野外3kw柴油發(fā)電機(jī)全銅發(fā)電機(jī)廠家,柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱常識(shí)
在現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內(nèi)氣體的形式強(qiáng)制通風(fēng)有一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。
(1)一般式
只是用橡膠管把柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱與進(jìn)氣管道連接起來(lái)的通風(fēng)方式為一般式強(qiáng)制通風(fēng)。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,只需管路連接,中間不需要其它部件連接,適用于一些小型發(fā)動(dòng)機(jī)上。汽油機(jī)曲軸箱一般是強(qiáng)制通風(fēng)裝置。空氣濾清器上部裝有進(jìn)氣軟管,用于通至氣門(mén)室罩內(nèi),挺桿室蓋上有一出氣管通至化油器的入口。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸箱內(nèi)氣體經(jīng)出氣管吸入化油器,由 柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器濾清的新鮮空氣經(jīng)進(jìn)氣軟管、氣門(mén)室罩補(bǔ)充到曲軸箱。
(2)單向閥式
在連接 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱與進(jìn)氣管的管路中連接一個(gè)單向閥,防止把曲軸箱內(nèi)的機(jī)油吸出,適用于車(chē)用汽油機(jī),如EQ6100Q、日本三菱帕杰羅(獵豹)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等。汽油機(jī)單向閥式曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置。氣門(mén)室罩上裝有一小空氣濾清器,在曲軸箱和進(jìn)氣管之間用出氣管相連,并在進(jìn)入進(jìn)氣管之前的連接管處裝有一單向閥。
野外3kw柴油發(fā)電機(jī)全銅發(fā)電機(jī)廠家,大澤動(dòng)力團(tuán)隊(duì)跟客戶(hù)共創(chuàng)未來(lái),大澤動(dòng)力逯亞凱說(shuō)無(wú)論大小問(wèn)題一查到底,是對(duì)產(chǎn)品零缺陷的固執(zhí),相信付出終將有所回報(bào)。你可以在網(wǎng)上搜索大澤動(dòng)力逯亞凱,了解更多產(chǎn)品信息關(guān)注更多大澤動(dòng)力的產(chǎn)品信息。
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野外3kw柴油發(fā)電機(jī)全銅發(fā)電機(jī)廠家
產(chǎn)品編號(hào): TO3800ET
額定輸出KW 3KW
大功率KW 3.2KW
額定頻率Hz 50HZ
額定電壓V 220
相 數(shù): 單相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
功率因數(shù): 1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): 178FA
排 量: 400cc
型 式: 單杠 風(fēng)冷 四沖程
冷卻方式: 強(qiáng)制風(fēng)冷
噪音水平db(A):72
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
機(jī)油型號(hào): 15W40CD
燃油型號(hào): 0#輕柴油
柴油油箱: 15L
機(jī)組耗油量:206gkw?h
潤(rùn)滑油油箱:1.6L
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間H:12
電機(jī)技術(shù)參數(shù)
電機(jī)型號(hào): TO3800ET
額定電流A 13.6
絕緣等級(jí): F級(jí)別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):710*460*580
機(jī)組重量(kg):80
蓄電池容量:12V 24AH
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
野外3kw柴油發(fā)電機(jī)全銅發(fā)電機(jī)廠家,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸箱內(nèi)的蒸氣經(jīng)出氣管、單向閥吸入氣缸中,而新鮮空氣經(jīng)氣門(mén)室罩上的小空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。單向閥的作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)在低速小負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣管的真空度太大而將機(jī)油從曲軸箱內(nèi)吸出。曲軸箱通風(fēng)單向閥,主要由閥、閥體、閥座和彈簧組成。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)真空度大,單向閥被吸在閥座上,曲軸箱內(nèi)廢氣經(jīng)閥上小孔進(jìn)入進(jìn)氣管;隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,進(jìn)氣管的真空度下降,閥在彈簧力的作用下向外頂開(kāi),這時(shí)通氣量逐漸加大;發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí),閥完全打開(kāi),通風(fēng)量大,因而起到更新曲軸箱內(nèi)空氣的作用。
油氣分離器式