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防城港四驅(qū)叉車圖片
防城港四驅(qū)叉車圖片
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上架日期:2017-08-24 12:28:24
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    防城港四驅(qū)叉車圖片 越野叉車液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門架管路帶兩個(gè)蓄能器,能降低車輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。越野叉車操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。四驅(qū)越野叉車其性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備,進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。四驅(qū)越野叉車驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。四驅(qū)越野叉車制動(dòng)為前輪濕式制動(dòng),腳踏板推動(dòng)制動(dòng)總泵實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng),手制動(dòng)拉線帶動(dòng)兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。無微動(dòng)踏板,制動(dòng)踏板踩下時(shí)帶動(dòng)開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。越野叉車采用四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),并且可以通過開關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換,通過性好。其中前橋可選配差速鎖,通過一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外,同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進(jìn)一步提高了車子的通過性。四驅(qū)越野叉車制動(dòng)為前輪濕式制動(dòng),腳踏板推動(dòng)制動(dòng)總泵實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng),手制動(dòng)拉線帶動(dòng)兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。無微動(dòng)踏板,制動(dòng)踏板踩下時(shí)帶動(dòng)開關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。 四驅(qū)越野叉車的電氣系統(tǒng):采用新技術(shù)的線束和防水插件,多路保險(xiǎn)絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。越野叉車電氣系統(tǒng)采用12V電源,手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個(gè)沒有起作用,繼電器就會(huì)切斷電源,傳動(dòng)停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性,必須將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動(dòng)傳動(dòng)。選用加高門夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。3噸越野叉車配4102發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,特殊設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系,行駛速度更快,達(dá)到23km/h,整車離地間隙達(dá)到300mm,通過性大大提高,加長(zhǎng)、加寬的軸距和前后輪距,整車穩(wěn)定性更好越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步,微動(dòng)操縱性能較好,易調(diào)整位置;四輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì),使該車的裝卸、運(yùn)輸貨物更有效,同時(shí)它還有出色的運(yùn)載能力和強(qiáng)勁的牽引力等,由于前軸無需轉(zhuǎn)向裝置,它能使用相同的前后驅(qū)動(dòng)軸,從而節(jié)省成本;越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);四驅(qū)越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。越野叉車驅(qū)動(dòng)橋采用輪邊減速氣剎橋,多功能胎,更適合越野路況。采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表。門架上可選裝整體式側(cè)移器,提高工作效率??諡V帶真空?qǐng)?bào)警,雙層過濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護(hù)罩。設(shè)置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側(cè)置操縱桿,使操作方便、安全,靈活越野叉車采用265分體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧、。 中首重工越野叉車采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),踏板輕巧制動(dòng)效果極強(qiáng)。四驅(qū)越野叉車傳動(dòng)特點(diǎn):動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng);操縱性、通過性好。越野叉車出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過性能強(qiáng),越野性能強(qiáng),適合戶外作業(yè)。越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,越野叉車前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四驅(qū)越野叉車的變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過換向手柄對(duì)電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱,通過換檔桿的附帶開關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。四驅(qū)越野叉車合理平穩(wěn)低重心:以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心,同時(shí)車體采用高輕度鋼板精密焊接而成,確保在搬運(yùn)、行走過程中更平穩(wěn)可靠。越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型,傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成;越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,越野叉車前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關(guān),自動(dòng)開、關(guān)電源,大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強(qiáng)。中首重工越野叉車采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),踏板輕巧制動(dòng)效果極強(qiáng)。 3噸越野叉車配4102發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,特殊設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系,行駛速度更快,達(dá)到23km/h,整車離地間隙達(dá)到300mm,通過性大大提高,加長(zhǎng)、加寬的軸距和前后輪距,整車穩(wěn)定性更好越野叉車采用四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),并且可以通過開關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換,通過性好。其中前橋可選配差速鎖,通過一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外,同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進(jìn)一步提高了車子的通過性。越野叉車為適應(yīng)野外的使用環(huán)境,本車采用全封閉整體式駕駛室,與車架通過橡膠墊連接,標(biāo)配暖風(fēng)機(jī),座椅可多向調(diào)節(jié),為駕駛者提供舒適的操作環(huán)境。四驅(qū)越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見;越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;四驅(qū)越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。四驅(qū)越野叉車的舒適性:整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調(diào)整,長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適。越野叉車輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過性能好。中首重工3噸越野叉車配裝配置云內(nèi)YN36型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率60千瓦 強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低 。越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性;越野叉車車體輪胎花紋復(fù)雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進(jìn)行戶外工作的后顧之憂。 四輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì),使該車的裝卸、運(yùn)輸貨物更有效,同時(shí)它還有出色的運(yùn)載能力和強(qiáng)勁的牽引力等,由于前軸無需轉(zhuǎn)向裝置,它能使用相同的前后驅(qū)動(dòng)軸,從而節(jié)省成本;?
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