高鐵墊塊機國內快速發(fā)展公路、鐵路建筑，在施工過程中需要架橋。隨著橋梁的增多，必然帶動水泥墊塊用量的增加。橋梁使用混凝土標號與常規(guī)的建筑上使用的混凝土標號不同所以橋梁上使用的水泥墊塊要求強度需要達到C50以上的標準，必然橋梁墊塊材料與梁體混凝土材料相同，保證具有相同的膨脹系數，以確保溫度變化時墊塊與梁體混凝土之間仍具有緊密的粘結強度而不：脫骨。橋梁、高鐵墊塊都需要確保強度和標準的尺寸。而且墊塊中間需要帶孔，方便施工使用。所以對墊塊機的要求設備具有可以生產梅花穿孔墊塊強度必須達到c50以上標準的設備，對于以上要求而言橋梁、高鐵墊塊機先馳機械機械經過試驗證明必須使用大噸位、橋梁、高鐵墊塊機分為龍門式和4柱式靜壓墊塊機，龍門式靜壓墊塊機相對應穩(wěn)定性上比不上4柱靜壓墊塊機，4柱靜壓墊塊機采用計算機優(yōu)化結構設計，三梁四柱式結構，簡單、經濟、實用。液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連續(xù)管路與泄漏點。獨立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動作直觀，維修方面。采用按鈕集中控制，具有調整、手動墊塊機和半自動墊塊機三種操作方式。通過操作面板選擇，可實現定程、定壓二種成型工藝，并具有保壓延時等功能。液壓噸位200噸以上可確保成型墊塊的密實度與強度，對于穿孔墊塊只需要更換模具即可生產。
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