將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。 取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
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攪拌車廠家:132 2722 5226
商務(wù)QQ:1838 467252
我們提供是整套攪拌車一條龍
半干料式攪拌運(yùn)輸車所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量達(dá)不到澆注要求,需在車輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢琛?每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn)。
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首,對(duì)于新購(gòu)入的車輛,初次使用50時(shí)左右,就該檢查各處螺栓緊固情況.包括罐封頭與減速機(jī)的連接螺栓,減速機(jī)底座與前臺(tái)的連接螺栓,拖輪底座與機(jī)架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要每月定期檢查一次.
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攪拌車在冬季應(yīng)及時(shí)裝保溫套,并使用防凍液對(duì)攪拌車加以保護(hù),根據(jù)天氣變化更換燃油標(biāo)號(hào),確保機(jī)械的常使用。在檢查、修理攪拌車液壓傳動(dòng)部分時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵在沒(méi)有壓力的情況下進(jìn)行。
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攪拌車的隊(duì)伍比較龐大,但是顧客買的一般依次是:重汽豪沃系列、東風(fēng)大力系列、重汽金王子系列、歐曼系列、陜汽德龍系列、江淮格爾發(fā)、柳汽霸龍等等。在這個(gè)隊(duì)伍里,東風(fēng)大力是性價(jià)比高的。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)大力用的康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),柳汽霸龍10方用的是玉柴、12方用的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),歐曼、江淮格爾發(fā)、陜汽德龍用的是濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī);重汽豪沃用的是重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。在這里,濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)是好的,但是它也是耗油的。所以,大家應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇油耗大的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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2方攪拌車經(jīng)濟(jì)實(shí)用_攪拌車大廠家_工地上用攪拌車參數(shù):
商標(biāo) |
|
公告批次 |
297 |
名稱 |
CDW5160GJBA3R5型混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
號(hào) |
ZMD0N5HR04C |
總質(zhì)量(Kg) |
15800 |
罐容積(m3) |
3.35 |
額定載質(zhì)量(Kg) |
7355 |
外形尺寸(mm) |
6940,6940,7300,7630,7900×2350,2490×3500,3650 |
整備質(zhì)量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
24/19 |
前懸/后懸(mm) |
1280/2010,1280/2160,1280/2370,1280/2400,1280/2420 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3500,3650,3950,4200 |
軸荷(Kg) |
5600/10200 |
高車速(Km/h) |
80 |
其它 |
隨底盤選裝前臉和保險(xiǎn)杠,選裝罩;裝具有功能的行駛記錄儀;攪動(dòng)容量3.35立方米;ABS型號(hào)為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)生廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司;防護(hù)欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的大離地高度為410mm,斷尺寸為120mm×30mm,前防護(hù)下邊緣離地高度400mm.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗YC4EG160-50為27.5,YC4S150-50為27.4,YC6JA180-50為27.7,YC4EG185-50為27.5,,YCD4P4S-170為27.5;整車長(zhǎng)度6940對(duì)應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2010;整車長(zhǎng)度6940對(duì)應(yīng)軸距為3500,前后懸為1280/2160;整車長(zhǎng)度7300對(duì)應(yīng)軸距為3650,前后懸為1280/2370;整車長(zhǎng)度7630對(duì)應(yīng)軸距為3950,前后懸為1280/2400;整車長(zhǎng)度7900對(duì)應(yīng)軸距為4200,前后懸為1280/2420; |
攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。用來(lái)運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。 工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
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駕駛室?guī)в刑齑?,通風(fēng)效果不錯(cuò),真是良心。駕駛室空間也相當(dāng)充裕,測(cè)試者175cm,坐到主駕上頭部空間一掌有余,腿部空間也約合有一掌,空間較競(jìng)來(lái)講要寬裕得多。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很豐富,并且設(shè)計(jì)得很人性化,有零錢盒、前排座椅抽屜,隨身攜帶的東西找到合適的地方放置不成問(wèn)題。
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值此新的一年來(lái)臨之際,混凝土攪拌車,水泥攪拌車,攪拌車,平板車,平板運(yùn)輸車,平板拖車,挖機(jī)拖車等專用車成員祝各位老板及砼行兄弟們新年快樂(lè),闔家幸福,生意興?。∫宦纷邅?lái),感謝大家對(duì)我們的支持和關(guān)愛(ài)!往后的日子里,我會(huì)更加努力,為老板們提供優(yōu)質(zhì)的和更好的!
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駕駛室內(nèi)飾方,東風(fēng)宇御虎的整布局極為簡(jiǎn)潔,細(xì)節(jié)上的處理也甚是精致,較一般的工程機(jī)械車而言讓人更有歸屬感。儀表盤顯示的數(shù)據(jù)很是豐富,刻度統(tǒng)一設(shè)計(jì)成白紅搭配,紅色代表預(yù)警,清晰了然。中間大大的指針表顯示的是時(shí)速,左上角的為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,左下角為油箱表,右上角為汽車壓力表,右下角則是水溫表,這樣的設(shè)計(jì)在一般車上較為少見,設(shè)計(jì)者考慮較為周,能清晰得知車子的實(shí)時(shí)狀況。
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