隨車吊是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作,通過不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。主要噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸,按照結(jié)構(gòu)形式可以分為伸縮臂式(直臂)和折臂式。
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隨車吊的用途:廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合;各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。
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隨車吊折疊臂隨車吊工作效率更高,由于折疊臂采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作更快,工作的效率也更高。而伸縮臂采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)收繩,吊鉤上升,反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降,其工作效率性對較低。折疊臂能加裝各種輔具:折疊臂采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見有伸縮臂加裝輔具。
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第一步:購車洽談;通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價(jià)格和相關(guān)配置要求。
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第四步:交付車輛;車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。
★售后服務(wù):
按照國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),廠家提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000公里。
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隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)物體的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的運(yùn)用,隨車吊通常裝配于載貨汽車上,它主要起源于歐洲國家,在國外被廣泛利用,多用于重型汽車,但有些皮卡車上也裝有小型隨車吊機(jī),從而可見它的用處有多大,隨車吊的產(chǎn)生,不僅大大減少了人力,更提高了干活的效率。
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伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷,其伸縮吊臂一般有2種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動(dòng)吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動(dòng)伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起,每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂,通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡單,易維修,維修時(shí)間短,但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長,工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動(dòng)臂,通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動(dòng)臂上,當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動(dòng)時(shí),其他吊臂隨著主動(dòng)臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮,所以工作效率較高,而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡潔大方,造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,需要將所有伸縮吊臂全部拆開,一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時(shí),需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計(jì)、制造的可靠性。
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隨車起重運(yùn)輸車(隨車吊)操作員職責(zé):1.對自己的車輛非常了解,必須知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性;2.應(yīng)完全熟悉對隨車起重運(yùn)輸車操作手冊中規(guī)定的;3.應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識和警告的含義;要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力;4.按廠家要求,定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸;5.做好隨車起重運(yùn)輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測、維護(hù)以及對隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄;6.找到負(fù)荷,裝上鎖具,并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量,但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量,那么他就應(yīng)對隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé);7.考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量;8.知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實(shí)施;9.同信號員保持良好的溝通;10.平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸;11.隨車起重運(yùn)輸沒人操作時(shí),應(yīng)停工,并對其進(jìn)行正確操作。
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隨車吊是屬于工程車類型,目前隨著農(nóng)村城鄉(xiāng)建設(shè)的不斷發(fā)展,我廠特生產(chǎn)出一系列適合農(nóng)村城鄉(xiāng)建設(shè)的隨車起重運(yùn)輸車。我廠做的隨車吊規(guī)格、品牌齊全(吊機(jī)2噸-20噸)可以根據(jù)您的不同需要選擇合適的車子,讓您買的滿意,用的舒心!
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隨車吊相關(guān)術(shù)語的含義:1、起重臂的長度:意思是指起重臂支承銷軸與頂部(滑輪、銷軸之間的長度距離;2、工作半徑:是指起重臂旋轉(zhuǎn)中心與起重臂前端懸掛下來的吊鉤滑輪中心之間的水平距離;3、起升角度:是指起重臂與水平線之間的夾角;4、提升高度:是指吊鉤中心與地面之間的垂直距離;5、總額定負(fù)荷:是指施加到吊鉤上的較大允許載荷。總額定負(fù)荷隨起重臂的長度和角度而變化,包括吊鉤滑輪與鋼絲繩的重量;6、額定負(fù)荷:意思是指把吊鉤滑輪的重量從總額定負(fù)荷中減去后所得的載荷。
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其實(shí)買隨車吊首先要知道,吊機(jī)的噸位和底盤的大梁有直接關(guān)系,大梁230毫米以下的,只能3.2噸以下的吊機(jī),250毫米大梁的,只可以裝6噸以下的吊機(jī),280毫米的大梁,只可以裝8噸以下的吊機(jī),前四后八的只能裝10噸以下的吊機(jī),300毫米以上的可以裝12噸到16噸的,一般大梁在裝吊機(jī)的位置都有加厚,再往上則需要專用底盤。底盤和吊機(jī)的品牌選擇看客戶自己選擇,沒有任何一個(gè)廠家會說自己的底盤和吊機(jī)不是的,每種底盤和吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),配置不同,決定價(jià)格不同,所以沒有好壞之分,一分錢一分貨,選擇品牌還是盡量選擇本地保有量大的,保有量大的售后服務(wù)和配件采購方面都會比較方便省事。 其次是選購吊機(jī)一定要注意:吊機(jī)噸位越大,所對應(yīng)的底盤自重也應(yīng)該越重,必要時(shí)可以加裝后支腿確保安全性。還要根據(jù)實(shí)際路況選擇對應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī),如果想馬力大或山路多就選玉柴的,如果跑長途就選擇康明斯的省油,底盤也可以按客戶要求加裝空調(diào)和其他設(shè)備,具體價(jià)格雙方協(xié)議,選擇廠家也要選一個(gè)大的廠家和好的業(yè)務(wù)員,大的廠家經(jīng)過多年發(fā)展,各方面技術(shù)比較成熟,好的業(yè)務(wù)員可以給你選擇一款適合的隨車吊,為你省下不少費(fèi)用。
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