| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鈿匯鑫 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 隔音降噪 | ||
| 芯材 | 巖棉 | ||
| 形狀 | 長方形 | ||
| 產(chǎn)地 | 成都 | ||
| 抗彎強(qiáng)度 | 96 | ||
| 抗壓強(qiáng)度 | 95 | ||
| 形態(tài) | 層狀 | ||
| 規(guī)格 | 0.5*2 | ||
| 產(chǎn)品功能 | 隔音降噪 | ||
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 | ||
| 產(chǎn)品成型厚度 | 8公分或10公分 | ||
| 孔型 | 百葉孔或圓孔 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | 亞克力 | ||
| 等級(jí) | 一級(jí) | ||
四川成都高速公路聲屏障制造實(shí)體廠家，公路隔聲屏障，公路降噪網(wǎng)，高速公路隔音網(wǎng)百葉孔聲屏障。高速公路隔音圍擋，隔音圍墻安裝。
城市道路聲屏障是怎樣起到效果呢？ ? ? ? 原因就在于城市道路聲屏障的效果就是阻撓聲的傳達(dá)，阻隔透射聲，并使繞射聲有滿意的衰減。當(dāng)聲波撞擊到城市道路聲屏障的壁面上時(shí)，會(huì)在城市道路聲屏障邊沿產(chǎn)生繞射現(xiàn)象，而在屏障欠好構(gòu)成“聲影區(qū)”。咱們所等候的城市道路聲屏障的減噪效果就在“聲影區(qū)”的規(guī)劃內(nèi)。與光影區(qū)相比較，由于聲波波長比光波波長大的多，因而，這種“聲影區(qū)”的間隔并不明顯，通過屏障邊沿之外，聲源發(fā)出來的聲波可以直接抵達(dá)的規(guī)劃，叫做“亮區(qū)”。從亮區(qū)到聲影區(qū)之間還有一小段“過渡區(qū)”。坐落“聲影區(qū)”內(nèi)的噪聲級(jí)未設(shè)置聲屏障時(shí)的噪聲級(jí)，這就是聲屏障降噪的基本原理。
聲屏障所用的材料有什么要求。
立柱為標(biāo)準(zhǔn)軌制H型鋼，表面采用鍍鋅噴塑處理。聲屏障隔聲板采用彩鋼夾芯板，面板和背板厚度0.5mm，泡沫容重10千克，吸音板采用0.8mm厚鍍鋅鋼板噴塑板面開百葉孔，開孔率不小于25;H型鋼立柱進(jìn)行熱鍍鋅在靜電噴涂的防腐處理。聲屏障的聲學(xué)性能平均隔聲量不小于30dB:吸聲系數(shù)0.75抗壓強(qiáng)度>40M，抗破壞荷載>500kg，抗凍融20次循環(huán)合格。所有外露鋼構(gòu)件均要求熱鍍鋅防腐處理，滿足《公路交通工鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》要求。聲屏障安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制屏體之間間隙，防止噪聲泄露。
預(yù)理件安裝的位置和標(biāo)高必須準(zhǔn)確誤差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。聲屏障立柱下端采用銑平加工，且與底板緊密結(jié)合，聲屏障立柱與底板之間焊縫等級(jí)要求二級(jí)，工廠支座完成，焊縫高度為10mm:其余未注明的焊縫等級(jí)均為三級(jí)，焊縫高度不小于較小板厚。
除預(yù)埋螺栓采用Q345B鋼外，其余鋼構(gòu)件均采用0235B鋼。所用外露鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均需熱浸鏡鋅處理外露錨栓均涂抹黃油，用塑料薄膜包裹厚實(shí)、嚴(yán)密，并套PC聚碳酸酯帽。鋼立柱安裝畢并經(jīng)檢查無誤后，先將螺墊與鋼立柱底座鋼板電焊固定再次檢查，調(diào)整，然后再用雙螺母擰緊。
聲屏障的隔聲原理
聲屏障的高度有2000mm、2500mm、3000mm三種標(biāo)準(zhǔn)型，立柱間距為1000mm、2000mm、2500mm三種標(biāo)準(zhǔn)型。聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬隔音屏障（金屬百葉、金屬微孔網(wǎng)）、混凝土隔音屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC隔音屏障、玻璃鋼隔音屏障等。
