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　　沈陽諾德爾是專門做液壓元件代理的一家公司，代理歐美、日本等液壓品牌的進口液壓件。

　　除此之外還設(shè)計生產(chǎn)液壓系統(tǒng)液壓站，生產(chǎn)的液壓站由本公司代理的進口液壓元件組裝而成。

　　1、公用油道孔數(shù)目的確定集成塊體的公用油道孔，應用較廣的為二孔式和三孔式設(shè)計方案。

　　2、液壓元件樣板的制作 為了在集成塊四周面上實現(xiàn)液壓閥的合理布置及正確安排其通油孔（這些孔將與公用油道孔相連），可按照液壓閥的輪廓尺寸及油口位置預先制作元件樣板，放在集成塊各有關(guān)視圖上，安排合適的位置。對于液壓系統(tǒng)簡單回路則不必制作樣板，直接擺放布置即可。

　　3、孔道直徑及通油孔間壁厚的確定 液壓系統(tǒng)集成塊上的孔道可分為三類：類是通油孔道，其中包括貫通上下疊積面的公用孔道，安裝液壓閥的三個側(cè)面上直接與閥的油口相通的孔道，另一側(cè)面安裝管接頭的孔道，不直接與閥的油口相通的中間孔道即工藝孔四種；第二類是連接孔，其中包括固定液壓閥的定位銷孔和螺釘孔（螺孔），成摞連接各集成塊的螺栓孔（光孔）；第三類是30kg以上的集成塊的起吊螺釘孔。

　　在常態(tài)下，油泵向系統(tǒng)供油，自動保持系統(tǒng)額定壓力，通過控制閥的閉鎖，實現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能；在工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行器受控于電磁閥，系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作，控制油壓和蓄能器的能量釋放，進而控制油缸滑閥，通過機械傳動機構(gòu)驅(qū)動閥門，實施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗控制。高壓油缸可固定在閥桿上，也可直接作為執(zhí)行機構(gòu)用。多余的液壓油則返回液壓油站，這樣管路系統(tǒng)用一根進油管一根回油管就可控制幾個平行連接的閥門。這種具有特殊驅(qū)動技術(shù)的液壓站用來控制主蒸汽閥和汽輪機旁路系統(tǒng)的執(zhí)行器動作。