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　　不銹鋼平墊圈不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。 較好的表面質(zhì)量，外觀光滑美觀，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理 提供 了方便條件。

　　平墊圈標(biāo)注如下：GB/T 97.2-2002，平墊圈d×D×B。

　　平墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力，許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件，用于履行各類相似的功效，受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應(yīng)力保護被連接件的表面，其采用墊圈。

　　平墊圈是通用的一種緊固件產(chǎn)品，它是用板材沖壓而成，主要應(yīng)用的材料有碳鋼、不銹鋼、銅。平墊圈是配合螺栓和螺母使用，用來增大螺栓的接觸面積， 加強摩擦力，還能起到一定的防漏作用，并且能把承受的壓力分散，防止把連接的基體壓壞。平墊圈都是圓形，厚度按標(biāo)準(zhǔn)可以得到相關(guān)具體參數(shù)。

　　平墊圈主要用于減小壓強。當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時，易使墊圈壓成碟形。這時可改用材料和提高硬度來解決。彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結(jié)構(gòu)，對于用于高速擰緊（氣動或電動）的彈簧墊圈，較好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面，對于薄板連接處，不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)，據(jù)統(tǒng)計，彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。