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黑河2噸越野叉車(chē)銷(xiāo)售商報(bào)價(jià)黑河2噸越野叉車(chē)銷(xiāo)售商報(bào)價(jià)選用加高門(mén)夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米,3噸越野叉車(chē)配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。越野叉車(chē)變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命越野叉車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對(duì);越野叉車(chē)采用四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),并且可以通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換,通過(guò)性好。其中前橋可選配差速鎖,通過(guò)一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車(chē)在惡劣路況的通過(guò)性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外,同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進(jìn)一步提高了車(chē)子的通過(guò)性。

3噸越野叉車(chē)選裝各種屬具,可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)。越野叉車(chē)采用265分體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧、。

越野叉車(chē)變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命越野叉車(chē)在前后車(chē)架間設(shè)置有轉(zhuǎn)向助力泵,使轉(zhuǎn)向輕松自如,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;

四驅(qū)越野叉車(chē)的安全性:起升系統(tǒng)采用寬視野門(mén)架,大幅改善了司機(jī)的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會(huì)造成門(mén)架失控。越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。

越野叉車(chē)貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤(pán)的使用頻率 ( 如無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。越野叉車(chē)出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過(guò)性能強(qiáng),越野性能強(qiáng),適合戶外作業(yè)。四驅(qū)越野叉車(chē)的舒適性:整車(chē)采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤(pán)可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調(diào)整,長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適。越野叉車(chē)是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車(chē)的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能。

中首重工3噸越野叉車(chē)采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。越野叉車(chē)為四輪驅(qū)動(dòng),并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作;越野叉車(chē)工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè),如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等;也可以采用不同方式進(jìn)行調(diào)平。?四驅(qū)叉車(chē)越野叉車(chē),采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑?。慌渲酶窭危凶卟僮魇直捎玫聡?guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。

四驅(qū)叉車(chē)四輪驅(qū)動(dòng),牽引力大,越野性能強(qiáng); 四驅(qū)叉車(chē)全液壓傳動(dòng)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠;四驅(qū)叉車(chē)單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;四驅(qū)叉車(chē)雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問(wèn)題;越野叉車(chē)電氣系統(tǒng)采用12V電源,手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用,繼電器就會(huì)切斷電源,傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性,必須將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。中首重工3噸越野叉車(chē)叉車(chē)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì),使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車(chē)工況惡劣、沖擊大,為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從而更安全可靠。中首重工越野叉車(chē)寬視野門(mén)架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車(chē)十分適合在野外,戶外進(jìn)行,貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。

越野叉車(chē)輪胎特點(diǎn):多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè),如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。中首重工3噸越野叉車(chē)采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。

四驅(qū)越野叉車(chē)的變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過(guò)換向手柄對(duì)電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的前進(jìn)后退及中位操縱,通過(guò)換檔桿的附帶開(kāi)關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越野叉車(chē)液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠,無(wú)機(jī)械磨損,使用壽命長(zhǎng)。越野叉車(chē)離地間隙達(dá)到了300毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架。越野叉車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對(duì);

四驅(qū)叉車(chē)越野叉車(chē),采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車(chē)架轉(zhuǎn)彎半徑??;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。

越野叉車(chē)優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型,傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成;?中首重工3噸越野叉車(chē)采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。越野叉車(chē)輪胎特點(diǎn):多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè),如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。越野叉車(chē)前車(chē)架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車(chē)架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車(chē)架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,越野叉車(chē)前車(chē)架與后車(chē)架通過(guò)鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。


?四驅(qū)越野叉車(chē)動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。?越野叉車(chē)人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);?四驅(qū)越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē),目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;?越野叉車(chē)采用雙高低速動(dòng)力換擋變速箱,車(chē)輛行走達(dá)到了時(shí)速40(km/h)。