| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 用途 | 軌道填充 | ||
| 罐底防腐 | |||
| 包裝 | 50±1kg/袋 | ||
| 級配 | 玄武巖 | ||
| 規(guī)格 | AC-8 | ||
| 油石比 | 7.5％ | ||
| 添加劑 | 進(jìn)口美國PavegirpCM添加劑 | ||
| 改性劑 | 抗車轍劑、抗剝落劑 | ||
| 集料粘附性 | 99.4 | ||
| 殘余穩(wěn)定度 | 89.2 | ||
| 品牌 | 華通 | ||
華通冷補(bǔ)瀝青砂最大粒徑為8毫米，是公司自主開發(fā)的SBS改性冷補(bǔ)瀝青拌合玄武巖機(jī)制砂制成，可在適用于-30至50度環(huán)境的罐底防腐，冷鋪冷壓實，施工和易性好，操作簡單，罐底防腐一般設(shè)計厚度為10厘米。
冷補(bǔ)瀝青砂的強(qiáng)度形成過程和熱瀝青混合料的強(qiáng)度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補(bǔ)瀝青混合料的瀝青是經(jīng)過改性的，己經(jīng)不是完全的熱塑性。冷補(bǔ)混合料的強(qiáng)度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至待鋪筑基面不規(guī)則的地方。在空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，冷補(bǔ)混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結(jié)更牢固。混合料的密度增大，此后強(qiáng)度還會逐步增加，經(jīng)過1-2天左右的時間，其變形和強(qiáng)度會逐步穩(wěn)定，達(dá)到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。此時，可以進(jìn)行罐底加工安裝。
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