產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 沈陽(yáng)諾德?tīng)?/span> | ||
機(jī)構(gòu)型式 | 上置立式 | ||
冷卻方式 | 自然冷卻 | ||
液壓缸結(jié)構(gòu)形式 | 柱塞式 | ||
回路連接形式 | 板式元件管 | ||
油箱材質(zhì) | 普通鋼板 | ||
加工定制 | 是 | ||
可售賣地 | 全國(guó) | ||
型號(hào) | 液壓站 |
使用液壓系統(tǒng)要注意的問(wèn)題
液壓油要定期檢查更換,對(duì)于新投入使用的液壓設(shè)備,使用3 個(gè)月左右即應(yīng)清洗油箱,更換新油。以后每隔半年至1 年進(jìn)行清洗和換油一次。
工作中應(yīng)隨時(shí)注意油液,正常工作時(shí),油箱中油液溫度應(yīng)不超過(guò)60℃。油溫過(guò)高應(yīng)設(shè)法冷卻,并使用粘度較高的液壓油。溫度過(guò)低時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,或在運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行間歇運(yùn)轉(zhuǎn),使油溫逐步升高后,再進(jìn)入正式工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
檢查油面,保證系統(tǒng)有足夠的油量。
液壓設(shè)備,是指船舶上用于驅(qū)動(dòng)液壓錨機(jī)、舵機(jī)、起貨機(jī)、艙蓋板和可調(diào)螺旋槳等設(shè)備的液壓裝置的總稱。由動(dòng)力部分一油泵、執(zhí)行部分--液動(dòng)機(jī)(油缸、油馬達(dá))、控制部分--各種壓力、流量、方向等的控制閥件和輔助部分一油箱、管路等組成。通過(guò)這些設(shè)備,將系統(tǒng)內(nèi)的液體介質(zhì)壓力能和力學(xué)能相互轉(zhuǎn)換,達(dá)到傳遞運(yùn)動(dòng)和力及力矩的目的。液壓設(shè)備傳遞的能量范圍大,并能在寬廣的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;運(yùn)行平穩(wěn),特別是低速運(yùn)動(dòng)時(shí);可遠(yuǎn)距離控制,操縱方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;運(yùn)動(dòng)機(jī)件潤(rùn)滑好,壽命長(zhǎng)。但對(duì)液壓設(shè)備和元件的制造精度和液壓油的要求高;油液的漏泄和空氣的漏人會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性;傳動(dòng)效率不如機(jī)械傳動(dòng)高。
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沈陽(yáng)諾德?tīng)柺菍iT做液壓元件代理的一家公司,代理歐美、日本等液壓品牌的進(jìn)口液壓件。
除此之外還設(shè)計(jì)生產(chǎn)液壓系統(tǒng)液壓站,生產(chǎn)的液壓站由本公司代理的進(jìn)口液壓元件組裝而成。