| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 連云港弗蘭德Flender減速機(jī) | ||
| 規(guī)格 | 西門子siemensZB48減速機(jī) | ||
| 電機(jī)功率 | 西門子siemensDF48減速機(jī) | ||
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 西門子siemensEF48減速電機(jī) | ||
| 輸出轉(zhuǎn)速 | 西門子siemensZZ48減速機(jī) | ||
| 速比 | 西門子siemensDZ48減速電機(jī) | ||
| 重量 | 西門子siemensEZ48減速機(jī) | ||
| 付款方式 | 西安弗蘭德Flender齒輪箱 | ||
| 貨期 | 唐山弗蘭德Flender齒輪箱 | ||
| 發(fā)貨方式 | 天津弗蘭德Flender減速電機(jī) | ||
| 齒輪模式 | 上海西門子siemens減速電機(jī) | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 西門子siemensEB48減速機(jī) | ||
| 材質(zhì) | 西門子siemensDB48減速電機(jī) | ||
| 型號(hào) | 西門子siemensZF48減速電機(jī) | ||
西安西門子siemens減速電機(jī)Z48減速機(jī)D48減速電機(jī)E48減速機(jī)
MOTOX 標(biāo)準(zhǔn)減速電機(jī)
通過 MOTOX，西門子siemens提供了全面的減速電機(jī)系列。 該產(chǎn)品線包括所有常見減速機(jī)類型，適用于所有傳動(dòng)應(yīng)用。 在這里，您可以為每種傳動(dòng)任務(wù)找到適宜解決方案。 不僅如此，您還可以選擇額定轉(zhuǎn)矩比目前市場(chǎng)上通常所見的減速機(jī)更高的減速機(jī)。
采用西門子siemens同軸式、偏心軸式和同軸式齒輪減速機(jī)時(shí)，這些減速電機(jī)的功率范圍可高達(dá) 200 kW，額定減速機(jī)轉(zhuǎn)矩可高達(dá) 35 x 103 Nm。 采用同軸式蝸桿減速機(jī)的電機(jī)輸出功率高達(dá) 11 kW，轉(zhuǎn)矩達(dá) 1,590 Nm；而采用蝸桿減速機(jī)的電機(jī)輸出功率達(dá) 0.75 kW，轉(zhuǎn)矩達(dá) 80 Nm。
這些減速電機(jī)符合所有適用的國際標(biāo)準(zhǔn)：
標(biāo)準(zhǔn)型電機(jī)符合適用的 IEC/EN 標(biāo)準(zhǔn)。
西門子提供了適合出口到 NAFTA 市場(chǎng)（美國、加拿大、墨西哥）的具有以下規(guī)格的電機(jī)： 電氣 NEMA、UL、CSA
經(jīng)過 CCC 認(rèn)證的電機(jī)適合出口到中國；經(jīng)過 GOST-R 認(rèn)證的減速機(jī)和電機(jī)適合出口到俄羅斯。
西門子siemens能效等級(jí)為 EFF1 和 EFF2 的高能效減速電機(jī)可確保經(jīng)濟(jì)有效地運(yùn)行
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概述
MOTOX 同軸式減速電機(jī)
傳動(dòng)應(yīng)用的常規(guī)解決方案
西門子siemens同軸式減速電機(jī)是傳動(dòng)應(yīng)用的常規(guī)解決方案。 同軸式減速機(jī)的輸出軸與電機(jī)軸同軸。 輸出軸總是采用實(shí)心軸。 因此，需要使用額外部件（如大齒輪或鏈輪）將力傳遞給被帶動(dòng)的負(fù)載。 采用同軸式減速電機(jī)的解決方案能夠適應(yīng)極寬的可變轉(zhuǎn)速范圍。 在許多情況下，同軸式減速電機(jī)是較為經(jīng)濟(jì)有效的傳動(dòng)任務(wù)解決方案。
MOTOX 同軸式減速電機(jī)功率范圍高達(dá) 200 kW，額定減速機(jī)轉(zhuǎn)矩高達(dá) 20 x 103 Nm。
這些減速電機(jī)分為以下類型：
·支腳安裝和法蘭安裝設(shè)計(jì)
·實(shí)心軸設(shè)計(jì)
技術(shù)概述
減速機(jī)類型 | 級(jí)數(shù) | 傳動(dòng)比范圍 | 最高額定減速機(jī)轉(zhuǎn)矩 |
|---|---|---|---|
E.38 | 1 | 1.59?…?9.33 | 82 Nm |
E.48 | 1 | 1.52?…?11.30 | 170 Nm |
E.68 | 1 | 1.41? ?12.40 | 250 Nm |
E.88 | 1 | 1.71? ?10.33 |
