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微型拉壓雙向測力傳感器100N 200N 500N 1kN 2kN 開關插拔力測量

微型拉壓雙向測力傳感器FSSH采用不銹鋼材質基于電阻應變式原理，尺寸小，精度高，非線性誤差優(yōu)于滿量程的0.1。按壓力測量范圍有0-100N、0-200N、0-500N、0-1000N、0-2000N可選，可用于拉力測量及壓力測量，全橋式應變計技術提供與施加的力成比例的mV/V輸出，可外接荷重傳感器信號放大器輸出-5-5V、-10-10V、4-20mA標準模擬量信號以便于PLC和數(shù)據采集軟件處理。拉壓雙向力測量傳感器FSSH兩端采用M6內螺紋設計，可用于安裝螺桿、吊環(huán)、吊鉤等工裝以滿足不同使用要求。S型拉壓雙向測力傳感器FSSH常被應用于接頭插拔力檢測、氣缸推力測量、執(zhí)行器操作力控制、裝配壓入力測量、鍵盤按鍵測試、開關撥動力檢測、手機觸摸屏測試、紡線張力測量、無人機牽引力實驗等。

小尺寸S型雙向測力傳感器FSSH參數(shù)表
量程： 100N 200N 500N 1kN 2kN
測力方向：壓力/拉力/拉壓力
安裝：M6螺紋孔
供電電壓：3-15V
靈敏度系數(shù)：2.0 mV/V
零點輸出：±0.05mV/V
非線性：±0.1滿量程
滯后：±0.1滿量程
非重復性：±0.05滿量程
蠕變（5min）：±0.05滿量程
安全過載：150滿量程
極限過載：200滿量程
溫度補償范圍：-10... 40℃
使用溫度范圍：-20... 60℃
零點溫度漂移：±0.02滿量程/℃
靈敏度溫度漂移：±0.02滿量程/℃
輸入阻抗：380±30 歐姆
輸出阻抗：350±5 歐姆
絕緣阻抗：>5000M 歐姆
傳感器材質：不銹鋼
防護等級：IP65
導線：3*3000mm 4芯屏蔽線
接線：紅－電源正 黑－電源負 綠－信號正 白－信號負

雙向測力傳感器“零點輸出”簡介：
零點輸出定義：測力元空載情況下的輸出，一般表示為mV/V（或額定輸出的百分比，如2R.O.）。一般也被稱作“零點平衡”。
傳感器的零點輸出是mV級別的模擬量電壓信號，與供電電壓成正比，一般測力計的零點輸出范圍在0-0.1mV/V，以常見的供電電壓5V為例，那么感測器的零點輸出信號范圍就是0-0.5mV，不排除有些測力傳感器的零點輸出會超出這個范圍，但是零點輸出一般可以通過數(shù)采設備進行清零操作，并不影響傳感器的測量精度。

拉壓雙向測力傳感器FSSH的輸出信號范圍：
推拉雙向測力元FSSH的輸出信號=(供電電壓x額定輸出) x加載力/傳感器量程
供電電壓一般推薦是3-15V范圍內的恒壓。
小尺寸雙向測力計FSSH的額定輸出一般在2.0mV/V左右。
“加載力/傳感器量程”的范圍是0-1（加載力的范圍是0~量程）。
綜上所述：雙向力測量傳感器FSSH的輸出信號范圍一般在-30mV... 30mV。
例1：額定輸出2.0mV/V的雙向測力計FSSH-500N采用10V供電，該感測器的輸出信號范圍就是約-20mV... 20mV。
例2：額定輸出2.0mV/V的雙向測力元FSSH-100N采用5V供電，該荷重元的輸出信號范圍就是約-10mV... 10mV。

拉壓雙向測力傳感器FSSH輸出信號太小怎么辦？可以通過外接傳感器信號變送器以獲得±5V / 0-5V / 0-10V / 4-20mA 的標準模擬量信號輸出。
例1：拉壓雙向測力傳感器FSSH-500N配套信號放大器FSC(-5-5V)，出廠前會調試好，力值與輸出信號的對應關系為0-500N壓力對應0-5V，0-500N拉力對應0-(-5V)，電壓值與力值大小在誤差范圍內呈線性關系，即0V對應0N，1V電壓輸出對應100N壓力加載，-2V電壓輸出對應200N拉力加載，以此類推。
例2：推拉雙向力測量傳感器FSSH-1kN配套信號變送器FSC(4-12-20mA)，出廠前會標定好，力值與輸出電流的對應關系就是0-1000N壓力對應12-20mA電流輸出，0-1000N拉力對應12-4mA電流輸出，電流值與力值大小在誤差范圍內呈線性關系，即12mA對應空載，16mA電輸出對應500牛壓力加載，8mA電流輸出對應500牛拉力加載，以此類推。

S型拉壓雙向測力傳感器FSSH配套傳感器顯示儀表：
激勵電壓 ---- 24V DC
功能 1 ---- 實時顯示力值大小
功能 2 ---- 支持RS485或RS232端口以實現(xiàn)與上位機通訊
功能 3 ---- 可輸出0-5V,0-10V,4-20mA模擬量信號，信號大小與力值大小成正比
功能 4 ---- 開關量輸出，根據設置好的判斷方式實現(xiàn)報警
功能 5 ---- 峰值保持功能，可用于沖擊力檢測、拉斷力測量等

小尺寸S型推拉雙向測力傳感器FSSH的量程選擇：
額定量程的定義：在滿足所標注的參數(shù)范圍內，傳感器被設計去測量的力值上限。
測量范圍：如額定量程為100N的拉力負荷傳感器的拉力測量范圍是0~100牛，額定量程為200N的推拉力計的測力范圍是0~200牛。
安全過載：在不會對傳感器參數(shù)產生偏移下所允許施加的負載上限，一般表示成滿量程的百分比，如150 R.O.，或150 F.S.，都是代表1.5倍滿量程的意思。
傳感器過載就和彈簧被過度拉伸是一個道理，會給傳感器的彈性體造成不可逆的過度變形，從而損壞傳感器；過載損壞是稱重測力傳感器在應用中比較常見的故障之一，且不可維修。所以在選擇傳感器量程的時候盡量留有一定的冗余量，一方面可以延長使用壽命，另一方面可以防止應用中的沖擊力對傳感器造成過載損傷。比如滑塊推力范圍200N-300N的應用可以選擇500N量程的推力測量傳感器，彈簧拉力測量范圍是100N-150N的應用可以選擇200N量程的拉力傳感器。

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