半干料式攪拌運(yùn)輸車所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車輛將要達(dá)到施工場地或在施工場地加水?dāng)嚢琛?每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤。
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駕駛室?guī)в刑齑?，通風(fēng)效果不錯，真是良心。駕駛室空間也相當(dāng)充裕，測試者175cm，坐到主駕上頭部空間一掌有余，腿部空間也約合有一掌，空間較競來講要寬裕得多。車內(nèi)儲物空間很豐富，并且設(shè)計(jì)得很人性化，有零錢盒、前排座椅抽屜，隨身攜帶的東西找到合適的地方放置不成問題。
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攪拌車廠家：132 2722 5226
商務(wù)QQ：1838 467252
我們提供是整套攪拌車一條龍
我國生的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
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運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動?！〔僮鞑倏v桿時(shí)，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
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3方攪拌車總代直銷 _工地用6方攪拌車_3方攪拌車參數(shù)：
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商標(biāo) |
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公告批次 |
297 |
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名稱 |
CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
號 |
ZMD0N5HR04C |
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總質(zhì)量(Kg) |
15800 |
罐容積(m3) |
3.35 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
7355 |
外形尺寸(mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
24/19 |
前懸/后懸(mm) |
1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3500,3650,3950,4200 |
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軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車速(Km/h) |
80 |
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其它 |
隨底盤選裝前臉和保險(xiǎn)杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動容量3.35立方米;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;防護(hù)欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護(hù)下邊緣離地高度400mm.發(fā)動機(jī)油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車長度6940對應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車長度6940對應(yīng)軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車長度7300對應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車長度7630對應(yīng)軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車長度7900對應(yīng)軸距為4200,前后懸為1280/2420; |
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四川南駿5方攪拌車采用現(xiàn)代新款攪拌車專用底盤，2.5噸縮短前橋，7噸縮短后橋后，250（7+4）加厚大梁，3600mm的軸距，玉柴130馬力宗國四發(fā)動機(jī)，法士特八檔變速箱。個性化后視鏡與補(bǔ)盲鏡設(shè)計(jì)，右邊離駕駛員較遠(yuǎn)，盲區(qū)較多，設(shè)置有多方位后視鏡與補(bǔ)盲鏡，左邊則僅裝一大后視鏡，易看易行駛。整車尺寸為6860×2230×3290mm，車身窄，可過2.3m寬路。游走于鄉(xiāng)村道路間無壓力。
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混凝土攪拌車主要由底盤與上裝了部分組成，簡單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、攪拌罐、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個部分組成。
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儀表盤旁是中控臺，上依次排列設(shè)置有行車記錄儀、空調(diào)按鈕、點(diǎn)器、儲物暗格、常用開關(guān)組，常用開關(guān)組環(huán)繞分布排列四周。中控臺上是兩個空調(diào)出風(fēng)口，橢圓形設(shè)計(jì)，光銀包邊，活像青蛙的兩只銳眼，動感可愛。在方向盤左右兩邊也設(shè)置有常用開關(guān)組，充分利用空間，緊靠方向盤，觸手可及，靈活方便。
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四川南駿5方攪拌車儀表盤設(shè)計(jì)清晰簡潔，主要的轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、燃油表、水溫表盡顯其中。時(shí)速表在中間放大顯示，便于駕駛員行車觀察，駕駛。儀表盤還有夜光透視功能，夜間行車也能清晰看到儀表信息，提高行車。
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駕駛室座椅是可調(diào)式結(jié)構(gòu)，采用透氣的織布料，加強(qiáng)型底座，駕乘舒適。副駕駛座可乘坐2人，空間充裕。四川南駿5方攪拌車采用排半駕駛室，駕駛室后有一個可作休息用也可作儲物室的空間，長寬符合人機(jī)工程學(xué)，舒適寬敞。駕駛室休息處還設(shè)置有操縱桿，操縱桿采用軟軸以及防逆轉(zhuǎn)鎖柄控制，用于控制鎖定攪拌筒的轉(zhuǎn)向，車輛運(yùn)行時(shí)攪拌筒處于攪動狀態(tài)。還可防止車輛途中發(fā)生意外時(shí)使攪拌罐逆轉(zhuǎn)。
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攪拌車的操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成，主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。操作系統(tǒng)靈活方便快捷，實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一。
操縱系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)變量泵的擺臂，來控制變量泵的液向，控制液壓馬達(dá)的反轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向來完成攪拌和卸料作業(yè)；通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速大，實(shí)現(xiàn)攪拌筒的無極調(diào)速。為方便用戶操作，控制系統(tǒng)一般包括室內(nèi)操縱和室外操縱：室內(nèi)操縱方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)；室外操縱和合于工地和現(xiàn)場操作。
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