.jpg "進(jìn)口TSUKASA減速箱馳卡沙齒輪馬達(dá)TG-47G-AMD-10-KA")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | TSUKASA馳卡沙 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 日本 | ||
| 產(chǎn)品類型 | 交直流兩用電動(dòng)機(jī) | ||
| 極數(shù) | 12極 | ||
| 額定功率 | 24 | ||
| 額定電壓 | 24V | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | 2200rpm | ||
| 應(yīng)用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | ||
| 3C額定電壓范圍 | 交流36v以下 | ||
| 規(guī)格 | ip65 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 型號(hào) | TG-85R-KU-144-KA | ||
聯(lián)系人：朱女士
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電 話:130-8255-2063(微信同號(hào)）
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Q Q:86-152-9252
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。管型直線電機(jī)不需要經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)，使結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，運(yùn)動(dòng)慣量減少，動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度大大提高；同時(shí)也提高了可靠性，節(jié)約了 ，使制造和維護(hù)更加簡(jiǎn)便。它的初次級(jí)可以直接成為機(jī)構(gòu)的一部分，這種 的結(jié)合使得這種 進(jìn)一步體現(xiàn)出來(lái)。
（2）適合高速直線運(yùn)動(dòng)。因?yàn)椴淮嬖陔x心力的約束，普通材料亦可以達(dá)到較高的速度。而且如果初、次級(jí)間用氣墊或磁墊保存間隙，運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)機(jī)械接觸，因而運(yùn)動(dòng)部分也就無(wú)摩擦和噪聲。這樣，傳動(dòng)零部件沒(méi)有磨損，可大大減小機(jī)械損耗，避免拖纜、鋼索、齒輪與皮帶輪等所造成的噪聲，從而提高整體效率。
（3）初級(jí)繞組利用 在管型直線感應(yīng)電機(jī)中，初級(jí)繞組是餅式的，沒(méi)有端部繞組，因而繞組利用
（4）無(wú)橫向邊緣效應(yīng)。橫向效應(yīng)是指由于橫向開(kāi)斷造成的邊界處磁場(chǎng)的削弱，而圓筒型直線電機(jī)橫向無(wú)開(kāi)斷，所以磁場(chǎng)沿周向均勻分布。
（5）容易克服單邊磁拉力問(wèn)題。徑向拉力互相抵消，基本不存在單邊磁拉力的問(wèn)題。
（6）易于調(diào)節(jié)和控制。通過(guò)調(diào)節(jié)電壓或頻率，或更換次級(jí)材料，可以得到不同的速度、電磁推力，適用于低速往復(fù)運(yùn)行場(chǎng)合。
（7）適應(yīng)性強(qiáng)。直線電機(jī)的初級(jí)鐵芯可以用環(huán)氧樹(shù)脂封成整體，具有較好的防腐、防潮性能，便于在潮濕、粉塵和有害氣體的環(huán)境中使用；而且可以設(shè)計(jì)成多種結(jié)構(gòu)，滿足不同情況的需要。
（8）高加速度。這是直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，相比其他絲杠、同步帶和齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的一個(gè)
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TG-47H-SV-495-HA,24V
TG-47E-SG-5-HA,24V
TG-47E-SG-30-HA,24V
TG-47E-SG-90-HA,24V
TG-47E-SG-250-HA,24V
TG-47F-SG-25-HA,24V
TG-47G-AMD-15-KA,24V
TG-47G-AMD-50-KA,24V
TG-301A-SS-40-KA,24V
TG-301A-SS-191-KA,24V
TG-301A-LG-6-KA,24V
TG-301A-LG-36-KA,24V
TG-47F-SG-50-HA,24V
TG-301A-SG-10-HA,24V
TG-301A-SG-60-HA,24V
TG-301A-SG-180-HA,24V
TG-301A-SM-18-HA,24V
TG-301A-SM-150-HA,24V
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