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產品簡介
榆林四驅動叉車價格實惠
榆林四驅動叉車價格實惠
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上架日期:2017-08-24 15:50:10
產地:山東省
發(fā)貨地:山東省
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詳細說明
    榆林四驅動叉車價格實惠 中首重工四驅越野叉車具有較大的離地間隙,并配備特殊的越野輪胎,極大的提高了在野外惡劣環(huán)境下的工作能力;中首重工3噸越野叉車叉車門架采用加寬設計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進行了強化設計,從而更安全可靠。四驅越野叉車的舒適性:整車采用先進的人機工程技術設計,發(fā)動機懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉向器,原地轉向更輕松;可調式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調整,長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適。四驅越野叉車的安全性:起升系統(tǒng)采用寬視野門架,大幅改善了司機的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。四驅越野叉車其性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設備,進行大型礦山機械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。四驅越野叉車的越野性:四輪驅動、離地間隙高,越野性能良好;車身寬大,確保在凹凸不平的較差路面搬運、行走過程中更平穩(wěn)可靠。越野叉車液壓動力換擋可不切斷動力輸出,實現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機勞動強度;選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實現(xiàn)牽引、運輸作業(yè)。 越野叉車采用雙高低速動力換擋變速箱,車輛行走達到了時速40(km/h)。越野叉車動力特點:動力多采用內燃機,且以柴油機為主;動力強勁、可靠性高、故障少。越野叉車的發(fā)動機在車體的后部,通過傳動裝置分別對前后軸驅動;越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關,自動開、關電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅動輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強。越野叉車為適應野外的使用環(huán)境,本車采用全封閉整體式駕駛室,與車架通過橡膠墊連接,標配暖風機,座椅可多向調節(jié),為駕駛者提供舒適的操作環(huán)境。四驅越野叉車的舒適性:整車采用先進的人機工程技術設計,發(fā)動機懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉向器,原地轉向更輕松;可調式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調整,長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適。越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關,自動開、關電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅動輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強。越野叉車車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。越野叉車離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。選用越野叉車專用工程輪胎,更適合越野環(huán)境。3噸越野叉車通過四驅差速鎖控制,可滿足各種路況。 中首重工3噸越野叉車叉車門架采用加寬設計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進行了強化設計,從而更安全可靠。四驅叉車越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉彎半徑?。慌渲酶窭?,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。越野叉車動力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動機,符合排放標準。越野叉車液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門架管路帶兩個蓄能器,能降低車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。越野叉車為四輪驅動,并配備防滑裝置,引擎和變速箱結構設計緊湊,能在野外、山地、泥濘等復雜道路上工作;越野叉車專用于泥濘路,沙地專用四驅越野叉車,四輪驅動叉車可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率,為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產效益和經(jīng)濟效益。越野叉車是一款越野型多功能搬運機械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時它結構緊湊,可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應用于建筑、農業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領域。越野叉車出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過性能強,越野性能強,適合戶外作業(yè)。越野叉車液壓動力換擋可不切斷動力輸出,實現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機勞動強度;四驅越野叉車驅動特點:大多數(shù)采用全輪驅動;驅動力、爬坡度大;運行速度高、機動性較好。 越野叉車優(yōu)化與計算機仿真技術設計的液力傳動機型,傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成;四輪驅動叉車的速度要高于普通叉車,足見其機動性。另一方面,四驅叉車采用全輪驅動和越野輪胎,四輪驅動叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。四驅越野叉車的散熱系統(tǒng):采用大容量水箱,國際先進散熱技術,確保整車具備良好的散熱性能。越野叉車在前后車架間設置有轉向助力泵,使轉向輕松自如,降低勞動強度;越野叉車提升高度達到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設備相比運行起來更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。越野叉車傳動特點:動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動;操縱性、通過性好。越野叉車驅動橋采用輪邊減速氣剎橋,多功能胎,更適合越野路況。采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表。門架上可選裝整體式側移器,提高工作效率??諡V帶真空報警,雙層過濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護罩。設置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側置操縱桿,使操作方便、安全,靈活越野叉車液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門架管路帶兩個蓄能器,能降低車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。越野叉車輪距寬、軸距長,穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過性能好。越野叉車為四輪驅動,并配備防滑裝置,引擎和變速箱結構設計緊湊,能在野外、山地、泥濘等復雜道路上工作; 選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實現(xiàn)牽引、運輸作業(yè)。?
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