產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 深圳紅葉 | ||
牌號 | 紅葉硅膠 | ||
性能類型 | 超耐高溫型 | ||
加工類型 | 高強(qiáng)力型 | ||
門尼粘度 | 10000 | ||
拉伸強(qiáng)度 | 2.32kg/cm2 | ||
伸長率 | 280 | ||
密度 | 1.14g/cm3 | ||
外觀 | 白色/半透明液體 | ||
顏色 | 白色 | ||
其他 | |||
可售賣地 | 全國 |
頭盔制作過程用的硅膠材料
2020年4月21日,交管局下發(fā)通知“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),全力從全國范圍內(nèi)讓更多的消費(fèi)者養(yǎng)成戴頭盔的習(xí)慣!
那么今天咱就一起看看頭盔制造流程,一起漲漲見識:
制作頭盔的材料大致分為兩種,聚碳酸酯材料頭盔和復(fù)合材料(比如碳纖維)頭盔,二者的制造工藝差別很大,但也各具優(yōu)劣,就好像哈雷戴維森與Aprilia一樣,適合的才是的。
第一步:制作EPS(膨脹性聚乙丙烯)頭盔襯里
為什么選擇EPS?主要由三點(diǎn),便宜、質(zhì)輕、好用。很神奇,這種可以用來制作飯盒的發(fā)泡所料類物體是很好的頭部保護(hù)材料。實(shí)際上,區(qū)分一個(gè)普通頭盔和一個(gè)優(yōu)質(zhì)頭盔的區(qū)別點(diǎn)之一就是聚乙丙烯的質(zhì)量。比如,有的頭盔廠商采用一樣的聚乙丙烯材料制作整個(gè)襯里,有的則專門針對用途、造型開發(fā)不同厚度、強(qiáng)度、形狀的聚乙丙烯襯里。后者就意味著每一具頭盔都要擁有獨(dú)立的模具和CAD設(shè)計(jì),當(dāng)然這些都意味著成本。頭盔襯里模具塑形完成后,一般同事會(huì)設(shè)計(jì)有很多孔洞和通道,目的是用于散熱、排水、釋放壓力等。通常來說,每一個(gè)模具只合適一種款型、一種尺寸的頭盔。需要注意的是,一個(gè)頭盔襯里采用的也都不是全部相同的聚乙丙烯材料,針對不同的頭部部位需要適應(yīng)的碰撞強(qiáng)度,頭盔兩側(cè)和頭盔中央的聚乙丙烯材料會(huì)有所不同。
第二部:制作聚碳酸酯頭盔外殼
這里我們暫且只談聚碳酸酯頭盔外殼的制作,因?yàn)閺?fù)合材料頭盔的制作工藝大多保密,各有各的專利。相比之下,聚碳酸酯比復(fù)合材料頭盔更重,不過硬度也更大,復(fù)合材料頭盔常常會(huì)在事故中報(bào)廢,當(dāng)然這并不是只保護(hù)性差,它們可以理解為鑄造輪圈和鍛造輪圈的差別。另外,一旦在事故中受到了撞擊,即便是沒有損毀的聚碳酸酯頭盔,也絕不可繼續(xù)使用,因?yàn)轭^盔襯里已經(jīng)完成能量吸收工作,不在具備同等的保護(hù)作用。幾乎所有保護(hù)性裝備都是一次性的,不要指望沒有壞到不能用了就繼續(xù)穿戴,那樣只有型還在,但已經(jīng)沒有了保護(hù)你的能力,不如掛墻上用作留念。
盡管制作工藝完全不同,但無論是制作聚碳酸酯頭盔還是符合材料頭盔,都需要投入專業(yè)技術(shù)、制造技術(shù)、以及大量資金,不同的是二者“花錢”的重點(diǎn)不同。制作聚碳酸酯頭盔的廠家越來越流行使用共聚樹脂材料(例如通用電氣生產(chǎn)的Lexan EXL),這種材料與ABS樹脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物)相比擁有更好的沖擊阻力和熱阻。另一方面,該材料上還可以更好的配合使用環(huán)保的水性涂料。
樹脂以液態(tài)注入頭盔外殼模具機(jī)器,通過子母模具的擠壓成型。每一副頭盔模具針對不同尺寸同樣經(jīng)過CAD/CAM模型設(shè)計(jì),用于制造頭盔的模具都有使用周期,每推出一款新頭盔就要淘汰一批模具。從注入到成型,每一個(gè)頭盔模具用時(shí)大約60秒鐘,之后就進(jìn)入了下一步,打磨、噴涂、貼花。然后安裝面罩,對面罩進(jìn)行防劃、防霧處理。
第三步:打磨、涂裝、雕花處理
聚碳酸酯材料頭盔有一個(gè)好處,那就是一旦模具完成,可以直接安裝面罩以及其他活動(dòng)部件,因?yàn)榫厶妓狨ゲ牧项^盔在塑模過程中所有孔位都是預(yù)留好的,無需后續(xù)鉆孔。頭盔打磨過程有些廠家采用機(jī)械化工序(比如Nolan),有些則保持人工處理(比如Shoei)。表面經(jīng)過處理后,頭盔會(huì)進(jìn)行噴漆和貼花工作,貼花由電腦設(shè)計(jì)完成并打印,由人工貼制完成。最后經(jīng)由拋光處理一顆頭盔就基本制作完成了。