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遼源4噸越野叉車廠家直銷
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上架日期:2017-08-23 11:01:41
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    ? 遼源4噸越野叉車廠家直銷遼源4噸越野叉車廠家直銷四驅(qū)越野叉車的散熱系統(tǒng):采用大容量水箱,國(guó)際先進(jìn)散熱技術(shù),確保整車具備良好的散熱性能。越野叉車輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過(guò)性能好。四驅(qū)越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;中首重工越野叉車寬視野門(mén)架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行,貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。越野叉車提升高度達(dá)到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。四驅(qū)越野叉車其性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備,進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。選用加高門(mén)夾,裝卸、堆垛作業(yè)高度可達(dá)5米,3噸越野叉車配有牽引裝置,可實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸作業(yè)。四驅(qū)越野叉車制動(dòng)為前輪濕式制動(dòng),腳踏板推動(dòng)制動(dòng)總泵實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng),手制動(dòng)拉線帶動(dòng)兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。無(wú)微動(dòng)踏板,制動(dòng)踏板踩下時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。 越野叉車鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境,四輪驅(qū)動(dòng)叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高,采用花紋設(shè)計(jì),提供了卓越的牽引、自我清潔和石子排除能力;超寬的深花紋設(shè)計(jì),使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下,四輪驅(qū)動(dòng)叉車仍能提供卓越的牽引能力,四輪驅(qū)動(dòng)叉車其耐久性高;胎面基部膠的加強(qiáng),則是為了提供額外保護(hù),防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優(yōu)異的耐沖性能。四驅(qū)叉車越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。越野叉車驅(qū)動(dòng)橋采用輪邊減速氣剎橋,多功能胎,更適合越野路況。采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表。門(mén)架上可選裝整體式側(cè)移器,提高工作效率。空濾帶真空?qǐng)?bào)警,雙層過(guò)濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護(hù)罩。設(shè)置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側(cè)置操縱桿,使操作方便、安全,靈活四驅(qū)越野叉車合理平穩(wěn)低重心:以電腦模擬出合理平穩(wěn)的低重心,同時(shí)車體采用高輕度鋼板精密焊接而成,確保在搬運(yùn)、行走過(guò)程中更平穩(wěn)可靠。3噸越野叉車選裝各種屬具,可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)。越野叉車在前后車架間設(shè)置有轉(zhuǎn)向助力泵,使轉(zhuǎn)向輕松自如,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;越野叉車作業(yè)效率高,運(yùn)行成本低,機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。四驅(qū)叉車越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。四驅(qū)越野叉車驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。?越野叉車提升高度達(dá)到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。 越野叉車輪胎寬大,底盤(pán)高,具有超強(qiáng)的越野性能。四驅(qū)越野叉車的舒適性:整車采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤(pán)可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒做出調(diào)整,長(zhǎng)時(shí)間工作也不會(huì)疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適。越野叉車車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。越野叉車離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。四驅(qū)越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。越野叉車驅(qū)動(dòng)橋采用輪邊減速氣剎橋,多功能胎,更適合越野路況。采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表。門(mén)架上可選裝整體式側(cè)移器,提高工作效率。空濾帶真空?qǐng)?bào)警,雙層過(guò)濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護(hù)罩。設(shè)置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側(cè)置操縱桿,使操作方便、安全,靈活越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命越野叉車輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過(guò)性能好。越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求越野叉車是一款越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。3噸越野叉車選裝各種屬具,可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)。 3噸越野叉車通過(guò)四驅(qū)差速鎖控制,可滿足各種路況。越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);?越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型,傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成;四驅(qū)越野叉車驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。四驅(qū)叉車四輪驅(qū)動(dòng),牽引力大,越野性能強(qiáng); 四驅(qū)叉車全液壓傳動(dòng)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠;四驅(qū)叉車單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著;四驅(qū)叉車雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問(wèn)題;?越野叉車為四輪驅(qū)動(dòng),并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作;?四驅(qū)越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;?四驅(qū)叉車越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定;鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。?越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過(guò)性;
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