| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 諾雄機(jī)械 | ||
| 重量 | 560kg | ||
| 工作原理 | 渦旋式 | ||
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷式冷水機(jī) | ||
| 結(jié)構(gòu)型式 | 密封式 | ||
| 熱水溫度 | 35℃ | ||
| 運(yùn)行電耗 | 11.25kW | ||
| 冷卻水溫度 | 5℃ | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
| 類型 | 低溫冷水機(jī) | ||
| 型號(hào) | NX-15AS | ||
如題：液壓油降溫方法 用液壓油制冷機(jī) 液壓油冷卻保養(yǎng)與使用！
液壓油冷油機(jī)也叫冷油機(jī)，根據(jù)制冷系統(tǒng)原理，低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍水進(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收油的熱量，蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)，
蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變，低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進(jìn)入冷凝器，
在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換，高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收，介質(zhì)溫度升高，冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài)，
冷凝器過程溫度不變，然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流，節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā)，
從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個(gè)過程，這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的，油才得以連續(xù)不斷的制冷。
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液壓油降溫機(jī)基本組成：
壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中的核心部件，也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。它的作用是將輸入的電能為機(jī)械能，將制冷劑壓縮。
冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，
其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。
貯液器：貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無(wú)阻地流入貯液器內(nèi)，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面
積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時(shí)，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時(shí)貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對(duì)于小型冷水機(jī)制冷裝置系統(tǒng)，往
往不裝貯液器，而是利用冷凝器來(lái)調(diào)劑和貯存制冷劑。
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干燥過濾器：在冷水機(jī)制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物等進(jìn)入，水分的來(lái)源主要是新添加的制冷劑和潤(rùn)滑油所含的微量水份，或由于檢修系統(tǒng)時(shí)空氣進(jìn)入而帶
來(lái)的水分。如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈，當(dāng)制冷劑通過節(jié)流閥時(shí)，因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì)凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運(yùn)作。因此
在冷卻水循環(huán)機(jī)冷系統(tǒng)中必須安裝干燥過濾器。
熱力膨脹閥：熱力膨脹閥在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥，又是制冷設(shè)備中的節(jié)流閥，它在制冷設(shè)備中安裝在干燥過濾器和蒸發(fā)器之間，它的感溫包是
包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時(shí)節(jié)流降壓，變?yōu)榈蜏氐屠鋭裾魵膺M(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱，而
達(dá)到制冷降溫的目的。
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液壓油冷凍機(jī)開機(jī)前準(zhǔn)備
A、檢查機(jī)組周圍有否異狀。
B、檢查機(jī)組電源連接是否妥當(dāng)（相電壓是否符合冷水機(jī)電壓要求）。
C、檢查冷凍水閥是否已，凍水泵經(jīng)試壓、排污、放空氣、試運(yùn)行后是否處于無(wú)故障備用狀態(tài)。
D、檢查冷水機(jī)水箱是否注滿水，水箱的 接口是否接入，溢水接口是否接入下水道。
2、冷水機(jī)系統(tǒng)操作
A、冷凍水應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)處理，因堿性高的水質(zhì)會(huì)加劇腐蝕銅管，降低換熱器的使用壽命，應(yīng)使系統(tǒng)用水的值在8.5的范圍內(nèi)。
B、機(jī)組及其輔助設(shè)備安裝完畢后，要進(jìn)行水管清洗排污、試壓檢漏、放空氣、冷凍水系統(tǒng)試運(yùn)行等工作，待一切正常后才可進(jìn)行機(jī)組調(diào)試及試運(yùn)行。
C、操作系統(tǒng)的操作
a、開機(jī)前給機(jī)組通電不少于小時(shí)；
b、風(fēng)冷機(jī)組順序：冷凍水泵機(jī)組；
c、風(fēng)冷機(jī)組關(guān)閉順序：機(jī)組冷凍水泵；
D、凍水溫度的調(diào)設(shè)
按溫控器上的“”鍵一次，顯示屏顯示當(dāng)前溫控器設(shè)定值，此時(shí)按溫控器上的“▲”，“▼”便能調(diào)整溫控器設(shè)定值，調(diào)整好后再按“”鍵，確認(rèn)新的
溫控器設(shè)定值。注意：不能將凍水溫度設(shè)得太低，溫度太低會(huì)降低機(jī)組的制冷效率，且可能令低溫動(dòng)作報(bào)警停機(jī)，將水溫調(diào)到稍低于所需溫度即可。
E、開機(jī)后，觀察高低壓表的指數(shù)來(lái)判定機(jī)組是否運(yùn)行正常
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液壓油冷水機(jī)分類
1、按冷卻（散熱）方式油冷卻機(jī)可分為
A、水冷式油冷卻機(jī):（殼管式）冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風(fēng)冷式油冷卻機(jī):（翅片式）冷凝器通過機(jī)臺(tái)本身風(fēng)扇散熱。
2、按外形結(jié)構(gòu)油冷卻機(jī)可分為
A、封閉式油冷卻機(jī)：有外箱鈑金，里面帶油泵及油箱。對(duì)風(fēng)冷式冷油機(jī)或水冷式冷油機(jī)都可以這種說法。
B、式油冷卻機(jī)：無(wú)外箱、蒸發(fā)器、冷凝器為殼管式，壓縮機(jī)置于蒸發(fā)器，無(wú)油泵，要另外配油箱及循環(huán)油泵。
3、按蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)油冷卻機(jī)可分為
A、閉式油冷卻機(jī)：指蒸發(fā)器為殼管式，可在設(shè)備里面放置油泵，也可外置，可有外殼，也可以不用外殼，冷凝器根據(jù)風(fēng)冷式或水冷式來(lái)決定。
B、開式油冷卻機(jī)：蒸發(fā)器是式的，蒸發(fā)器為鋼管盤管式，放置于油箱里面，冷凝器根據(jù)水冷式或風(fēng)冷式來(lái)決定。
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液壓油冷凍機(jī)保養(yǎng)：
A、對(duì)于風(fēng)冷式冷水機(jī)組，請(qǐng)保持冷水機(jī)散熱盤管（冷凝器）表面清潔，確保周圍空氣流通，定期清洗盤管上的積垢，以確保良好的換熱效果。
B、如冷水機(jī)使用一段時(shí)間后，高低壓開關(guān)跳閘報(bào)警或制冷能力降低，請(qǐng)安排工作人員清洗冷凝器。
C、（適用于匹以下冷水機(jī)）如冷水機(jī)停用一段時(shí)間，因水污積物沉積，水泵泵葉可能被污積物凝固，再開機(jī)時(shí)必須先轉(zhuǎn)松水泵轉(zhuǎn)子，
以避免泵葉不轉(zhuǎn)，導(dǎo)致燒絲。
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