.jpg "圣陽蓄電池4-EV-150T賽耐克動力蓄電池4-EV-150電動道路車用掃地機(jī)專用")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 圣陽 | ||
| 化學(xué)類型 | 鉛酸蓄電池 | ||
| 電壓 | 6 | ||
| 荷電狀態(tài) | 免維護(hù)蓄電池 | ||
| 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu) | 排氣式蓄電池 | ||
| 額定容量 | 150AH | ||
| 外型尺寸 | 330*180*222(長*寬*高） | ||
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC | ||
| 適用范圍 | ups蓄電池 | ||
| 成色 | 全新 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 儲能用蓄電池 | ||
| 型號 | 4-EV-150T 8V150ah | ||
圣陽蓄電池4-EV-150T賽耐克動力蓄電池4-EV-150電動道路車用 掃地機(jī)專用
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EV牽引動力系列產(chǎn)品參數(shù)：
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產(chǎn)品特征
1、使用壽命長
電池的正極板為管式，負(fù)極板為涂膏式；具有使用壽命長，深充放性能好等顯著優(yōu)點(diǎn)。
2、正極采用復(fù)合隔板
?正極采用的無紡布和滌綸復(fù)合排管，使排管同時(shí)具有無紡布的高孔率和滌綸的強(qiáng)韌性，提升了電池的綜合性能。
3、采用先進(jìn)的綠色配方
正、負(fù)板柵均采用鉛銻五元合金，提高了電池的析氫析氧電位，減少了電池的耗水；同時(shí)在合金中增加了As和Se元素，提高了板柵的耐腐性，提高了電池的壽命 lt;br/>
4、負(fù)極采用PE套袋隔板。
部分產(chǎn)品負(fù)極采用的PE套袋式隔板，可有效抑制負(fù)極鉛膏膨脹，同時(shí)保證負(fù)極鉛膏脫落時(shí)不會造成電池短路。
5、采用先進(jìn)的正極板浸酸固化工藝。
在正極板填充完活性物質(zhì)之后，將其浸入特殊處理過，再通過固化干燥，使其生成堿式鉛網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可延緩正極板活性物質(zhì)的軟化，延長電池的壽命 lt;br/>
6、極板采用中極耳設(shè)計(jì)，導(dǎo)電性能好，活性物質(zhì)利用率高。
電池在充放電中，極耳是電流的導(dǎo)入口，我公司采用極耳中置的設(shè)計(jì)，而且根據(jù)電流從極耳導(dǎo)向板柵邊緣的利用率，進(jìn)行了由寬到窄的設(shè)計(jì)新，使電池的導(dǎo)電性能大大改善，在提高電流利用率的同時(shí)，也提高了電池的充放電效率 lt;br/>
7、采用先進(jìn)酸循環(huán)內(nèi)化成技術(shù)
實(shí)現(xiàn)了低密度化成，使極板內(nèi)活性物質(zhì)充分活化，同時(shí)化成密度一致，電池一致性好，從而提高了電池的綜合性能。
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主要應(yīng)用領(lǐng)域：
牽引用鉛酸蓄電池主要用于工礦企業(yè)、倉庫、碼頭及車站使用的電動叉車、電動倉儲車、電動牽引車、電動平板車、電動游艇、高爾夫球車、電動觀光車、電動游覽車、電動休閑車等等作為直流電源，也可作為其它方面的配套直流電源。
更多使用場景，歡迎咨詢
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圣陽蓄電池4-EV-150T賽耐克動力蓄電池4-EV-150電動道路車用 掃地機(jī)專用
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圣陽蓄電池全稱山東圣陽電源股份有限公司(簡稱圣陽股份，股票代碼:002580)創(chuàng)建于1991年，2011年5月在深交所中小板上市。公司專業(yè)從事通信備用電源、電力備用電源、UPS/EPS電源、新能源儲能電源、動力電源、光伏系統(tǒng)集成等系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)、開發(fā)和經(jīng)營，是國際知名、國內(nèi)的綠色能源制造商。
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