水泥倉頂除塵器脈沖除塵器俯視圖香港脈沖除塵器俯視圖固安康納瑞”咦,這個(gè)位置好像正是那地圖標(biāo)記所在方向啊。
好像就有這么一件紫云兜古寶。\\所以才知道地如此清楚。銀月一邊說著。一邊目中也閃過沉思之色。似乎想起了什么。但隨后搖搖頭。又郁悶地放棄了。這件紫云兜既然如此厲害。可沒聽說過蒼坤上人使用過此寶對(duì)敵。看來十有**是從那墜魔谷中得到地寶物了。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919大型客機(jī)首架機(jī)5日首飛。值得關(guān)注的是,位于煙臺(tái)高新區(qū)的東方藍(lán)天鈦金科技有限公司,為國產(chǎn)大飛機(jī)量身定制緊固件、結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,助力大飛機(jī)翱翔藍(lán)天。同時(shí),由鈦金科技成功研制的套國產(chǎn)吊掛應(yīng)急斷離銷,填補(bǔ)了國內(nèi)斷離技術(shù)空白,提升了我國自主機(jī)型技術(shù)能力。
質(zhì)量要求堪比航天標(biāo)準(zhǔn)
“大飛機(jī)”對(duì)于人來說,一直是一個(gè)夢(mèng)想。而如今,這個(gè)夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。在大飛機(jī)筑夢(mèng)起航的過程中,也有煙臺(tái)企業(yè)參與其中。衛(wèi)星所屬子公司東方藍(lán)天鈦金科技有限公司,作為大飛機(jī)合格供方名錄成員單位,為大飛機(jī)提供緊固件、結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。鈦合金緊固件主要包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、銷、鉚釘?shù)?,可以大大減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,提高飛行性能,降低使用成本,特別是降低油耗。鈦金科技所承擔(dān)C919大型客機(jī)鈦合金緊固件國產(chǎn)化項(xiàng)目,為商飛C919大飛機(jī)項(xiàng)目提供配套及實(shí)施大型客機(jī)項(xiàng)目整體產(chǎn)業(yè)布局中,發(fā)揮重要配套支撐作用。
東方藍(lán)天鈦金科技有限公司依托航天513所多年積累的雄厚緊固件工藝技術(shù)基礎(chǔ),由東方紅衛(wèi)星股份有限公司和煙臺(tái)藍(lán)天投資控股有限公司共同投資建設(shè),總投資10億元,是山東省省內(nèi)一家為、航天高端裝備開展高性能緊固件配套的高科技企業(yè),項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年可生產(chǎn)鈦合金緊固件2000萬件,占國內(nèi)高端航天鈦合金緊固件市場份額的30%以上,其中占C919干線客機(jī)鈦合金緊固件70%以上。
據(jù)介紹,我國研制的C919大型客機(jī)單機(jī)選用標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量約為109萬件,而其中涉及到煙臺(tái)制造的鈦合金緊固件數(shù)量就達(dá)20余萬件,約占標(biāo)準(zhǔn)件總量的20%。
東方藍(lán)天鈦金科技有限公司的生產(chǎn)車間,大飛機(jī)C919上的螺栓產(chǎn)這里。齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者呂奇攝
在公司車間,記者看到工人正在緊張忙碌著。據(jù)介紹,為大飛機(jī)做配套的緊固件,是一種以鈦為主的特殊合金材料,作為商用飛機(jī)的配套產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量要求在上是等級(jí)。一架商用飛機(jī),投入運(yùn)營以后,基本運(yùn)行二三十年,每天還要保證十幾個(gè)小時(shí)的不間斷飛行,經(jīng)常會(huì)受到外力沖擊。針對(duì)這樣一種使用方式,飛機(jī)上所用材料的可靠性要求較高,質(zhì)量要求都是的。大飛機(jī)上的緊固件質(zhì)量要求,甚至比航天用標(biāo)準(zhǔn)還要高。
C919飛機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝曾盛贊緊固件“數(shù)以萬計(jì)、類以群分、連結(jié)構(gòu)、接系統(tǒng)、小物大為”。
工作人員對(duì)生產(chǎn)出的螺母進(jìn)行測量,每個(gè)螺母都要到千分之一毫米。齊魯壹點(diǎn)記者呂奇攝
部分成果填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白
小小的緊固件看似不起眼,但卻有很高的科技“含金量”。為C919大型客機(jī)配套的鈦合金緊固件主要用于飛機(jī)主承力桁架的緊固與連接,可大大減輕飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,提高飛行性能,降低使用成本。公司成立之初,即與商飛簽訂了潛在合格供方協(xié)議,承擔(dān)了C919大型客機(jī)鈦合金緊固件國產(chǎn)化項(xiàng)目。
看似不起眼卻又含金量極高的緊固件是怎樣生產(chǎn)的?據(jù)介紹,鈦金科技公司為此專門組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行仔細(xì)研讀,識(shí)別工藝的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn),成立設(shè)計(jì)研究攻關(guān)小組。由于鈦合金材料加工難度大,鈦合金緊固件產(chǎn)品尺寸精度要求極高,攻關(guān)小組的探索之路可謂困難重重。僅產(chǎn)品熱處理一個(gè)環(huán)節(jié)中,一爐產(chǎn)品的加工即需要技術(shù)人員連續(xù)工作24小時(shí)以上。攻關(guān)小組經(jīng)過多輪反復(fù)摸索試驗(yàn),連續(xù)通宵加班,終于成功完成保證產(chǎn)品性能要求的熱處理工藝制度的制定,并通過Nadcap熱處理工藝認(rèn)證,工藝水平與接軌。
在1年多的時(shí)間內(nèi),東方藍(lán)天鈦金科技有限公司不斷突破鈦合金緊固件工藝技術(shù)難點(diǎn),于2013年1月成為家獲得C919適航批準(zhǔn)標(biāo)簽的緊固件企業(yè),并在同年成為家進(jìn)入商飛QPL國產(chǎn)主承力緊固件生產(chǎn)商。
隨著合作的不斷深入,公司又先后承擔(dān)了C919應(yīng)急吊掛斷離銷及吊掛斜撐桿、金屬支架等項(xiàng)目,成功研制出套國產(chǎn)吊掛應(yīng)急斷離銷,填補(bǔ)了國內(nèi)斷離技術(shù)的空白,提升了我國自主機(jī)型的技術(shù)能力;同時(shí)對(duì)金屬支架產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì),為C919大飛機(jī)的配套做出卓越貢獻(xiàn)。
未來將進(jìn)軍商飛市場
據(jù)介紹,伴隨著C919大飛機(jī)項(xiàng)目研制的推進(jìn),鈦金科技管理和制造條件已滿足質(zhì)量管理要求,具備了向、航天器供貨的資格,并具備金屬材料及緊固件的第三方理化檢測能力,通過AS9100C質(zhì)量體系認(rèn)證,獲得ISO17025國家和國防實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可,通過Nadcap熒光探傷無損檢測、熱處理、材料實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)處理四項(xiàng)特殊工藝認(rèn)證,年產(chǎn)數(shù)百萬件高端緊固件及結(jié)構(gòu)件,產(chǎn)品種類覆蓋國內(nèi)航天高端市場的需求。產(chǎn)品材料包括鈦合金、高溫合金、不銹鋼、鋁合金等多個(gè)種類,已為C919大飛機(jī)、MA700、AG600等型號(hào)提供配套,同時(shí)在探月工程、載人航天工程、高分辨率對(duì)地觀測等多個(gè)國家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目上得到應(yīng)用。產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi),先進(jìn)水平。
目前C919在全球訂單數(shù)已達(dá)570架,根據(jù)預(yù)測,C919成功進(jìn)入市場后,總銷量還將持續(xù)提升。根據(jù)預(yù)測,C919成功進(jìn)入市場后,總銷量有望達(dá)到2000架次左右,隨著C919國產(chǎn)化率的提高,東方藍(lán)天鈦金科技有限公司可為單機(jī)提供價(jià)值上千萬元的配套產(chǎn)品。
隨著C919等機(jī)型大批量生產(chǎn),客戶需求不斷加大,鈦金科技未來將著力培養(yǎng)一批“高精尖”人才,帶動(dòng)一批圍繞航天精密制造業(yè)配套協(xié)作中小型企業(yè),形成獨(dú)特的化生產(chǎn)能力的科技園區(qū),打造多文化融合的創(chuàng)新平臺(tái),終發(fā)展成為創(chuàng)新能力強(qiáng)、化程度高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大的專業(yè)化鈦合金企業(yè),為地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長及我國民用高端產(chǎn)品的國產(chǎn)化及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
據(jù)了解,鈦金科技的目標(biāo)不僅僅是為大飛機(jī)配套,未來他們將進(jìn)軍商飛市場,為波音、空客等大飛機(jī)提供配套支持。鈦金科技的短期目標(biāo)是為國產(chǎn)大飛機(jī)配套,并占據(jù)商飛三分之一市場以上容量。終目標(biāo)參與到供應(yīng)鏈,為整個(gè)商用飛機(jī)服務(wù),成為波音、空客等大飛機(jī)的合作伙伴,所以在綜合研發(fā)生產(chǎn)基地的產(chǎn)能設(shè)計(jì)上,終瞄著以商飛的需求為切入點(diǎn),真正目的是走向市場。