產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 沈陽諾德爾 | ||
機構型式 | 上置立式 | ||
冷卻方式 | 自然冷卻 | ||
液壓缸結構形式 | 柱塞式 | ||
回路連接形式 | 板式元件管 | ||
油箱材質 | 普通鋼板 | ||
加工定制 | 是 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
型號 | 液壓站 |
1、公用油道孔數(shù)目的確定集成塊體的公用油道孔,應用較廣的為二孔式和三孔式設計方案。
2、液壓元件樣板的制作 為了在集成塊四周面上實現(xiàn)液壓閥的合理布置及正確安排其通油孔(這些孔將與公用油道孔相連),可按照液壓閥的輪廓尺寸及油口位置預先制作元件樣板,放在集成塊各有關視圖上,安排合適的位置。對于液壓系統(tǒng)簡單回路則不必制作樣板,直接擺放布置即可。
3、孔道直徑及通油孔間壁厚的確定 液壓系統(tǒng)集成塊上的孔道可分為三類:類是通油孔道,其中包括貫通上下疊積面的公用孔道,安裝液壓閥的三個側面上直接與閥的油口相通的孔道,另一側面安裝管接頭的孔道,不直接與閥的油口相通的中間孔道即工藝孔四種;第二類是連接孔,其中包括固定液壓閥的定位銷孔和螺釘孔(螺孔),成摞連接各集成塊的螺栓孔(光孔);第三類是30kg以上的集成塊的起吊螺釘孔。
30年來,我國液壓行業(yè)企業(yè)經(jīng)過技術引進及消化、吸收再創(chuàng)造,多次技術改造及工藝流程再造,已經(jīng)成為裝備制造業(yè)的重要基石和機械工業(yè)的基礎產(chǎn)業(yè),為國家重大工程和重點項目配套,取得顯著成就。我國液壓產(chǎn)品已成功裝備了我國航空的各種重點型號飛機、海船、陸軍的主戰(zhàn)、裝甲運兵車、航天領域的神五、神六宇宙飛船、嫦娥工程等重大裝備。不難看出,我國要成為液壓技術,縮短與國際先進國家的差距,必須快速提高液壓行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)力水平,突破高性能高可靠性的液壓元件的瓶頸,從而帶動裝備制造業(yè)的全面振興。
但是,我國液壓行業(yè)發(fā)展時間短、產(chǎn)業(yè)集中度較低,大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、自主創(chuàng)新能力不足,大部分液壓產(chǎn)品處于價值鏈中低端,研發(fā)投入占銷售額比例不足 3,產(chǎn)品集中度和品牌影響力都較弱。據(jù)液氣密協(xié)會統(tǒng)計,目前國內液壓企業(yè)超過1000家,其中規(guī)模以上企業(yè)300多家,主要企業(yè)100多家,行業(yè)中前4家企業(yè)所占市場份額僅為約10,行業(yè)集中度低,絕大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)能較小,擁有產(chǎn)品和較高技術能力的企業(yè)很少,制約了我國液壓行業(yè)整體技術水平的提升,也無法滿足國內迅猛增長的市場需求。
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沈陽諾德爾是專門做液壓元件代理的一家公司,代理歐美、日本等液壓品牌的進口液壓件。
除此之外還設計生產(chǎn)液壓系統(tǒng)液壓站,生產(chǎn)的液壓站由本公司代理的進口液壓元件組裝而成。