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　　膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯(lián)軸器，不用潤油。在設(shè)計階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了。由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接膜片聯(lián)軸器非常精巧結(jié)構(gòu)較緊湊選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步?；C(jī)械，礦山機(jī)械，冶金機(jī)械，航空（直升飛機(jī)），艦艇高速動力傳動系統(tǒng)，汽輪機(jī)，活塞式動力機(jī)械傳動系統(tǒng)，履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速，大功率機(jī)械傳動系統(tǒng)。耐堿防腐蝕的特點，適用于高溫，高速，有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動，廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率，化工泵），風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)，液壓機(jī)械，石油機(jī)械，印刷機(jī)械。膜片聯(lián)軸器具有耐酸紡織機(jī)械經(jīng)動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。并在有限元分析基礎(chǔ)上采用了外形優(yōu)化技術(shù)，動態(tài)設(shè)計技術(shù)，設(shè)計上達(dá)到了的水平。制造技術(shù)上應(yīng)用了航空的成熟的技術(shù)成果。膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑，密封。

　　鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。圓柱孔的圓柱度不得低于規(guī)定8級精度。鼓形齒式聯(lián)軸器應(yīng)根據(jù)使用要求和工作條件選用。按照聯(lián)接軸伸型式。gcld型聯(lián)軸器的主動端均可選用圓柱形。從動端均可選用段圓柱形，圓柱形軸孔型式，gicl型，giicl型聯(lián)軸器的任一端都可作主，從動端，giiclz型鼓形齒式聯(lián)軸器的外齒軸套與中間軸聯(lián)接，半聯(lián)軸器與工作軸或電機(jī)軸聯(lián)接。短圓柱型和圓錐形3種軸孔型式半聯(lián)軸器和外齒軸套的加工精度為h其表面粗糙度r不得大于1.6um。內(nèi)齒圈法蘭聯(lián)接鉸孔對公稱位置的位置度公差應(yīng)小于其配合公差之半。外齒軸套齒寬中心截面的對稱度。聯(lián)軸器的內(nèi)，外齒鹺合在油浴中工作，不得有漏油現(xiàn)象。聯(lián)軸器的軸孔型式和尺寸。聯(lián)軸器的軸孔和鍵槽型式及尺寸按規(guī)定在同一規(guī)格中按規(guī)定組合。當(dāng)兩軸線無徑向位移時，外齒軸套與內(nèi)齒圈軸線的許用角向補償量和兩軸線的大角向補償量。在主從動叉軸的中心位置上，置有定心鋼球，另有傳動鋼球繞定心鋼球沿圓周布置，并一一放在兩個叉軸之間預(yù)先加工好的曲面槽內(nèi)，在主動叉軸上曲面槽的圓心。聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)簡單但制造要求較高的非支承式聯(lián)軸器在從動叉軸上的曲面槽內(nèi)的圓心之間距離相等。因而這種聯(lián)軸器只適于中小機(jī)械使用，傳遞扭矩可達(dá)5400。這樣就使傳動鋼球在無論叉軸之間的夾角如何變化的情況下。均可處于夾角的等分線所在的平面內(nèi)。這種聯(lián)軸器傳動鋼球和曲面槽之間保持較緊密的配合才能保證掙錢的傳動關(guān)系，否則同步傳動將不能保證。球叉萬向聯(lián)軸器允許的軸間夾角可達(dá)33°，但由于傳動鋼球的數(shù)量少。從而保證了聯(lián)軸器具有主從動軸同步轉(zhuǎn)動的特性。

　　企業(yè)更需積累應(yīng)對經(jīng)驗。聯(lián)軸器特別是科研開發(fā)體制改革進(jìn)展緩慢涉及的產(chǎn)品將根據(jù)歐盟的規(guī)定做相應(yīng)地調(diào)整。滑塊的平面和圓弧表面會產(chǎn)生嚴(yán)峻磨損。此外，整個聯(lián)軸器還受到灰塵，鐵鱗，水分和高溫的浸襲。顯然。單頭齒形聯(lián)軸器有雙頭齒形在這樣苛刻的工作前提下，保持良好的潤滑長短常重要的。彈簧片式，盤式彈簧，十字滑塊式和滾子鏈?zhǔn)降阮愋?。因種類不同，有的用潤滑油潤滑，有的則用潤滑脂潤滑。鋼廠軋鋼機(jī)主聯(lián)軸器是指十字滑塊式萬向聯(lián)軸器，這種聯(lián)軸器是軋鋼設(shè)備不可缺少的部件。

　　牙嵌式工作前提極為苛刻。半圓型聯(lián)結(jié)銅滑塊將在嚴(yán)峻的沖擊負(fù)荷和極大壓力下工作（連桿的偏斜角經(jīng)常大因此。壓送性，梯姆肯試驗ok值，減少摩擦鐵粉量，以及進(jìn)步功課性和延長齒輪的壽命，還可使用特殊鈣基潤滑脂。軋鋼機(jī)主聯(lián)軸器滑塊用的潤滑脂。主要有極壓鋰基潤滑脂（包括半流體極壓潤滑脂）。應(yīng)先用適合的特種潤滑脂。在串聯(lián)軋鋼機(jī)主軸聯(lián)軸器中，一般使用滑動型和齒輪型，在潤滑方面有共性，使用鋰基潤滑脂或。mos，為主體的減摩劑，可以獲得減少摩擦的效果。

　　同時。石墨鈣基潤滑脂以及壓延機(jī)潤滑脂等。有特殊要求的地方為了進(jìn)步聯(lián)軸器潤滑脂的粘附性。對于撓性和齒形聯(lián)軸器，有的是用潤滑脂潤滑。即當(dāng)聯(lián)軸器工作時，可以因潤滑脂的擠入而得到潤滑。而裝配時，則涂以潤滑脂，確保內(nèi)部有足夠的潤滑。高速裝置頂用的潤滑脂。此外必需保證在離心力的作用下油皂不分離，否則聯(lián)軸器漏油降低潤滑效果。同時要求多效能，即要有耐熱性，而且在低溫工作時又要有一定的耐寒性。大都應(yīng)用潤滑脂。當(dāng)裝配時，潤滑脂必需填滿柵片之間，包扎好不漏脂。

　　工作時要按期檢查，補加潤滑脂一般是采用極壓鋰基潤滑脂。銷釘式聯(lián)軸器及撓性鏈?zhǔn)铰?lián)軸器，一般也是使用極壓鋰基潤滑脂。彈簧片式聯(lián)軸器的潤滑主聯(lián)軸器也是采用潤滑脂潤滑，在不停機(jī)的情況下，也能常常加脂，一般要求抗水性好，粘附機(jī)能強的潤滑脂產(chǎn)品。增加了一個可漲大的帶有內(nèi)錐面的螺栓套。螺栓套的內(nèi)表面與聯(lián)軸器螺栓的外表面是錐度相同且錐度很小的圓錐面，當(dāng)在軸向給螺栓和螺栓套施加一個相反的作用力時。聯(lián)軸器螺栓在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)聯(lián)軸器螺栓的區(qū)別就會通過其相互配合的圓錐面對螺栓套產(chǎn)生一個擴(kuò)大很多倍的徑向應(yīng)力。

　　采用液壓頂進(jìn)裝置使螺栓套牢固地套在聯(lián)軸器螺栓上。以保證未施加軸向力時螺栓套外徑加工成比螺栓孔內(nèi)徑?。ㄖ睆讲顬?47～070mm）并施加一個軸向力，使螺栓套脹大。而在施加適當(dāng)軸向力后，螺栓套在彈性范圍內(nèi)徑向脹大，完全了兩者之間的徑向間隙，保證緊密配合，在軸向力卸去后，螺栓套外徑恢復(fù)原加工尺寸，使聯(lián)軸器螺栓連同螺栓套易于從螺栓孔內(nèi)抽出。聯(lián)軸器螺栓連同螺栓套易于穿進(jìn)螺栓孔聯(lián)軸器采用液壓頂進(jìn)裝置和螺栓拉伸裝置安裝螺栓套和施加緊固聯(lián)軸器螺栓的預(yù)緊力。

　　聯(lián)軸器螺栓連同螺栓套穿進(jìn)螺栓孔后直到螺栓套和螺栓孔之間間隙為0。根據(jù)第四強度理論推導(dǎo)出螺栓的強度條件及安全準(zhǔn)則。聯(lián)軸器不對中是轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在運行過程中比較常見的故障之齒式聯(lián)軸器是聯(lián)軸器中為常見的一種，由于它有傳遞扭矩大，制造加工相對簡單。從螺栓伸長量入手對低發(fā)聯(lián)軸器螺栓進(jìn)行強度校核分析具有較好的補償能力等優(yōu)點，被廣泛地運用于現(xiàn)代大型轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中。剪切應(yīng)力小于剪切許用應(yīng)力的伸長量范圍。為防止扭振故障時造成過大的螺栓損耗，在安全范圍內(nèi)應(yīng)盡量選取高的伸長量。

　　對某電廠600mw機(jī)組低發(fā)聯(lián)軸器螺栓進(jìn)行強度校核。分析計算結(jié)果得出螺栓伸長量過大，會產(chǎn)生過高的合應(yīng)力，容易造成疲勞損壞，伸長量過小，會增加螺栓承受的剪切應(yīng)力，導(dǎo)致螺栓彎曲變形.額定工況下。給出了螺栓伸長量的安全值為0.6～0.7mm螺栓伸長量的安全范圍為確保合應(yīng)力小于拉壓許用應(yīng)力通過計算不同伸長量下螺栓的剪切應(yīng)力與合應(yīng)力。不能均均進(jìn)