鹽城聚乙烯填縫板價(jià)格【2017年最新報(bào)價(jià)】
聚乙烯閉孔泡沫板是國內(nèi)一種新型的接縫止水材料，經(jīng)中國交通部科學(xué)院等單位反復(fù)測試證明，其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比，聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應(yīng)用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機(jī)場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護(hù)坡，路基護(hù)坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機(jī)場路道、堤壩護(hù)坡等水利電力混凝土工程中
聚乙烯閉孔泡沫板分L-1400型和L-600型兩個(gè)品種，其中L-1400型適合于做普通水渠水池的水泥縫填縫板，L-600型因?yàn)樗^硬，適合于做水庫大壩的水泥縫填縫板。
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在施工中止水帶發(fā)生斷裂情況是讓人頭疼的問題，但有時(shí)由于產(chǎn)品問題或者施工問題又不容易避免，這時(shí)候我們可以采取哪些措施呢？下靡們?yōu)榇蠹医榻B兩種： 一、化學(xué)注漿法 對于底板伸縮縫止水帶斷裂可采用化學(xué)注漿，外加可卸式止水帶法進(jìn)行補(bǔ)救。由于化學(xué)注漿材料具有良好的與混凝土粘接性能，待其形成固體后具有良好的彈性和遇水性。在注漿前應(yīng)將先人工用鋼銼將原來伸縮縫內(nèi)的聚苯板、拉裂的止水帶及其他雜物干凈，然后用清希須處理部位500mm寬范圍內(nèi)的混凝土表面，使其達(dá)到表面干凈、平整、光滑?？p內(nèi)以及縫內(nèi)其他雜物干凈，可根據(jù)實(shí)際情況通過注漿管分次進(jìn)行高壓灌注，灌注之后在伸縮縫表面加防腐木條，之后外加頂壓鋼板；對于墻體伸縮縫則需在外側(cè)鋼筋混凝土擋板及嵌縫填料，之后在墻體頂部1米左右伸縮縫內(nèi)用化學(xué)注漿進(jìn)行封堵并使化學(xué)注漿羽膠止水帶搭接，形成水栓；待施工完成后應(yīng)組織對伸縮縫寬度隨氣溫變化的觀測及地庫結(jié)管體變形量的觀測，以便于控制補(bǔ)救。 二、塞填法 在進(jìn)行塞填之前要采用同樣進(jìn)行清理。然后用電鉆按照一定間距在伸縮縫兩側(cè)進(jìn)行鉆孔和預(yù)埋螺栓。螺栓的規(guī)格要根據(jù)實(shí)際的不均勻沉降差確定，螺栓位置一定要準(zhǔn)確，預(yù)埋一定要穩(wěn)固。之后用手錘將加工好的瀝青麻絲伸縮縫內(nèi)進(jìn)行初步止水，在施工中要控制瀝青麻絲的塞填深度，以保證止水效果和節(jié)約橡膠的用量；進(jìn)行瀝青麻絲進(jìn)行初步止水之后，為了達(dá)到更佳效果，好采用橡膠塞填瀝青麻絲未能塞滿的縫隙，后橡膠的表面應(yīng)與混凝土表面持平，并要保證縫餡必須塞填密實(shí)；之后應(yīng)對混凝土表面再次進(jìn)行清洗，和對橡膠表面平整度的檢測，均符合要求后進(jìn)行橡膠板或鋼板的安裝，所用板材長度應(yīng)與縫隙長度相同，且板材的鉆孔位置及間距應(yīng)與螺栓鉆孔及位置相同。 這是可以解決問題的兩種非常不錯(cuò)的， 但是這樣畢竟了施工的難度，我們也可以從以下兩方面來杜絕這種情況的發(fā)生：1、選擇好的止水帶進(jìn)行施工，好的產(chǎn)品在伸長率和強(qiáng)度方面都有很高的指標(biāo)。2、選擇技術(shù)熟練的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，在好的產(chǎn)品也抵擋不過石子、釘子等尖銳物體的損壞，所以說一支好的施工隊(duì)伍是保證施工的重要因素！
聚乙烯閉孔泡沫板的產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、密度小、容重輕，回復(fù)率高、伸縮強(qiáng)度大，外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,具有獨(dú)立的氣泡結(jié)構(gòu)。
2、表面吸水率低，防滲透性能好。替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料。
3、耐酸、堿、鹽、油等有機(jī)溶劑腐蝕，耐老化性能優(yōu)良。
4、高溫時(shí)不流淌，低溫時(shí)不脆裂。耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。
5、產(chǎn)品環(huán)保，施工簡便，防滲、防漏效果佳。
產(chǎn)品應(yīng)用范圍：
可廣泛應(yīng)用于河道、渠道、堤壩、港口、碼頭、地下涌洞、機(jī)場、橋梁、護(hù)坡、地下工程、市政
公路等各種混凝土漲縫接縫工程。
鹽城聚乙烯填縫板價(jià)格【2017年最新報(bào)價(jià)】
橡膠支座該怎樣養(yǎng)護(hù) 1 )、 板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。 2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容： a： 支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象； b： 支座的剪切位移是否過大（剪切角應(yīng)不大于35°）； c： 支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形； d： 支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度； e： 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常； f： 對四氟滑板橡膠支座，應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無剝離現(xiàn)象，
1、混凝土公路伸縮縫之接縫板；
2、 道橋接縫止水板；
3、水利工程堤壩、護(hù)壩、消力坎、護(hù)坡、擋阻墻之伸縮接縫板；
4、水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；
5、 建筑用沉降縫、框架結(jié)構(gòu)的填縫板；
6、生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；
7、 機(jī)場跑道之接縫板；
8、港口、碼頭、混凝土之接縫板；
9、水洞、隧道混凝土之過水接縫板；
10、地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。
產(chǎn)品使用方法：
施工時(shí)本產(chǎn)品可與聚硫密封膠配合采用多種方法使用?？v向、水平、豎立接縫及其它特殊接縫使用
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開.
