市場(chǎng)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)兩極方向 27
1.2 2015-2017年韓國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展分析 28
1.2.1 韓國(guó)船舶制造業(yè)的發(fā)展概況 28
1.2.2 2016年韓國(guó)造船訂單情況 32
1.2.3 2016年韓國(guó)船舶出口情況分析 34
1.2.4 2017年韓國(guó)造船訂單情況 35
1.3 2015-2017年日本船舶制造業(yè)發(fā)展分析 35
1.3.1 2016年日本船舶制造業(yè)訂單分析 35
1.3.2 2017年日本船舶制造業(yè)訂單分析 37
1.3.3 2017年日本船舶制造業(yè)最新訂單分析 37
1.3.4 日本造船業(yè)加強(qiáng)低碳環(huán)保的技術(shù)投入 38
1.4 2015-2017年其他國(guó)家及地區(qū)船舶制造業(yè)發(fā)展分析 40
1.4.1 印度船舶制造業(yè)的發(fā)展情況 40
1.4.2 俄羅斯船舶制造業(yè)發(fā)展迅速 40
1.4.3 越南將船舶制造列為重點(diǎn)發(fā)展行業(yè) 44
第二章 2015-2017年航運(yùn)市場(chǎng)帶動(dòng)船舶制造業(yè)發(fā)展 46
2.1 2015-2017年世界航運(yùn)市場(chǎng)引發(fā)的巨大需求 46
2.1.1 全球主要國(guó)際航運(yùn)中心的比較 46
2.1.2 2016年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展 50
2.1.3 2017年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展 50
2.1.4 2017年國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)況 51
2.2 2015-2017年中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)繁榮發(fā)展分析 53
2.2.1 我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展更加健康有序 53
2.2.2 2016年我國(guó)港口航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析 57
2.2.3 2017年我國(guó)港口航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析 77
2.3 2015-2017年中國(guó)航運(yùn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 80
2.3.1 武漢基本形成航運(yùn)中心規(guī)模效應(yīng) 80
2.3.2 廣州與國(guó)際航運(yùn)巨頭合作加快港口發(fā)展 80
2.3.3 上海浦東國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心正式啟用 82
2.3.4 天津香港兩地加強(qiáng)物流及航運(yùn)業(yè)發(fā)展合作 82
2.3.5 廣西欽州港建設(shè)區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)物流中心 83
2.4 “十二五”期間中國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展對(duì)策 84
2.4.1現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新舉措 84
2.4.2加大扶持和監(jiān)管力度 86
第三章 2015-2017年中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展分析 87
3.1 2015-2017年船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 87
3.1.1船舶工業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)作用與貢獻(xiàn)的總體描述 87
3.1.2對(duì)國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大貢獻(xiàn) 89
3.1.3對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的巨大帶動(dòng)作用 91
3.1.4出口創(chuàng)匯，促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展1.出口創(chuàng)匯能力強(qiáng) 93
3.1.5促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 95
3.1.6為高新技術(shù)的應(yīng)用提供重要陣地 96
3.1.7產(chǎn)生積極的綜合社會(huì)效應(yīng)1.促進(jìn)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí) 97
3.2 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展概況 99
3.2.1 中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展回顧 99
3.2.2 我國(guó)船舶工業(yè)造船總量位列世界第一 101
3.2.3 “十二五”期間我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展成就 101
3.3 2015-2017年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 102
3.3.1 2016年我國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 102
3.3.2 2017年我國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 104
3.3.3 2017年我國(guó)船舶工業(yè)最新經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 111
3.4 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 113
3.4.1 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距 113
3.4.2 我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題 113
3.4.3 我國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在的不足 117
3.5 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展對(duì)策 119
3.5.1.專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策延續(xù)，避免出現(xiàn)政策真空期 119
3.5.2.金融業(yè)需切實(shí)加大對(duì)骨干企業(yè)支持力度 119
3.5.3.進(jìn)一步加大對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)的支持力度 120
3.5.4.擴(kuò)內(nèi)需政策需要加強(qiáng) 120
3.5.5.嚴(yán)防海工在建項(xiàng)目違約風(fēng)險(xiǎn) 120
第四章 中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 121
4.1 中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模 121
4.1.1 2012-2016年12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模 121
4.1.2 2012-2016年12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)利潤(rùn)規(guī)模 122
4.1.3 2012-2016年12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 123
4.2 中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析 124
4.2.1 2012-2017年行業(yè)銷(xiāo)售毛利率 124
4.22 2012-2017年行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率 125
4.23 2012-2017年行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率 125
4.24 2012-2017年行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率 126
4.25 2012-2017年行業(yè)產(chǎn)值利稅率 126
4.3 中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析 127
4.3.1 2012-2016年1-12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 127
4.3.2 2012-2016年1-12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 127
4.3.3 2012-2016年1-12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析 128
4.3.4 2012-2016年1-12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率分析 128
4.3.5 2017-2022年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力預(yù)測(cè) 129
4.4 中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析 129
4.4.1 2012-2016年1-12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率分析 129
4.4.2 2012-2016年1-12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)速動(dòng)比率分析 130
4.4.3 2012-2016年1-12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)流動(dòng)比率分析 130
4.4.4 2012-2016年1-12月船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)利息保障倍數(shù)分析 130
4.4.5 2017-2022年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)償債能力預(yù)測(cè) 131
4.5 中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià) 131
4.5.1 船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià) 131
4.5.2 影響船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析 132
第五章 2015-2017年集裝箱船市場(chǎng)分析 132
5.1 集裝箱船相關(guān)概述 132
5.1.1 集裝箱的定義 132
5.1.2 集裝箱的分類(lèi) 132
5.1.3 集裝箱船的概念 135
5.1.4 集裝箱船的分類(lèi) 135
5.2 2015-2017年國(guó)際集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展概況 137
5.2.1 全球集裝箱船訂單市場(chǎng)回顧 137
5.2.2 2016年全球集裝箱船市場(chǎng)訂單情況分析 143
5.2.3 2017年全球集裝箱船市場(chǎng)訂單情況分析 144
5.3 2015-2017年中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展分析 145
5.3.1 中國(guó)集裝箱船舶的發(fā)展歷程 145
5.3.2 中國(guó)集裝箱船舶迅速發(fā)展成就矚目 146
5.3.3 我國(guó)中小型集裝箱船訂單逐漸增多 147
5.4 2015-2017年超大型集裝箱船發(fā)展分析 148
5.4.1 節(jié)能減排帶動(dòng)超大型集箱船市場(chǎng)需求 148
5.4.2 全球超大型集裝箱船市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì) 149
5.4.3 2016年超大型集裝箱船現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì) 150
5.4.4 2017年超大型集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 154
5.4.5 我國(guó)自主研發(fā)超大型集裝箱船已交付 154
5.5 集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述 155
5.5.1商業(yè)限制因素分析 155
5.5.3航線限制因素分析 157
5.6 集裝箱船的發(fā)展前景及趨勢(shì) 157
5.6.1 全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)未來(lái)仍風(fēng)光無(wú)限 157
5.6.2 2017年全球集裝箱船交付將創(chuàng)新紀(jì)錄 158
5.6.3 中小型集裝箱船舶發(fā)展前景看好 159
5.6.4 中國(guó)集裝箱船舶建造未來(lái)前景光明 161
第六章 2015-2017年干散貨船市場(chǎng)分析 161
6.1 干散貨船相關(guān)概述 161
6.1.1 散貨船類(lèi)型介紹 161
6.1.2 干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)淺析 163
6.1.3 巴拿馬型散裝船舶的結(jié)構(gòu)維護(hù) 164
6.2 2015-2017年國(guó)際干散貨船行業(yè)發(fā)展分析 164
6.2.1 2016年全球干散貨船市場(chǎng)新訂情況分析 164
6.2.2 2017年全球干散貨船市場(chǎng)新訂情況分析 168
6.3 2015-2017年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展分析 172
6.3.1 2013年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)總體概況 172
6.3.2 2016年我國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展分析 174
6.3.3 2017年我國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展分析 176
6.4 2015-2017年干散貨船舶經(jīng)營(yíng)狀況與對(duì)策淺析 179
6.4.1 干散貨船舶的經(jīng)營(yíng)成效顯著 179
6.4.2 干散貨船舶經(jīng)營(yíng)存在的主要問(wèn)題 180
6.4.3 干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展策略 182
6.5 干散貨船制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及前景 186
6.5.1 干散貨船制造業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 186
6.5.2 雙殼化成為干散貨船制造新走向 186
6.5.3 輕便型散貨船市場(chǎng)前景看好 187
第七章 2015-2017年油輪市場(chǎng)分析 190
7.1 2015-2017年全球油輪市場(chǎng)發(fā)展分析 190
7.1.1 全球油輪市場(chǎng)的發(fā)展回顧 190
7.1.2 國(guó)際油輪市場(chǎng)特殊船舶發(fā)展現(xiàn)狀 190
7.1.3 2016年全球油輪市場(chǎng)訂單分析 190
7.1.4 2017年全球油輪市場(chǎng)訂單分析 190
7.1.5 2017年全球油輪市場(chǎng)訂單分析 193
7.2 2015-2017年中國(guó)油輪制造業(yè)發(fā)展分析 196
7.3 2015-2017年單殼油輪發(fā)展分析 199
7.3.1 歐盟禁止單殼油輪單方行動(dòng)已經(jīng)實(shí)施 199
7.3.2 國(guó)際海事組織欲把淘汰單殼油輪時(shí)限提前5年 199
7.4 油輪市場(chǎng)前景展望 199
第八章 2015-2017年游艇市場(chǎng)分析 200
8.1 2015-2017年世界游艇行業(yè)發(fā)展分析 200
8.1.1 國(guó)際游艇制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況 200
8.1.2 全球新能源游艇產(chǎn)業(yè)漸成市場(chǎng)熱點(diǎn) 209
8.1.3 2017年全球游艇制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 209
8.2 2015-2017年中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 215
8.2.1 中國(guó)發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件已成熟 215
8.2.2 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局分析 216
8.2.3 2016年中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 217
8.2.4 2017年中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 219
8.2.5 中國(guó)沿海地區(qū)掀起游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱潮 219
8.3 2015-2017年中國(guó)游艇企業(yè)分析 224
8.3.1 中國(guó)主要游艇制造企業(yè)分類(lèi)狀況 224
8.3.2 國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展游艇業(yè)的建議 227
8.4 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策 227
8.4.1 中國(guó)游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的問(wèn)題 227
8.4.2 中國(guó)游艇業(yè)發(fā)展壯大的制約因素 230
8.4.3 中國(guó)游艇行業(yè)的品牌發(fā)展戰(zhàn)略 230
8.5 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展分析 235
8.5.1 未來(lái)中國(guó)游艇制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 235
8.5.2 太陽(yáng)能游艇產(chǎn)業(yè)具有良好前景 235
第九章 2015-2017年中國(guó)重點(diǎn)省市船舶制造業(yè)發(fā)展分析 236
9.1 2015-2017年遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 236
9.1.1 遼寧造船業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高 236
9.1.2 大連打造世界級(jí)船舶工業(yè)基地 237
9.1.3 遼寧船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策 238
9.2 2015-2017年江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 247
9.2.1 2016年江蘇船舶工業(yè)發(fā)展分析 247
9.2.2 2017年江蘇船舶工業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 248
9.2.3 江蘇儀征船舶工業(yè)發(fā)展增勢(shì)強(qiáng)勁 250
9.2.4 “十二五”期間江蘇船舶工業(yè)發(fā)展目標(biāo) 250
9.3 2015-2017年浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 251
9.3.1 2016年浙江船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 251
9.3.2 2017年浙江省船舶工業(yè)最新運(yùn)行狀況分析 254
9.3.3 浙江船舶工業(yè)發(fā)展目標(biāo)及產(chǎn)業(yè)布局 255
9.3.4 “十二五”期間浙江船舶工業(yè)的發(fā)展目標(biāo) 265
9.4 2015-2017年安徽省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 279
9.4.1 安徽省船舶出口呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng) 279
9.4.2 安徽船舶工業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁 279
9.4.3 安徽無(wú)為船舶工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好 280
9.5 2015-2017年廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 281
9.5.1 2016年廣東船舶出口分析 281
9.5.2 2017年廣東船舶出口情況 283
9.6 2015-2017年福建省船舶制造業(yè)發(fā)展分析 285
9.6.1 福建船舶工業(yè)的發(fā)展回顧 285
9.6.2 2016年福建船舶工業(yè)發(fā)展分析 289
9.6.3 福安船舶制造業(yè)發(fā)展情況良好 289
9.6.4 “十三五”期間福建船舶工業(yè)的發(fā)展思路 292
9.7 2015-2017年山東船舶制造業(yè)發(fā)展分析 294
9.7.1 山東省船舶工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 294
9.7.2 山東蓬萊市造船重工產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 296
9.7.3 山東威海船舶工業(yè)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì) 297
9.7.4 山東青島船舶工業(yè)優(yōu)勢(shì)凸顯 297
9.7.5 山東煙臺(tái)打造船舶制造業(yè)高地 300
9.8 2015-2017年重慶市船舶制造業(yè)發(fā)展分析 300
9.8.1 2016年重慶船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 300
9.8.2 重慶市船舶工業(yè)發(fā)展的意見(jiàn) 301
第十章 2015-2017年船舶行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析 309
10.1 2015-2017年中國(guó)船舶行業(yè)進(jìn)出口狀況分析 309
10.1.1 2016年我國(guó)船舶行業(yè)進(jìn)出口分析 309
10.1.2 2017年我國(guó)船舶行業(yè)進(jìn)出口分析 310
10.1.3 2017年我國(guó)船舶行業(yè)進(jìn)出口形勢(shì)分析 315
10.2 2015-2016年12月不同國(guó)家船舶進(jìn)出口情況分析 315
10.3 2015-2016年12月不同省份/類(lèi)型船舶進(jìn)出口情況分析 317
第十一章 2015-2017年船舶制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況 325
11.1 江蘇熔盛重工有限公司01101 325
11.1.1 公司簡(jiǎn)介 325
11.1.2 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 325
11.1.3 財(cái)務(wù)狀況分析 325
1.企業(yè)重要財(cái)務(wù)指標(biāo) 325
2.資產(chǎn)負(fù)債表 329
3.企業(yè)現(xiàn)金流量表 338
4.綜合損益表 342
11.1.4 未來(lái)前景展望 348
11.2 揚(yáng)子江船業(yè)（控股）有限公司 348
11.2.1 公司簡(jiǎn)介 348
11.2.2 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 349
11.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析 349
11.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 350
11.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析 350
11.3 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司600150 352
11.3.1 公司簡(jiǎn)介 352
11.3.2 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 352
11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 353
11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析 353
1.企業(yè)財(cái)務(wù)摘要 353
2.企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)（盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力、成長(zhǎng)能力） 356
3.企業(yè)利潤(rùn)表 364
11.3.5 未來(lái)前景展望 369
11.4 廣州廣船國(guó)際股份有限公司600685 369
11.4.1 公司簡(jiǎn)介 369
11.4.2 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 369
11.4.3 財(cái)務(wù)狀況分析 370
1.企業(yè)財(cái)務(wù)摘要 370
2.企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)（盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力、成長(zhǎng)能力） 373
3.企業(yè)利潤(rùn)表 380
11.4.4 未來(lái)前景展望 384
11.5 中船江南重工股份有限公司600072 384
11.5.1 公司簡(jiǎn)介 384
11.5.2 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 384
11.5.3 經(jīng)營(yíng)效益分析 385
11.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 385
11.5.5 財(cái)務(wù)狀況分析 385
1.企業(yè)財(cái)務(wù)摘要 385
2.企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)（盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力、成長(zhǎng)能力） 388
3.企業(yè)利潤(rùn)表 395
11.5.6 未來(lái)前景展望 398
11.6 中國(guó)船舶重工股份有限公司601989 399
11.6.1 公司簡(jiǎn)介 399
11.6.2 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 399
11.6.3 經(jīng)營(yíng)效益分析 402
11.6.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析 402
11.6.5 財(cái)務(wù)狀況分析 403
1.企業(yè)財(cái)務(wù)摘要 403
2.企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)（盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力、成長(zhǎng)能力） 406
3.企業(yè)利潤(rùn)表 416
11.6.6 未來(lái)前景展望 420
11.7 上市公司財(cái)務(wù)比較分析 421
第十二章 2015-2017年船舶制造業(yè)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析 421
12.1 2015-2017年鋼鐵業(yè)發(fā)展分析 421
12.1.12017年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn) 421
12.1.12鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中的困難和問(wèn)題 423
12.1.132017年上半年形勢(shì)分析及重點(diǎn)工作 424
12.2 2015-2017年修船業(yè)發(fā)展分析 427
12.2.1 2016年我國(guó)修船行業(yè)發(fā)展分析 427
12.2.2 2017年我國(guó)修船行業(yè)發(fā)展分析 428
12.2.3 2017年我國(guó)修船行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 434
12.3 2015-2017年船舶配套業(yè)發(fā)展分析 435
12.3.1 我國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況 435
12.3.2 我國(guó)船舶配套設(shè)備進(jìn)口增長(zhǎng)情況 436
12.3.3 中國(guó)船舶配套業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策 437
12.3.4 加快中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展的建議 438
12.3.5 船舶配套業(yè)未來(lái)發(fā)展方向 439
第十三章 2015-2017年船舶制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 439
13.1 2015-2017年世界船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 439
13.1.1 世界競(jìng)爭(zhēng)格局及中國(guó)的市場(chǎng)地位 439
13.1.2 世界造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化及中國(guó)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 440
13.1.3 世界船舶工業(yè)中心轉(zhuǎn)移的中日韓競(jìng)爭(zhēng)分析 442
13.1.4 世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn) 444
13.2 2015-2017年我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 445
13.2.1 我船舶產(chǎn)業(yè)面臨的市場(chǎng)環(huán)境分析 445
13.2.2 我國(guó)的船舶產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀分析 449
13.2.3基于鉆石模型的我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 452
13.2.4中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析指標(biāo)選取 455
13.2.5中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 457
13.2.6提升中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策建議 463
13.3 2015-2017年中國(guó)船舶制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 465
13.3.1 我國(guó)船舶制造競(jìng)爭(zhēng)格局 465
13.3.2 設(shè)計(jì)成為中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的軟肋 465
13.3.3 中國(guó)船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力面臨重大考驗(yàn) 469
13.4 中國(guó)船舶工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 469
第十四章 船舶制造業(yè)投資分析 471
14.1 投資潛力分析 471
14.1.1 中國(guó)造船業(yè)投資評(píng)估情況 471
14.1.2 中國(guó)船舶制造成本分析 472
14.1.3 中國(guó)造船業(yè)投資發(fā)展機(jī)遇 473
14.2 投資領(lǐng)域分析 474
14.2.1 高速客船 474
14.2.2 集裝箱船 475
14.2.3 散貨輪 475
14.2.4 旅游船 476
14.3 船舶工業(yè)融資方式的比較 477
14.3.1建造期(交船前)貸款 478
14.3.2交船后的融資 479
14.3.3船舶融資租賃 479
14.4 對(duì)民營(yíng)船舶企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的建議 480
14.4.1 民營(yíng)造船企業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?nbsp; 480
14.4.2 正確的經(jīng)營(yíng)策略是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵 485
14.4.3 重視產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與質(zhì)量從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 498
第十五章 2017-2022年船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè) 499
15.1 國(guó)際船舶制造業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 499
15.1.1 未來(lái)世界造船業(yè)將高速發(fā)展 499
15.1.2 世界造船市場(chǎng)發(fā)展前景展望 504
15.2 中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 505
15.2.1 我國(guó)造船業(yè)數(shù)字化與綠色化的發(fā)展方向 505
15.2.2 我國(guó)船舶制造業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期 506
15.2.3 “十二五”期間我國(guó)船舶工業(yè)將進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整 507
15.3 2017-2022年中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 508
15.3.1 2017-2022年中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)收入預(yù)測(cè) 508
15.3.2 2017-2022年中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè) 509
15.3.3 2017-2022年中國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè) 510
15.4 船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2006-2017年） 511
15.4.1指導(dǎo)方針和發(fā)展目標(biāo) 512
15.4.2技術(shù)發(fā)展 513
15.4.3產(chǎn)品發(fā)展 514
15.4.4生產(chǎn)組織現(xiàn)代化 515
15.4.5對(duì)外合作 516
15.4.6重大項(xiàng)目規(guī)劃 516
15.4.7投資管理 518
15.4.8政策措施 519
附錄 521
附錄一：國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定 521
附錄二：船舶檢驗(yàn)工作管理暫行辦法 526
附錄三：散貨船建造的新規(guī) 535
附錄四：新增液化氣運(yùn)輸船舶評(píng)審管理辦法（試行） 536
附錄五：海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定 540
附錄六：中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則 553
附錄七：中華人民共和國(guó)船舶登記條例 557
附錄八：中華人民共和國(guó)老舊船舶管理規(guī)定 573
附錄九：中華人民共和國(guó)船舶簽證管理規(guī)則 582
附錄十：船舶交易管理規(guī)定 592
圖表目錄
圖表：2016年世界主要造船國(guó)家的接單份額（以DWT計(jì)） 37
圖表：2013年12月-2016年12月水路運(yùn)輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況 57
圖表：2011-2016年同期水路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額及增速比較 58
圖表：2013-2016年同期內(nèi)河建設(shè)與沿海建設(shè)投資完成額比較 59
圖表：規(guī)模以上港口主要生產(chǎn)指標(biāo)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)比較 60
圖表：2013年12月-2016年12月規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成情況 60
圖表：2013年12月-2016年12月規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量完成情況 62
圖表：2013年12月-2016年12月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成情況 64
圖表：2013年12月-2016年12月規(guī)模以上港口旅客吞吐量完成情況 66
圖表：2012-2016年同期水路貨運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較 67
圖表：2012-2016年同期水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較 68
圖表：2012-2016年同期水路客運(yùn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較 69
圖表： 2012-2016年同期水路旅客周轉(zhuǎn)量及當(dāng)年累計(jì)增速比較 69
圖表：2013年12月-2016年12月波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)變化趨勢(shì) 71
圖表：2013年12月-2016年12月世界油輪運(yùn)價(jià)走勢(shì) 72
圖表： 2013年12月-2016年12月中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì) 74
圖表：2013年12月-2016年12月中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì) 76
圖表：2016年前四季度我國(guó)主要港口吞吐量分類(lèi)排名統(tǒng)計(jì) 77
圖表：2012-2016年1-11月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)銷(xiāo)售收入 121
圖表：2012-2016年1-11月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)利潤(rùn) 122
圖表：2012-2016年1-11月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)總資產(chǎn) 123
圖表：2012-2016年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)銷(xiāo)售毛利率 124
圖表：2012-2016年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率 125
圖表：2012-2016年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率 125
圖表：2012-2016年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率 126
圖表：2012-2016年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)行業(yè)產(chǎn)值利稅率 126
圖表：2012-2016年1-12月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 127
圖表：2012-2016年1-12月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 127
圖表：2012-2016年1-12月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 128
圖表：2012-2016年1-12月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率 128
圖表：2017-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力預(yù)測(cè) 129
圖表：2012-2016年1-12月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率 129
圖表：2012-2016年1-12月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)速動(dòng)比率 130
圖表：2012-2016年1-12月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)流動(dòng)比率 130
圖表：2012-2016年1-12月我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)利息保障倍數(shù) 130
圖表：2017-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)市場(chǎng)行業(yè)償債能力預(yù)測(cè) 131
圖表：2013~2016年CCFI走勢(shì)圖 149
圖表：全球散貨船船齡分布 165
圖表：各年散貨船運(yùn)量情況圖 166
圖表：2005年以來(lái)BDI的走勢(shì) 168
圖表：BDI在2016年的走勢(shì)圖 169
圖表：散貨船船隊(duì)的增長(zhǎng)情況 171
圖表：2016年世界游艇十大品牌企業(yè)排名 200
圖表：具有船舶制造背景的本土企業(yè) 224
圖表：具有相關(guān)產(chǎn)業(yè)背景的外資企業(yè) 225
圖表：自主創(chuàng)新民營(yíng)企業(yè) 226
圖表：2016年12月中國(guó)船舶進(jìn)口量統(tǒng)計(jì)表（單位：千美元） 315
圖表：2016年1-12月船舶出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 317
圖表：2016年1-12月船舶進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 318
圖表：2016年1-12月船舶出口貿(mào)易方式 319
圖表：2016年1-12月船舶進(jìn)口貿(mào)易方式 320
圖表：2016年1-12月船舶出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 320
圖表：2016年1-12月船舶進(jìn)口市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 321
圖表：2016年1-12月船舶出口省市排名 322
圖表：2016年1-12月船舶進(jìn)口省市排名 323
圖表：2016年1-12月船舶進(jìn)出口月度統(tǒng)計(jì) 323
圖表：2016年1-12月船舶出口月度統(tǒng)計(jì) 324
圖表：2016年1-12月船舶進(jìn)口月度統(tǒng)計(jì) 324
圖表：江蘇熔盛重工有限公司企業(yè)重要財(cái)務(wù)指標(biāo)（百萬(wàn)元） 325
圖表：江蘇熔盛重工有限公司企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表（百萬(wàn)元） 329
圖表：江蘇熔盛重工有限公司企業(yè)現(xiàn)金流量表（百萬(wàn)元） 338
圖表：江蘇熔盛重工有限公司企業(yè)綜合損益表（百萬(wàn)元） 342
圖表：中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司財(cái)務(wù)摘要 353
圖表：中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo) 356
圖表：中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司利潤(rùn)表（單位：萬(wàn)元） 364
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司財(cái)務(wù)摘要 370
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo) 373
圖表：廣州廣船國(guó)際股份有限公司利潤(rùn)表（單位：萬(wàn)元） 380
圖表：中船江南重工股份有限公司財(cái)務(wù)摘要 385
圖表：中船江南重工股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo) 388
圖表：中船江南重工股份有限公司利潤(rùn)表（單位：萬(wàn)元） 395
圖表：中國(guó)船舶重工股份有限公司財(cái)務(wù)摘要 403
圖表：中國(guó)船舶重工股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo) 406
圖表：中國(guó)船舶重工股份有限公司利潤(rùn)表（單位：萬(wàn)元） 416
圖表：2011-2016年度中國(guó)船齡未達(dá)到規(guī)定退出市場(chǎng)期限的船只數(shù)量 430
圖表：2017-2022年中國(guó)修船市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 431
圖表：2017-2022年中國(guó)修船業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè) 432
圖表：2017-2022年中國(guó)修船業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入規(guī)模預(yù)測(cè) 433
圖表：2016年中國(guó)、韓國(guó)、日本三國(guó)造船三大指標(biāo) 445
圖表：克拉克松海運(yùn)指數(shù) 美元/天 448
圖表：2012年—2016年中國(guó)造船完工量 449
圖表：2011年—2016年中國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)（單位：艘） 450
圖表：中國(guó)與韓國(guó)2011—2016年船舶出口額及出口總額 單位：億美元 457
圖表：中國(guó)與韓國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指標(biāo)和出口優(yōu)勢(shì)指標(biāo)數(shù)值 459
圖表：中韓兩國(guó)船舶出口占世界貿(mào)易總量的份額 460
圖表：2012-2016年1-11月我國(guó)船舶制造業(yè)行業(yè)投資規(guī)模 471
圖表：2012-2016年1-11月我國(guó)船舶制造業(yè)銷(xiāo)售成本(億元) 472
圖表：2017-2022年我國(guó)船舶制造業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)(億元) 473
圖表：2012~2016年世界三大主力船型的手持訂單量與船隊(duì)保有量之比 504
圖表：2017-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè) 508
圖表：2017-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè) 509
圖表：2017-2022年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè) 510
專(zhuān)家提示：十三五規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理，數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新，關(guān)于報(bào)告的圖表部分，以當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的最 新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，圖表的個(gè)數(shù)或多或少，屆時(shí)以實(shí)際提交報(bào)告為準(zhǔn)，感謝關(guān)注和支持！
