| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 濰柴電力 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 輸出功率 | 400 | ||
| 額定電流 | 720 | ||
| 頻率 | 50 | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 1500 | ||
| 電壓 | 220/400 | ||
| 產(chǎn)品認證 | iso9001 | ||
| 產(chǎn)地 | 山東 | ||
| 是否進口 | 否 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 博杜安 | ||
濰柴400kw柴油發(fā)電機組濰柴原廠博杜安柴油機發(fā)電機組
| 型號 | 機組功率（KW/KVA） | 柴油機型號 | 柴油機功率（KW/hp） | 缸數(shù)?（L） | 缸徑(mm) | 行程(mm) | 調(diào)速方式 | 排氣量(L) | 燃油消耗率g/KW*h | 機組重量（KG） | 長×寬×高mm×mm×mm |
| ZD-400 | 400/500 | 6M33D447E200 | 447/608 | 6 | 150 | 150 | 電子 | 15.9 | 210 | 3000 | 2858*1167*1600 |
| ZD-400 | 400/500 | 6M26D447E200 | 447/608 | 6 | 150 | 150 | 電子 | 15.9 | 210 | 3000 | 2858*1167*1600 |
| ZD-450 | 450/562.5 | 6M33D484E200 | 484/659 | 6 | 150 | 150 | 電子 | 15.9 | 210 | 3100 | 2900*1167*1600 |
| ZD-450 | 450/562.5 | 6M26D484E200 | 484/659 | 6 | 150 | 150 | 電子 | 15.9 | 210 | 3100 | 2900*1167*1600 |
| ZD-500 | 500/625 | 6M33D572E200 | 572/778 | 6 | 150 | 185 | 電子 | 19.6 | 210 | 3500 | 3000*1200*1600 |
| ZD-550 | 550/687.5 | 6M33D605E200 | 605/823 | 6 | 150 | 185 | 電子 | 19.6 | 210 | 3600 | 3100*1300*1650 |
| ZD-700 | 700/875 | 12M33D792E200 | 792/1078 | 12 | 150 | 150 | 電子 | 31.8 | 210 | 7300 | 4000*1700*2100 |
| ZD-700 | 700/875 | 12M26D792E200 | 792/1078 | 12 | 150 | 150 | 電子 | 31.8 | 210 | 7300 | 4000*1700*2100 |
所有濰柴動力博杜安柴油發(fā)電機組技術參數(shù)，柴油發(fā)動機選擇用博杜安柴油發(fā)動機，發(fā)電機選用江蘇中動馬拉松斯坦福發(fā)電機。
柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù)為幫助客戶了解柴油發(fā)電機組而提供,僅供參考.博杜安柴油發(fā)電機組技術不斷更新,數(shù)據(jù)時有變動,請以實物為準!
博杜安公司，總部位于法國卡西市。一個世紀以來，博杜安公司始終作為一個擁有航海精神的動力供應商活躍于世界海洋及內(nèi)陸船舶工業(yè)領域。公司在1929年成為全球三大船用發(fā)動機供應商之一；1948年推出完整的推進系統(tǒng)；1983年F11系列發(fā)動機6F11SRX裝備在AMX10坦克上；1989年第一次參加歐洲近海F1大獎賽并贏得柴油組冠軍；1991年開發(fā)出L6、V8、V12三種M26系列發(fā)動機。博杜安公司為法國額定的船用發(fā)動機及動力系統(tǒng)供應商，一直作為法國軍方軍用柴油機的主要供應商。2009年法國博杜安公司更名為博杜安國外發(fā)動機公司。
博杜安（濰坊）動力有限公司作為博杜安國外發(fā)動機公司進軍中國發(fā)動機市場的首要陣地，現(xiàn)已在中國建立起完善的采購、先進的制造、優(yōu)質(zhì)的售后體系。公司目前已經(jīng)通過GB/T19001-2008質(zhì)量管理體系、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系等認證。博杜安（濰坊）動力有限公司致力于開拓中國乃至東亞地區(qū)高速、大功率發(fā)動機市場。公司以客戶滿意為宗旨，全員參與，持續(xù)改進，堅持可持續(xù)發(fā)展的制造理念；為社會提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司為客戶提供功率為330-1200kW的船舶動力、工業(yè)動力和工程機械等多個領域動力產(chǎn)品。產(chǎn)品可靠性強，經(jīng)濟性好，擁有超長大修期，性能穩(wěn)定，細節(jié)設計人性化。博杜安（濰坊）動力有限公司產(chǎn)品傳承歐洲百年專業(yè)品質(zhì)，關鍵零部件整體原裝進口，嚴格按照歐洲制造工藝，實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，不斷進行技術升級、工藝改善，傾力為客戶提供超高性價比的產(chǎn)品和服務，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供不竭動力。
柴油機“三漏”解決方法
1、粘補膠治漏法：油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏，可用粘補膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可；
2、加墊治漏法：柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏；
3、以抽治漏法：柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時，若紙墊完好、接合面清潔，可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏；如換新紙墊，把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油再裝上；
4、漆片液治漏法：柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可；
5、厭氧膠治漏法：柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處出現(xiàn)滲漏時，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙；此法用于柴油機高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好；
6、液態(tài)密封膠治漏法：柴油機上出現(xiàn)固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏和破壞性滲漏時，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上，固化后形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可
