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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
河源2噸越野叉車市場(chǎng)價(jià)
河源2噸越野叉車市場(chǎng)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥電議或者面議
上架日期:2017-08-23 10:44:10
產(chǎn)地:山東省
發(fā)貨地:山東省
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    河源2噸越野叉車市場(chǎng)價(jià) 越野叉車車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。越野叉車離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。四驅(qū)越野叉車的變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過(guò)換向手柄對(duì)電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱,通過(guò)換檔桿的附帶開(kāi)關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè)效率高,油耗低。越野叉車動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,越野叉車前車架與后車架通過(guò)鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。越野叉車貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ( 如無(wú)托盤搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè),如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等;也可以采用不同方式進(jìn)行調(diào)平。 越野叉車驅(qū)動(dòng)橋采用輪邊減速氣剎橋,多功能胎,更適合越野路況。采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表。門架上可選裝整體式側(cè)移器,提高工作效率??諡V帶真空?qǐng)?bào)警,雙層過(guò)濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護(hù)罩。設(shè)置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側(cè)置操縱桿,使操作方便、安全,靈活越野叉車傳動(dòng)特點(diǎn):動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng);操縱性、通過(guò)性好。越野叉車工作裝置可以滿足多種屬具作業(yè),如貨叉、吊臂、油桶吊具、鏟斗等;也可以采用不同方式進(jìn)行調(diào)平。越野叉車為四輪驅(qū)動(dòng),并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作;越野叉車是一種適用于非平整和堅(jiān)實(shí)路面的叉車,車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作。常用場(chǎng)所多為建筑工地礦山果園牧場(chǎng)路面粗糙的工礦企業(yè)。中首重工四驅(qū)越野叉車具有較大的離地間隙,并配備特殊的越野輪胎,極大的提高了在野外惡劣環(huán)境下的工作能力;四驅(qū)越野叉車制動(dòng)為前輪濕式制動(dòng),腳踏板推動(dòng)制動(dòng)總泵實(shí)現(xiàn)行車制動(dòng),手制動(dòng)拉線帶動(dòng)兩手柄實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。無(wú)微動(dòng)踏板,制動(dòng)踏板踩下時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷變速箱換向離合器油壓。可加裝傾翻貨叉,根據(jù)客戶自己的要求可選用,以提高工作效率。越野叉車采用四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),并且可以通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換,通過(guò)性好。其中前橋可選配差速鎖,通過(guò)一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過(guò)性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外,同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進(jìn)一步提高了車子的通過(guò)性。越野叉車采用四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器傳遞到變速箱,再經(jīng)變速箱分送到前后橋,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),并且可以通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)前輪-前后輪驅(qū)動(dòng)變換,通過(guò)性好。其中前橋可選配差速鎖,通過(guò)一個(gè)差速鎖控制閥和三通單向閥實(shí)現(xiàn)前橋的前橋的差速鎖止功能。這樣可以進(jìn)一步提高叉車在惡劣路況的通過(guò)性。后橋除了具備驅(qū)動(dòng)功能外,同時(shí)還兼具轉(zhuǎn)向功能,可實(shí)現(xiàn)叉車的轉(zhuǎn)向。采用了寬基的越野花紋輪胎,進(jìn)一步提高了車子的通過(guò)性。 越野叉車操作安全可靠,降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置,在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí),油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會(huì)滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。越野叉車采用雙高低速動(dòng)力換擋變速箱,車輛行走達(dá)到了時(shí)速40(km/h)。中首重工3噸越野叉車采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。3噸越野叉車選裝各種屬具,可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)。四驅(qū)越野叉車其性能適用于惡劣路況,如:軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸,碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備,進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。越野叉車動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合排放標(biāo)準(zhǔn)。四驅(qū)越野叉車驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。3噸越野叉車選裝各種屬具,可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)。越野叉車出色的離地間隙,加寬的輪胎,通過(guò)性能強(qiáng),越野性能強(qiáng),適合戶外作業(yè)。越野叉車驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。 越野叉車是一種適用于非平整和堅(jiān)實(shí)路面的叉車,車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作。常用場(chǎng)所多為建筑工地礦山果園牧場(chǎng)路面粗糙的工礦企業(yè)。越野叉車提升高度達(dá)到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜 輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。越野叉車驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。越野叉車為四輪驅(qū)動(dòng),并配備防滑裝置,引擎和變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,能在野外、山地、泥濘等復(fù)雜道路上工作;越野叉車動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合排放標(biāo)準(zhǔn)。越野叉車動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合排放標(biāo)準(zhǔn)。越野叉車動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合排放標(biāo)準(zhǔn)。中首重工四驅(qū)越野叉車具有較大的離地間隙,并配備特殊的越野輪胎,極大的提高了在野外惡劣環(huán)境下的工作能力;越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過(guò)性;越野叉車變速箱為電磁液力換向,機(jī)械換擋,前四后四擋變換,通過(guò)換向手柄對(duì)電磁閥的控制,實(shí)現(xiàn)叉車的前進(jìn)后退及中位操縱,通過(guò)換檔桿的附帶開(kāi)關(guān)切斷換向電磁閥并同時(shí)操縱換擋桿可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)4檔、后退4檔變速。 越野叉車電氣系統(tǒng)采用12V電源,手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用,繼電器就會(huì)切斷電源,傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性,必須將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。?
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