高鐵墊塊機(jī)國(guó)內(nèi)快速發(fā)展公路、鐵路建筑，在施工過程中需要架橋。隨著橋梁的增多，必然帶動(dòng)水泥墊塊用量的增加。橋梁使用混凝土標(biāo)號(hào)與常規(guī)的建筑上使用的混凝土標(biāo)號(hào)不同所以橋梁上使用的水泥墊塊要求強(qiáng)度需要達(dá)到C50以上的標(biāo)準(zhǔn)，必然橋梁墊塊材料與梁體混凝土材料相同，保證具有相同的膨脹系數(shù)，以確保溫度變化時(shí)墊塊與梁體混凝土之間仍具有緊密的粘結(jié)強(qiáng)度而不：脫骨。橋梁、高鐵墊塊都需要確保強(qiáng)度和標(biāo)準(zhǔn)的尺寸。而且墊塊中間需要帶孔，方便施工使用。所以對(duì)墊塊機(jī)的要求設(shè)備具有可以生產(chǎn)梅花穿孔墊塊強(qiáng)度必須達(dá)到c50以上標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，對(duì)于以上要求而言橋梁、高鐵墊塊機(jī)先馳機(jī)械機(jī)械經(jīng)過試驗(yàn)證明必須使用大噸位、橋梁、高鐵墊塊機(jī)分為龍門式和4柱式靜壓墊塊機(jī)，龍門式靜壓墊塊機(jī)相對(duì)應(yīng)穩(wěn)定性上比不上4柱靜壓墊塊機(jī)，4柱靜壓墊塊機(jī)采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三梁四柱式結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，減少了連續(xù)管路與泄漏點(diǎn)。獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動(dòng)作直觀，維修方面。采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動(dòng)墊塊機(jī)和半自動(dòng)墊塊機(jī)三種操作方式。通過操作面板選擇，可實(shí)現(xiàn)定程、定壓二種成型工藝，并具有保壓延時(shí)等功能。液壓噸位200噸以上可確保成型墊塊的密實(shí)度與強(qiáng)度，對(duì)于穿孔墊塊只需要更換模具即可生產(chǎn)。
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