攪拌車的操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一。
操縱系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵的擺臂，來(lái)控制變量泵的液向，控制液壓馬達(dá)的反轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向來(lái)完成攪拌和卸料作業(yè)；通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大，實(shí)現(xiàn)攪拌筒的無(wú)極調(diào)速。為方便用戶操作，控制系統(tǒng)一般包括室內(nèi)操縱和室外操縱：室內(nèi)操縱方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；室外操縱和合于工地和現(xiàn)場(chǎng)操作。
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我國(guó)生的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
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攪拌車廠家：132 2722 5226
商務(wù)QQ：1838 467252
我們提供是整套攪拌車一條龍
混凝土攪拌車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
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不上戶2方攪拌車報(bào)價(jià)_程力攪拌車_橋洞用不上戶攪拌車參數(shù)：
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商標(biāo) |
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公告批次 |
297 |
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名稱 |
CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
號(hào) |
ZMD0N5HR04C |
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總質(zhì)量(Kg) |
15800 |
罐容積(m3) |
3.35 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
7355 |
外形尺寸(mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
24/19 |
前懸/后懸(mm) |
1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3500,3650,3950,4200 |
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軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車速(Km/h) |
80 |
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其它 |
隨底盤選裝前臉和保險(xiǎn)杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動(dòng)容量3.35立方米;ABS型號(hào)為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;防護(hù)欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護(hù)下邊緣離地高度400mm.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車長(zhǎng)度6940對(duì)應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車長(zhǎng)度6940對(duì)應(yīng)軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車長(zhǎng)度7300對(duì)應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車長(zhǎng)度7630對(duì)應(yīng)軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車長(zhǎng)度7900對(duì)應(yīng)軸距為4200,前后懸為1280/2420; |
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混凝土攪拌車主要由底盤與上裝了部分組成，簡(jiǎn)單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成。
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整車采用排半駕駛室，從看，外觀光銀與琉璃白的完美契合，入木三分。多邊形大燈設(shè)計(jì)，立感十足，給整車充分提供光照。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也是獨(dú)具匠心，與整車融于一，毫無(wú)突兀感。
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攪拌車的隊(duì)伍比較龐大，但是顧客買的一般依次是：重汽豪沃系列、東風(fēng)大力系列、重汽金王子系列、歐曼系列、陜汽德龍系列、江淮格爾發(fā)、柳汽霸龍等等。在這個(gè)隊(duì)伍里，東風(fēng)大力是性價(jià)比高的。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)大力用的康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，柳汽霸龍10方用的是玉柴、12方用的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，歐曼、江淮格爾發(fā)、陜汽德龍用的是濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)；重汽豪沃用的是重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。在這里，濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)是好的，但是它也是耗油的。所以，大家應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇油耗大的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛常運(yùn)行。 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過(guò)1時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。
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