| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 海洋 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 消防泵 | ||
| 3C證書編號(hào) | 電議 | ||
| 壓力 | 0.07Mpa | ||
| 泵軸位置 | 邊立式 | ||
| 葉輪吸入方式 | 雙吸式 | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | ||
| 性能 | 不阻塞、*** | ||
| 原理 | 離心泵 | ||
| 輸送介質(zhì) | 清水泵 | ||
| 適用范圍 | 工礦企業(yè)、港口碼頭、倉庫貨場等場所 | ||
| 流量 | 30m3/h | ||
| 揚(yáng)程 | 40m | ||
| 葉輪結(jié)構(gòu) | 電議 | ||
| 葉輪數(shù)目 | 電議 | ||
| 工作壓力 | 電議 | ||
| 重量 | 80kg | ||
| 電壓 | 220V | ||
| 規(guī)格 | 立式消防泵 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 消防泵 | ||
| 材質(zhì) | 鑄銅 | ||
| 型號(hào) | 65CWY-40 | ||
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65CWY-40船用應(yīng)急消防泵 移動(dòng)式引水泵 CCS船檢證書
CWY船用應(yīng)急消防泵是我公司根據(jù)中國船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范-1996》以及《國際海上人命安全條約》等有關(guān)條文的規(guī)定研制的?？蛻粼谫徺I之 定要根據(jù)自己船舶情況區(qū)分好是國際航線還是國內(nèi)航線。
船用應(yīng)急消防泵構(gòu)造：1、一種應(yīng)急消防泵，包括底座、泵體、流道出口組成的離心泵，其特征 在于：在泵體流道出口(2)處增設(shè)出水抽氣裝置(3)，其中流道出口(2)設(shè)計(jì) 成一個(gè)或兩個(gè)。
型號(hào)：65CWY-40
能源電制：柴油
吸程：0.07MPA
揚(yáng)程：40m
功率：6.3KW
流量：30立方米/小時(shí)
轉(zhuǎn)速：3600r/min
機(jī)組重：80KG
泵材質(zhì)：銅
提供CCS證書
我公司所售船用應(yīng)急泵泵體均為銅材質(zhì)，質(zhì)量遠(yuǎn)非市場劣質(zhì)消防泵所比，泵體、水槍均是銅材質(zhì)，葉輪、軸為不銹鋼，一套包含水槍、水帶、吸水管,65CWY-30同40規(guī)格參數(shù)基本一致，可替代使用
整機(jī)結(jié)構(gòu)：CWY 系列應(yīng)急消防泵由風(fēng)冷、直噴、四沖程柴油機(jī)，水泵和滑片式引水器及閥門、儀表、機(jī)座等組成。本機(jī)組有固定式和可攜式（手抬、手推/拉移動(dòng)）兩種型式。
關(guān)于證書：新標(biāo)準(zhǔn)船用應(yīng)急消防泵附有CCS國際航行泵組與柴油機(jī)雙證書，并且CCS船檢證書國內(nèi)船舶國際船舶一律通用
固定式機(jī)組的安裝要求
1. 機(jī)組的安裝按《應(yīng)急消防泵艙布置圖設(shè)繪通則》執(zhí)行；手拉啟動(dòng)方向側(cè)留出平面凈距離≥0.8m，啟動(dòng)拉盤方向側(cè)留出平面凈距離≥0.7m。連接尺寸見安裝及外型尺寸圖，牢固地安裝機(jī)組。
2.連接進(jìn)、出水管路，不得漏氣。按照標(biāo)定的水管直徑要求選配；吸水高度≤7m、吸水管路長度≤8m、管路盡量少彎曲，管道連接應(yīng)同心，不能相互偏移，避免造成軟連接扭曲變形。從海底閥至泵進(jìn)水口的管路，應(yīng)逐步提高，不能中
途拱起，避免管路內(nèi)產(chǎn)生氣包造成引水困難。進(jìn)水管路中除海底閥外，不能加裝其它閥門，否則會(huì)造成進(jìn)水困難，影響流量和揚(yáng)程。
3.如果采用向泵腔內(nèi)加入引用水，應(yīng)從泵出水管路上連接加水管，打開泵出口閥進(jìn)行加水。加水完畢必須重新關(guān)閉出口閥，才能啟動(dòng)柴油機(jī)和操作引水機(jī)構(gòu)。
4．進(jìn)、出水管直徑按附表。
5.柴油機(jī)的排氣應(yīng) ≥Φ50mm 的金屬套管連接，并通向機(jī)艙外
