WP減速機(jī)。WP減速機(jī)性能、特點(diǎn)
1、箱體結(jié)構(gòu)為整體，外形美觀大方、剛性好。
2、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
3、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
4、輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。
5、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
6、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比
WPEX135-200-1/900-C輸出端安裝孔分布圓中孔出軸
WPDZ70-50-0.37KW廠家蝸輪蝸桿減速器
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本公司銷售的所有減速機(jī)，電動(dòng)機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品，為全新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品（也可根據(jù)客戶特殊要求定制），所有產(chǎn)品一律質(zhì)保一年，歡迎廣大客戶咨詢購買！在此也感謝每一位新老客戶的信任！
WPEDS80/135-500-E輸入端孔直徑單級(jí)減速器WPEX135-200-1/900-C輸出端安裝孔分布圓中孔出軸
產(chǎn)品概述：
WP蝸輪蝸桿減速機(jī)是在WD減速機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，蝸輪蝸桿減速機(jī)主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。
性能特點(diǎn)：
1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。5、
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比。
WPEX135-200-1/900-C輸出端安裝孔分布圓中孔出軸WPEDS120/175-600-C輸入端安裝螺紋多級(jí)減速機(jī)WPEDX70-120-400-B-0.37KW最大輸入速度立式蝸輪蝸桿減速機(jī)
工作條件：
1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上，
當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
WPEX135-200-1/900-C輸出端安裝孔分布圓中孔出軸WPWDK60-1/15-B-0.37KW輸出端軸長(zhǎng)（自安裝面）減速機(jī)帶離合器剎車器WPWE60/100-200-C廠家直銷鑄鐵蝸輪蝸桿減速器
注意事項(xiàng)：
1、蝸輪軸絕對(duì)不能作輸入軸使用。
2、配套電機(jī)（即功率）不能超過標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。
3、如用戶要改變?nèi)胼S方向，可拆卸下軸二端蓋，取出蝸桿軸，調(diào)節(jié)180。裝入即可。
按裝時(shí)不可硬敲，可慢慢傳動(dòng)二軸，使之嚙合
WPEX135-200-1/900-C輸出端安裝孔分布圓中孔出軸
型號(hào)：
單級(jí)減速機(jī)：WPA WPDA WPKA WPDKA WPS WPDS WPKS WPDKS WPO WPDO WPZ WPDZ WPX WPDX WPKZ WPDKZ
雙級(jí)減速機(jī)：WPEA WPEDA WPEKA EPEDKA WPES WPEDS WPEKS WPEDKS WPEO WPEDO WPWEDO WPWEO WPEX WPEDX WPWEKO WPWEDKO WPWE WPWED WPWEK WPWEDK
蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說如下：
外殼：鋁合金（機(jī)座：025-090）鑄鐵（機(jī)座：110-150）；
蝸桿：20Cr鋼。碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）；
蝸輪：特殊配置的耐磨鎳青銅；
油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體；
端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；
油封，主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；
放油螺塞，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì)；
油標(biāo)蓋/油標(biāo)，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)
減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包括了各種專用傳動(dòng)裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。
潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。
WPEA100/155-1/800-C輸入端定位圓直徑單級(jí)減速器WPEDA50/80-1/400-A-0.18KW直齒臥式 油壓馬達(dá)專用
產(chǎn)品單級(jí)規(guī)格：40、50、60、70、80、100、120、135、147、155、175、200、250mm，雙級(jí)規(guī)格：40-70、50-80、60-100、70-120、80-135、80-147、100-155、120-175、135-200、155-250，傳動(dòng)比單級(jí)有：10、15、20、25、30、40、50、60，雙級(jí)傳動(dòng)比有：200、300、400、500、600、800、900 WPES40～70、WPES50～80、WPES60～100、WPES70～120、WPES80～135、WPES100～155、WPES120～175、WPES135～200、WPES155～250、 WPEX40～70、WPEX50
雙級(jí)主要型號(hào)：
WPEA、WPES、WPEO、WPEX、WPWE、WPWEDKO、WPWED等；
2
單級(jí)型號(hào)有:
WPA、WPS、WPO、WPX、WPDA、WPDS、WPDO、WPDX、WPKA、WPDKA、WPKS、WPDKS、WPW、WPWD、WPWK、WPWDK、WPWA、WPWDA、WPWKA、WPWDKA、WPWS、WPWDS、WPWKS、WPWDKS、WPWO、WPWDO、WPWKO、WPWDKO、WPWX、WPWDX、WPWT、WPWDT、WPWKT、WPWDKT、WPWV、WPWDV、WPWKV、WPWDKV、WPZ、WPDZ、WPKZ、WPDKZ等 ；
蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī) 詳細(xì)選型參數(shù)及尺寸參數(shù):
1 - WP系列減速機(jī)傳動(dòng)能力表1 2 - WP系列減速機(jī)傳動(dòng)能力表2
3 - WPA減速機(jī)外形尺寸/選型指南 4 - WPS減速機(jī)外形尺寸/選型指南
5 - WPDA減速機(jī)外形尺寸/選型指南 6 - WPDS減速機(jī)外形尺寸/選型指南
7 - WPKA減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸 8 - WPKS減速機(jī)外形尺寸/安裝尺寸
9 - WPDKA減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸 10 - WPDKS減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸
11 - WPO與WPX減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 12 - WPDO與WPDX減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸
13 - WPZ減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 14 - WPDZ減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸
15 - WPKZ減速機(jī)安裝尺寸及外形尺寸 16 - WPDKZ減速機(jī)外形尺寸及安裝尺寸
17 - WPW萬能型減速機(jī)外形尺寸 18 - WPWD萬能型減速機(jī)外形尺寸
19 - WPWK萬能型減速機(jī)安裝/外形尺寸 20 - WPWDK系列減速機(jī)外形尺寸
21 - WPWA與WPWS減速機(jī)外形尺寸 22 - WPWDS與WPWDA減速機(jī)外形尺寸
23 - WPWKA與WPWKS萬能型減速機(jī)外形尺寸 24 - WPWDKA與WPWDKS萬能型減速機(jī)外形尺寸
25 - WPWX與WPWO萬能型減速機(jī)外形尺寸 26 - WPWDX與WPWDO系列減速機(jī)外形尺寸
27 - WPWV與WPWT系列減速機(jī)外形安裝尺寸 28 - WPWKT與WPWKV系列萬能減速機(jī)外形安裝尺寸
29 - WPWDT與WPWDV系列減速機(jī)外形安裝尺寸 30 - WPWDKT與WPWDKV減速機(jī)外形安裝尺寸
31 - WPWKO系列減速機(jī)外形安裝尺寸 32 - WPWDKO減速機(jī)外形安裝尺寸
33 - WPWEKO系列雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 34 - WPWEDKO雙級(jí)萬能型減速機(jī)外形安裝尺寸
35 - WPEA雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 36 - WPES雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
37 - WPEDA雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 38 - WPEDS雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
39 - WPEKA雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 40 - WPEKS雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
41 - WPEDKA雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 42 - WPEDKS雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
43 - WPWE雙級(jí)萬能減速機(jī)外形安裝尺寸 44 - WPWED雙級(jí)萬能減速機(jī)外形安裝尺寸
45 - WPWEDK雙級(jí)萬能減速機(jī)外形安裝尺寸 46 - WPWEK雙級(jí)萬能減速機(jī)外形安裝尺寸
47 - WPEO與WPEX雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸 48 - WPEDX與WPEDO雙級(jí)減速機(jī)外形安裝尺寸
可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
WPEX135-200-1/900-C輸出端安裝孔分布圓中孔出軸WPEX135-200-1/900-C輸出端安裝孔分布圓中孔出軸WPWDK60-1/25-A-0.37KW大陸工廠定制立式蝸輪蝸桿減速器WPEDS60-100-800-A輸出端安裝螺紋萬能型減速機(jī)WPEX120-175-800-C最大輸入速度臥式 油壓馬達(dá)專用WPWDKO135-40-B減速器總長(zhǎng)出軸向下
WPEKA120/175-1/500-C經(jīng)銷減速器帶離合器剎車器WPEDS155-250-1/500殼體尺寸臥式蝸輪減速器離合剎車一體WPWDKS40-60-B雙級(jí)直角多級(jí)減速機(jī)WPWE70-120-500-D型步進(jìn)電機(jī)/伺服電機(jī)/直流電機(jī)系列精密減速器多級(jí)減速器
WP蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使WP蝸輪蝸桿減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。
