伊藤YT20DP
易操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性，并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間，同時(shí)四個(gè)持久耐用的車輪更便于運(yùn)輸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下，一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。說到重點(diǎn)用泵市場(chǎng)，不可不說國(guó)已經(jīng)完工的"西氣東輸"工程,"西氣東輸"工程中同樣需要泵類產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)，并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路不需安裝底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引液即可。
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【公司抬頭】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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伊藤YT20DP
| 2寸柴油機(jī)水泵 | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20DP |
| 口徑(mm) | 50 |
| 揚(yáng)程 | 26 |
| 吸程（m） | 8 |
| 流量 | 36(m3/h） |
| 動(dòng)力形式 | HR170 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 |
| 形式 | 單缸 直立四沖程 風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 211 |
| 缸徑*行程 | 70*55 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 2.5 |
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional |
| 外形尺寸 | 490*405*515 |
| 凈重 | 35 |
| 20FT | 180 |
| 售后服務(wù) | 伊藤 原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 聯(lián)系人 | 吳孝國(guó)(經(jīng)理) |
| 咨詢熱線 | 152-2184-8956(微信） |
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自吸式離心泵今后需要解決的問題是提高使用的可靠，能適應(yīng)多種工作環(huán)境。水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自 身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經(jīng)左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內(nèi)，并被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合后，甩向蝸殼，向旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)。就使得自吸時(shí)間增長(zhǎng)，甚至不能自吸；過在，使得泵笨重。除了有足夠的儲(chǔ)液容積外，還必須有一定的儲(chǔ)液高度，儲(chǔ)液高度即是泵吸入點(diǎn)到葉輪中心的高度，通常取為近似等于葉輪半徑。
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