遂寧大輪胎越野叉車廠家聯(lián)系電話
3噸越野叉車選裝各種屬具，可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)。越用叉哈徹制動為前輪濕式制動，腳踏板推動制動總泵實現行車制動，手制動拉線帶動兩手柄實現駐車制動。無微動踏板，制動踏板踩下時帶動開關切斷變速箱換向離合器油壓。四驅越野叉車的散熱系統(tǒng)：采用大容量水箱，國際先進散熱技術，確保整車具備良好的散熱性能。四驅越野叉車動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。
越野叉車為適應野外的使用環(huán)境，本車采用全封閉整體式駕駛室，與車架通過橡膠墊連接，標配暖風機，座椅可多向調節(jié)，為駕駛者提供舒適的操作環(huán)境。四驅越野叉車傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。可加裝傾翻貨叉，根據客戶自己的要求可選用，以提高工作效率。
越野叉車動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。選用越野叉車專用工程輪胎，更適合越野環(huán)境。越野叉車操縱手板的設置按照人機工程學的要求,優(yōu)化設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產力.越野叉車電氣系統(tǒng)采用12V電源，手剎和座椅開關一起傳遞信息，如果其中有一個沒有起作用，繼電器就會切斷電源，傳動停止。手剎和座椅開關都有記憶性，必須將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。四驅叉車越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。
越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。越野叉車全車24伏電源，安裝電磁式電源總開關，自動開、關電源，大大減輕了蓄電池的漏電現象。這款車的驅動輪擁有較大的直徑尺寸，抓地力特別強。
越野叉車液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；四驅叉車越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。越野叉車車體輪胎花紋復雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業(yè),解決下雨雪天,無法正常進行戶外工作的后顧之憂。
越野叉車動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。越野叉車變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命越野叉車操縱手板的設置按照人機工程學的要求,優(yōu)化設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產力.四輪驅動叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性。另一方面，四驅叉車采用全輪驅動和越野輪胎，四輪驅動叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛，展現了良好的越野性能。四輪驅動的設計，使該車的裝卸、運輸貨物更有效，同時它還有出色的運載能力和強勁的牽引力等，由于前軸無需轉向裝置，它能使用相同的前后驅動軸，從而節(jié)省成本；
中首重工3噸越野叉車采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。3噸越野叉車配4102發(fā)動機，動力充沛，特殊設計的傳動系，行駛速度更快，達到23km/h，整車離地間隙達到300mm，通過性大大提高，加長、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性更好越野叉車輪胎特點：多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。越野叉車是一款越野型多功能搬運機械，它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等，同時它結構緊湊，可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應用于建筑、農業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領域。
四驅越野叉車的變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現前進4檔、后退4檔變速。越野叉車動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。越野叉車專用于泥濘路，沙地專用四驅越野叉車，四輪驅動叉車可大量節(jié)省人力，大大降低勞動強度，提高作業(yè)效率，為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產效益和經濟效益。越野叉車液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強度；越野叉車優(yōu)化與計算機仿真技術設計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。
越野叉車驅動橋采用輪邊減速氣剎橋，多功能胎，更適合越野路況。采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表。門架上可選裝整體式側移器，提高工作效率。空濾帶真空報警，雙層過濾；外置式高位排氣消音器，外部加有防燙手的保護罩。設置倒車蜂鳴器，讓駕駛更安全。減震性能優(yōu)良的駕駛座椅，配以安全帶、側置操縱桿，使操作方便、安全，靈活越野叉車變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現前進4檔、后退4檔變速。四驅叉車四輪驅動，牽引力大，越野性能強； 四驅叉車全液壓傳動技術，結構簡單，性能可靠；四驅叉車單泵分流工作液壓系統(tǒng)，節(jié)能效果顯著；四驅叉車雙密封液壓管路接頭；解決了滲漏油問題；越野叉車傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。越野叉車優(yōu)化與計算機仿真技術設計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。
越野叉車是一種適用于非平整和堅實路面的叉車，車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。常用場所多為建筑工地礦山果園牧場路面粗糙的工礦企業(yè)。
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