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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
不上戶2方攪拌車車型報(bào)價(jià)_型攪拌車
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產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2017-08-23 09:18:39
產(chǎn)地:湖北省隨州市
發(fā)貨地:湖北省隨州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明

      該車還配備有斷氣剎,保障行車。斷氣剎后邊空間巧妙設(shè)計(jì)為水杯槽跟手機(jī)凹槽,空間利用合理,值得點(diǎn)贊!排半的駕駛室,后的軟墊十分柔軟,躺在上雖比不上家里的床,但舒適度比座椅來得享受的多。

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    專業(yè)型攪拌車_混凝土攪拌車錢_2方混凝土攪拌車參數(shù): 

    商標(biāo)


    公告批次

    297

    名稱

    CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運(yùn)輸車

    號(hào)

    ZMD0N5HR04C

    總質(zhì)量(Kg)

    15800

    罐容積(m3)

    3.35

    額定載質(zhì)量(Kg)

    7355

    外形尺寸(mm)

    6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650

    整備質(zhì)量(Kg)

    8250

    貨廂尺寸(mm)

    ××

    額定載客(人)


    準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)


    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

    3

    載質(zhì)量利用系數(shù)


    接近角/離去角(°)

    24/19

    前懸/后懸(mm)

    1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420

    軸數(shù)

    2

    軸距(mm)

    3500,3650,3950,4200

    軸荷(Kg)

    5600/10200

    高車速(Km/h)

    80

    其它

    隨底盤選裝前臉和保險(xiǎn)杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動(dòng)容量3.35立方米;ABS型號(hào)為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;防護(hù)欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護(hù)下邊緣離地高度400mm.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車長度6940對(duì)應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車長度6940對(duì)應(yīng)軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車長度7300對(duì)應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車長度7630對(duì)應(yīng)軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車長度7900對(duì)應(yīng)軸距為4200,前后懸為1280/2420;

    型攪拌車批發(fā)代理 _4方攪拌車圖片_6方攪拌車價(jià)位圖片:
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      我國生的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。

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    攪拌車廠家:132 2722 5226

    商務(wù)QQ:1838 467252

    我們提供是整套攪拌車一條龍

    混凝土攪拌車出料完畢,應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動(dòng),以清洗內(nèi)壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。


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      攪拌車通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌以所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。

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      制動(dòng)系統(tǒng)是關(guān)系到人車的關(guān)鍵部件,混凝土攪拌車的制動(dòng)系統(tǒng)按照可靠、省力等要求設(shè)置了多種裝置。常見的有雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、真空制動(dòng)增壓器等。

      輕型混凝土攪拌車大都采用液壓制動(dòng),既然是液壓就要使用管路。雙回路制動(dòng)系統(tǒng)就是指系統(tǒng)內(nèi)有兩個(gè)分別獨(dú)立的液壓制動(dòng)管路系統(tǒng),起保險(xiǎn)的作用。一般前輪驅(qū)動(dòng)轎車多采用交叉對(duì)角線形式,制動(dòng)主缸的前腔與右前輪、左后輪的制動(dòng)管路相通,后腔與左前輪、右后輪的制動(dòng)管路相通,形成一個(gè)交叉的“X”形對(duì)角線,這樣的好處是當(dāng)有一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),另一個(gè)系統(tǒng)依然能進(jìn)行低限度的制動(dòng),且不會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。而后輪驅(qū)動(dòng)轎車因負(fù)荷較大,多采用前后輪分別獨(dú)立制動(dòng)形式,即有兩套制動(dòng)總泵,一套控制前輪制動(dòng),另一套控制后輪制動(dòng)。


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           東風(fēng)勁勇單橋平板運(yùn)輸車主要用于托運(yùn)180及以下的挖機(jī)或15噸左右不可分割物的轉(zhuǎn)場(chǎng),托運(yùn)或運(yùn)輸。

           底盤配置為:東風(fēng)多利卡排半駕駛室,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特八檔變速箱,153前后橋,9.00R20鋼絲胎,5米軸距。

           上裝配置為:100X100MM方管,6(或8)MM厚防滑板,加強(qiáng)型雙彈簧爬梯,工作平臺(tái)板可手搖展開致3M寬。


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      光銀鑲邊的中控臺(tái)整潔大氣,動(dòng)感時(shí)尚。上的常用開關(guān)組、空調(diào)出風(fēng)口、收音機(jī)、儲(chǔ)物格分布井然,儲(chǔ)物格往下是點(diǎn)器電源插孔及灰盒,為愛好抽的駕駛員特別設(shè)置,考慮周到人性化。法士特八檔變速桿,外觀高端奢華,手感極佳。緊挨著變速桿的是駐車制動(dòng),該款車型使用的是斷氣剎,駐車制動(dòng)手柄更短,精致巧,操作簡(jiǎn)單輕便。

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