| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | ||
| 大力神 | |||
| 化學(xué)類(lèi)型 | 鉛酸蓄電池 | ||
| 電壓 | 12 | ||
| 荷電狀態(tài) | 免維護(hù)蓄電池 | ||
| 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | ||
| 額定容量 | 40ah | ||
| 外型尺寸 | 197 165 170 | ||
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC | ||
| 適用范圍 | ups蓄電池 | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 類(lèi)型 | 儲(chǔ)能用蓄電池 | ||
| 型號(hào) | 12V40AH | ||
?1、阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命特征：
2、 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99，使電解液具有免維護(hù)功能
3、UL的認(rèn)證的組件
4、多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
5、可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
6、符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
7、 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸
8、可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
9、計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
| 設(shè)計(jì)壽命：7?年(>?26Ah); ? ? ? ? ? ? ? ? 5?年(26Ah) | ·UL認(rèn)證的組件 | ||||||
| ·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命 | ·可以以豎直，旁側(cè)，或端側(cè)方位放置使用 | ||||||
| ·吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99，使電解液具有免維護(hù)功能 | ·符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn) | ||||||
| ·計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用 | ·可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR?49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸 | ||||||
| ·多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì) | ·可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG?修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸 |
| 推薦的工作溫度范圍 | 23到?27 | |||||||||
| 浮充電壓 | 溫度平均在25°C?時(shí)，13.65?±?0.15?VDC/每節(jié) | |||||||||
| 推薦的大充電電流 | 0.2C?A?@?20hr?rate | |||||||||
| 均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓 | 溫度平均在25°C?時(shí)，?14.4?到?14.8?VDC/每節(jié) | |||||||||
| 大交流紋波（充電器） | 為佳效果，推薦浮充電壓波動(dòng)0.5RMS?或?1.5?的峰-峰值（P-P），大允許交流紋波浮充電壓=1.4?RMS?(4?P-P)?，大允許交流紋波電流=?C/20?A?RMS | |||||||||
| 自放電 | 在25環(huán)境可以?xún)?chǔ)存4個(gè)月，然后需要一次補(bǔ)充電。如果在較高溫度下儲(chǔ)存，補(bǔ)充電的間隔時(shí)間要短些 | |||||||||
| 附件 | 電池間的連接線，支架，電池柜 | |||||||||
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