| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 工作原理 | 柱塞泵 | ||
| 驅(qū)動方式 | 液壓 | ||
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | ||
| 品牌 | 日本川崎Kawasaki | ||
川崎液壓泵具有高質(zhì)量制造技術(shù)及工作特征，高壓力、體積小、重量輕、適用范圍廣、安裝便捷、低噪音、維修方便等優(yōu)點。
液壓泵連接注意事項：
一、液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。
二、液壓泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。
三、吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管四、液壓泵進、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。
五、液壓泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。
六、液壓泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。
常用液壓泵的種類：
一、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
二、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
真假川崎液壓泵，3招辨別！
1、看材質(zhì)顏色：
川崎的液壓泵側(cè)面呈灰黑色，國產(chǎn)液壓泵多呈銀白色，這是因為材質(zhì)、密度、熱處理工藝的不同，不同的材質(zhì)和工藝，產(chǎn)品的性能也有很大差異。
2、看重量：
很多老板會忽視重量這個點，或者因為沒有稱重的設(shè)備，不方便檢驗，其實這是很明顯的一點，由于材質(zhì)和密度不同，川崎液壓泵要比國產(chǎn)液壓泵重10斤以上。
3、看工藝細節(jié)：
還是那句話：細節(jié)決定成敗，無論是日本川崎液壓泵，還是韓國川崎液壓泵，在噴漆的細節(jié)、銘牌的細節(jié)、鋼印的細節(jié)、電磁閥的細節(jié)、消聲處理的細節(jié)等地方都是會比國產(chǎn)的更規(guī)范、更清晰、更精致。
川崎液壓泵，什么是K3V系列?
1、斜盤式軸向柱塞泵；
2、排量可變；
3、工作壓力高；
4、開心系統(tǒng)；
5、特別適用于行走式挖掘機；
6、由川崎重工精機事業(yè)部開發(fā)。
我公司堅持誠信永遠，兼顧服務(wù)與雙贏的原則，本著"以服務(wù)求生存，以信譽求發(fā)展"的宗旨，一直致力于向社會提供優(yōu)良完善的服務(wù)。
