上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、沼氣發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機(jī)器以求發(fā)展!機(jī)組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機(jī)則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備,,沼氣發(fā)電機(jī)經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
小型發(fā)電機(jī)柴油10KW價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是:動力強(qiáng)勁,大澤動力柴油發(fā)電機(jī)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品具有電壓穩(wěn)定,噪音比較小重量輕攜帶方便、耗油量也比較低等優(yōu)點(diǎn)。在當(dāng)今油價(jià)飆升的社會,省油就是省錢,在機(jī)器下方精心設(shè)計(jì)安裝了2個(gè)輪子,方便客戶移動。省時(shí)省力更省心??梢蕴岣吣墓ぷ餍剩晟粕钯|(zhì)量,你的滿意,您的放心!是我們大澤動力.生的追求、我們公司專業(yè)生產(chǎn)0.65--800kw不等的發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組軸承潤滑需要注意的地方 在 柴油發(fā)電機(jī) 維護(hù)與保養(yǎng)工作中,潤滑是十分重要的部分,潤滑可以在相互運(yùn)動的零部件表面形成一層油膜以減少摩擦,對于發(fā)電機(jī)組來說,定期的潤滑保養(yǎng)十分有必要。 1、在油環(huán)潤滑的滑動軸承中,軸承的油量應(yīng)一定,一般不在運(yùn)行時(shí)注油。油量在規(guī)定液面下,軸在柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)工作中,潤滑是十分重要的部分,潤滑可以在相互運(yùn)動的零部件表面形成一層油膜以減少摩擦,對于發(fā)電機(jī)組來說,定期的潤滑保養(yǎng)十分有必要。 1、在油環(huán)潤滑的滑動軸承中,軸承的油量應(yīng)一定,一般不在運(yùn)行時(shí)注油。油量在規(guī)定液面下,軸承不應(yīng)甩油,以免濺到繞組上。 2、采用滾珠或滾柱軸承的電機(jī),當(dāng)運(yùn)行約2000h時(shí),即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時(shí),應(yīng)根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。 3、在啟動長期停用的發(fā)電機(jī)前:如裝有滾動軸承時(shí),必須先檢查其潤滑狀態(tài),若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì),必須先將軸承沖洗干凈,再用柴油清洗。最后填人清潔的潤滑脂。填入量為軸承室空間的2/3,不可填入過多。 養(yǎng)成定期潤滑機(jī)組的習(xí)慣對柴油發(fā)電機(jī)的使用十分有利,希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
原裝進(jìn)口動力,小體積移動式發(fā)電機(jī),適合車載式帶LED顯示屏使用等,家庭別墅備用,如果您對發(fā)電機(jī)的重要和尺寸有要求,那么我們這款發(fā)電機(jī).定可以滿足您的需求,所有產(chǎn)品均含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),如果您有疑問咨詢可以隨時(shí)撥打大澤24小時(shí)服務(wù)熱線021-51987486 可以全站全自動模式,即停電后發(fā)電機(jī)會在3秒左右自動啟動,來電后會立刻停止運(yùn)行,轉(zhuǎn)向正常輸電電路,發(fā)電機(jī)配置有:機(jī)油安全警報(bào)、汽油安全警報(bào)、電壓穩(wěn)定警報(bào)、漏油警報(bào)、漏電警報(bào)、電壓過高警報(bào)、超載自動警報(bào)器、超載自動跳閘器等.系列安全設(shè)施。
小型發(fā)電機(jī)柴油10KW價(jià)格
公司名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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產(chǎn)品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
| 160 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
| 1010*650*620 |
風(fēng)冷以風(fēng)作為冷卻介質(zhì),直接用風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機(jī),水冷的以水作為冷卻介質(zhì),然后再通過散熱水箱和風(fēng)扇來散熱,兩者功能上都是把熱量散發(fā)在空氣中,對于使用上沒有太大的區(qū)別,只是風(fēng)冷適用于高原或缺水或寒冷的地方,可以不必考慮加水、沸點(diǎn)、凍結(jié)等方面的問題;水冷在高原使用時(shí)水的沸點(diǎn)降低,高寒的地方在停機(jī)時(shí)容易凍結(jié),但可以通過加入.定比例的添加劑來改善沸點(diǎn)和冰點(diǎn),此外水的傳熱性能比較好。其實(shí)兩者在使用上基本上沒有環(huán)境條件的限制。