產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 力士樂(lè) | ||
產(chǎn)品特性 | 齒輪泵 | ||
性能 | 高壓 | ||
揚(yáng)程 | 2m | ||
驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | ||
輸送介質(zhì) | 油泵 | ||
泵軸位置 | 臥式 | ||
葉輪吸入方式 | 單吸式 | ||
流量 | 350m3/h | ||
葉輪數(shù)目 | 22 | ||
汽蝕余量 | 11m | ||
吸入口徑 | 188mm | ||
排出口徑 | 6mm | ||
結(jié)構(gòu)原理 | 噴射泵 | ||
級(jí)數(shù) | 單級(jí) | ||
重量 | 1kg | ||
電壓 | 220V | ||
功率 | 2200kw | ||
規(guī)格 | 0510112014 AZPB-32-3.1RCP02MB | ||
0510112014 | AZPB-32-3.1RCP02MB | ||
可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
用途 | 管道泵 | ||
材質(zhì) | 鑄鋁 | ||
型號(hào) | 0510112014 AZPB-32-3.1RCP02MB |
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的 基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng), 后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體 地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到 然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93~98的效率。