| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 西門子 | ||
| 是否進口 | FCC | ||
| 系列 | SINAMICSV20 | ||
| 應(yīng)用范圍 | 泵、風(fēng)機、壓縮機 | ||
| 適配電機功率 | 1.5kW | ||
| 電源相數(shù) | 60Hz | ||
| 額定電壓 | 220V | ||
| 濾波器 | 否 | ||
| 控制方式 | FCC | ||
| 產(chǎn)品系列 | V20小型變頻器 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 6SL3210-5BB17-5UV1 | ||
西門子V20變頻器220V0.75KW泵風(fēng)機壓縮機
西門子V20變頻器220V0.75KW泵風(fēng)機壓縮機
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價格供參考，行情波動,具體價格歡迎電議
公司所售出的產(chǎn)品，全新原裝，質(zhì)保一年、但凡發(fā)現(xiàn)有任何質(zhì)量問題,可無條件退換
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SINAMICS V20基本型變頻器概述
SINAMICS V20 變頻調(diào)速柜,框架型號：FSAA、FSAB、FSAC、FSAD、FSA、FSB、FSC、FSD和FSE
SINAMICS V20 - 經(jīng)濟、可靠和易于使用的變頻器,適合普通應(yīng)用
今天,由于機器設(shè)備制造領(lǐng)域中的應(yīng)用日益增多,需要提供具體的自動化與驅(qū)動解決方案,以便無需滿足太高相關(guān)要求就能將簡單運動序列實現(xiàn)自動化。
SINAMICS V20 具有基本性能的緊湊性變頻器,可針對此類應(yīng)用提供簡單且經(jīng)濟有效的驅(qū)動解決方案。SINAMICS V20 調(diào)試迅速,易于操作,堅固耐用且經(jīng)濟,從而在同類產(chǎn)品中獨樹一幟。該款變頻器有9種框架型號可供選擇,輸出功率覆蓋0.12 kW ~ 30 kW (0.16 hp ~ 40 hp)。
最~大限度降低成本
SINAMICS V20 可將工程組態(tài)和調(diào)試成本以及運行成本保持在盡可能低的水平。為提高能效,該變頻器采用了一種控制技術(shù),用來通過自動磁通降低來取得能效。不僅如此,它還可顯示實際電能消耗量,并具有其它集成節(jié)能功能。這樣就能夠大幅削減能耗。
訂貨號選型供參考：
SINAMICS V20 1AC 220V變頻器
1AC 200-240V?????? 標準版????????????????????? 內(nèi)置C1/C2濾波器版
0.12----------6SL3210-5BB11-2UV1-----6SL3210-5BB11-2BV1
0.25--------- 6SL3210-5BB12-5UV1-----6SL3210-5BB12-5BV1
0.37--------- 6SL3210-5BB13-7UV1-----6SL3210-5BB13-7BV1
0.55--------- 6SL3210-5BB15-5UV1-----6SL3210-5BB15-5BV1
0.75--------- 6SL3210-5BB17-5UV1-----6SL3210-5BB17-5BV1
1.1-----------6SL3210-5BB21-1UV1-----6SL3210-5BB21-1BV1
1.5-----------6SL3210-5BB21-5UV1-----6SL3210-5BB21-5BV1
2.2-----------6SL3210-5BB22-2UV0-----6SL3210-5BB22-2AV0
3-------------6SL3210-5BB23-0UV0-----6SL3210-5BB23-0AV0
V20易于安裝
直插式安裝和墻壁安裝
兩者均可并排安裝
結(jié)構(gòu)緊湊,可使用更小的機柜
通過推入式安裝,更容易對機柜進行冷卻
框架型號 FSAA、FSAB、FSAC 和 FSAD (230 V 1 AC) 與相同功率范圍內(nèi)的以前框架型號 FSA、FSB和FSC相比較小
即插即用
開箱即可使用,無需其它選件
在內(nèi)置的精簡型操作員面板 (BOP) 上執(zhí)行基本操作
連接ofSINAMICSV20有USS orModbus RTUvia端子
便于集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中
通過標準庫和連接宏,調(diào)試更方便
Modbus RTU 的靈活設(shè)置擴大了與控制器的通信范圍
可以簡便地連接控制系統(tǒng)（例如,通過 Modbus RTU/USS 連接 SIMATIC S7 PLC）
集成式制動模塊
變頻器 ≥ 7.5kW的變頻器（底座尺寸 FSD 和 FSE）具有一個集成制動模塊。在此情況下,可以直接連接制動電阻器。動態(tài)能量以熱量形式在制動電阻器中散發(fā),工作周期可在5 和100 之間調(diào)節(jié)。
可使用動態(tài)制動來提高制動性能
電磁兼容性類別 C1
這些設(shè)備可以選配集成式 RFI 抑制濾波器,從而可以在以電磁兼容方式安裝在某個控制柜內(nèi)以后兼容于 IEC 61800?3 類別 C1 所設(shè)定的無線電干擾限制值。因此,框架型號 FSAA、FSAB、FSAC 和 FSAD 可以滿足工業(yè)、民用和商業(yè)等環(huán)境中的應(yīng)用的無線電干擾要求（包括例如冷藏柜、健身設(shè)備、通風(fēng)系統(tǒng)、工業(yè)洗衣機等商業(yè)應(yīng)用）。
關(guān)于西門子,將汽車進行聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成的車聯(lián)網(wǎng),能夠使得汽車具備通訊能力,避免事故的產(chǎn)生和交通擁堵.還不僅僅如此,車載的分析軟件能夠自動識別路面情況,根據(jù)上坡下坡和周遭情況自動換擋,據(jù)分析可以節(jié)省最多 30的油量.許多服務(wù)提供商、廠商、研究機構(gòu)和正府組織正在大規(guī)模推動這些技術(shù)的應(yīng)用.雖然大家都看到了未來的發(fā)展前景,但是現(xiàn)狀的改變還有待時日.港口、機場、車站都已經(jīng)使用了各式軟件,然而這些軟件之間卻缺乏了交互和聯(lián)網(wǎng)能力,使得信息孤島的情況不可避免.這些系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)沒有形成標準格式,也很少存在軟件之間的信息共享
